Дополнения по теме Тюнинг, запчасти и аксессуары к отзыву о Subaru Forester 2004

Как же быть, как быть, запретить себе тебя любить…

Ночь. Фонарь. Лечу по улице.

Светофор. Поворот. На всех парах вперед.

Разворот. Занос. Как скользко тут уже!

Скольжение. Удар. Бордюр почти сломал…

Но об этом позже, сначала немного сухих фактов…

Итак, продолжаем описание.

Как это всегда бывает, после окончания написания и опубликования, вспомнил множество моментов, о которых хотел рассказать, да вовремя не вспомнил.

Но да ладно, время ушло, буду новые истории рассказывать.

Что было еще в машине обнаружено до и после написания первого отзыва, но не упомянуто по каким либо причинам:

В салоне лежат довольно правильной формы резиновые коврики, явно под праворульный форь, но их скользкость – сильно повышена, вследствие чего во время движения коврик все время норовит убежать....

Ну раз людям так интересно, сколько что стоило, так и быть, выложу расценки затрат (иногда без работ, и без бензина и маслафильтров - только тюнинг и ремонт). Кто упадет в обморок - извините, нашатыря нема.

Покупка - 620000

Диски торм. перед -15000

Диски торм. зад - 10000

Колодки перед зад - 15000

Работа диски/колодки - 10000 (из-за закисшего болта, который пришлось высверливать).

Сцепление (с работой) - 30000

Свечи (с работой) - 7000

Прошивка (первая со снятием кулера) - 13000

Кондей (ремонт) - 3000

Шторка - 3000

Выхлоп - 15000

Дуанпайп - 7000

Установка выхлопа (со сваркой) - 10000

Аппайп - 5000

Замена резинок топливных (подтекали в морозы) и установка аппайпа) - 6000

Защита - 6000

Стопер -1500

Стойки каяба эксель - г - 12000

Пружины розовые - 18000

Стойки стаба зад - 4000

Проставки аллюминий - 2000

Работа по установке подвески - 3000

Подлоконтик - 1000

Диски Work - 18000

Гайки STI - 2500

Резина зима (новая) - 24000

Резина БУ лето - 15000

Кулак задний правый - 7500

Часики - 1500 (рабта не помню)

Запчастики подвесочки - 5000

Стойки Импреза ВРХ перед БУ - 5000

Проставки 2 см полеуретан - 1000

Зеркало - 500

Номерные рамки - 1000

Турбина ВФ 43 - 20000

Форсунки 550 - 8000 (с переходниками на форь и с проливкой)....

В субботу на субафесте поставил направляйку (как уже писал выше). Сегодня ее окончательно довел до ума и закрепил. В общем получилось отлично - напрвляйка полностью закрывает весь кулер, резинка плотно прилегает по всему периметру, все прочно, красиво, практично! И один делитель потока. Осталось внедрить в нее орошайку :)