Дополнения к отзыву о Субару Форестер 1997

В ближайшее время напишу пару слов о музыке, которую поставил в машину (разумеется с фото). А так же сделаю свежие фотки машины с новым спойлером.

Как и обещал, пишу про установку музыки...

Была произведена вибро-шумоизоляция передних дверей: внешняя стенка (та, что выходит на улицу) заклеина Вибромастом Эко4, технологические отверстия на внутренней стороне заклеины СТП Визомат ПБ2-3,5.

Силовой кабель (плюс) идет от аккума, толщина 2 ГА, далее через дистрибьютор делится на три провода (два на усилитель и один на конденсатор) толщиной 4 ГА. Минус брал с кузова, аналогично плюсу (три провода 4 ГА через дистр. выходят в один 2 ГА).

Поставил два вентилятора для охлаждения, чтобы воздух хоть как-то циркулировал....

Решил написать о вложениях в машину за 1,5 года владения...

Линки и втулки заднего стабилизатора (полеуретан) - 3000 р.

Шланг на радиатор - 500 р.

Чистка КХХ и ДЗ, замена шланга на радиаторе - 500 р.

Замена втулок переднего стабилизатора - 880 р. (520 втулки + 360 работа)

Восстановление рулевых тяг и наконечников у токаря - 1500 р.

Пыльники рулевой рейки - 1200 р.

Замена рулевых тяг, наконечников и пыльников + развал - 2140 р.

Свечи - 2240 р.

Замена линек переднего стабилизатора - 1500 р. (1200 линки + 300 работа)

Итого: 13460

...

На 215000 км заменил ГРМ.. Сальники не трогал, они менялись на 140 тыс. км. Один ролик тоже не стал менять, т.к. нагрузка на него небольшая и он еще вполне живой. Вообще, ремень тоже менялся на 140, но прошлый хозяин посоветовал более 80 тыс. на нем не ездить, т.к. он китайский. Получается, он прошел 75 тыщ, состояние было хорошее: 20-30 тыщ еще бы прошел. Я перестраховался.. Но раз уже сняли все, то поставил новый (оригинал SUBARU).

Цены:

ГРМ SUBARU - 3895 р.

Ролик обводной (гладкий) NSK - 873 р.

Ролик обводной (зубчатый) NSK - 1080 р....

Решил загрузить фото с новым литьем и написать о недавном ТО.

Работа:

1. Замена масла в АКПП со снятием поддона и чисткой сетки — 1600 р.

2. Замена подушек заднего редуктора — 2200 р.

Материал:

1. Масло ATF Valvoline MAXLIFE Dextron III — 230 х 5,7 л. = 1311 р.

2. Прокладка под гайку слива масла — 60 р.

3. Подушка редуктора задняя — 800 х 2 шт. = 1600 р.