Всем привет!
Хотелось поделится своим впечатлением от владения данного автомобиля надеюсь кому-то это поможет сделать правильный выбор. Машина приобреталась с аукциона в Японии через авторынок "Зеленый угол" (московский, не путать с Владиком) пришлось конечно подождать чтобы купить за приемлемую цену поделать ставки в теченнии месяца каждый день наднятся ждать результатоа из Японии но слава богу все позади все уже позади. День когда он пришел конечно оставил неизгладимые впечатления, позвонили с рынка сказали приезжай пришел ПТС приезжаю довольный забираю ну все жди через недельку должна и машина подойти и тут буквально звонок пришла! Быстрей в страховую полис и на станцию забирать (в р-не Сокольников). Да по сравнению с фотками он просто супер! У меня до него бала импреза GG-3 но это! Завожу и вот оно благородное бу-бу-бу да просто нет слов подъезжаю к конторе сказать что все ок и забрать документы поворачиваю ключ в замке достаю... не понял мотор продолжает бубнить о! спасибо японцу турботаймер! приятный бонус, а вообще мне повезло больше с машиной пришло литье оригинальное с зимней резиной, багажник на крышу и родная задняя банка. Ну первые недели две конечно я ездил по принципу "деньги значения не имеют" это я конечно про бензин, каждый светофор старт трасса, мкад только что более менее рядом молча посмотрели друг на друга и вперед М5, каены и т.д.и т.п. поверьте не хвалюсь но вид согласитесь зачетный и звук, народ сам, сам пытается что-то доказать. Да на турбо раньше ездить не доводилось, а после чувствую уже не смогу все не то, мой форь кстати оказался прошитым и "дурным" в смысле динамики такой вердикт после тест драйва мой хороший знакомый который гонял за 10 лет не один и не два а гораздо больше форей с Владика.
Ну вот получены прикольные номера, пройден тех осмотр (обозвали стритрейсером, не поверили конечно что прямоток из Японии, и вообще много много недостатков написали работа у них такая но тех осмотр на два года выдали). Так надо бы в Ростов-на- Дону сгонять по делам лето красота, и вот она его стихия трасса! Господи за сколько же ты разгоняешься? Это неописуемо такое удовольствие редко где можно получить! Обгон да какие вопросы сколь у нас там 110,120 педаль в пол две секунду и все, надо тормозить потом у что, обгонять уже не кого, и скорость за 160 а ГИБДД не дремлет! Фуры…, ну пошла она на обгон закрыла дорогу руль в право газ в пол и я успеваю проскочить перед ней пока она не поравнялась с задним краем обгоняемой машины, а так вылетаешь на обгон знаешь на способен форь встречка уже отмаргивается дальним мол не успеешь ребята не очкуйте пожалуйста все будет ок! На перестановках когда резко возвращаешься в вой ряд кренов вообще нет он просто становится как стоял и все! А вообще по трассе рабочая скорость 130 не устаешь и по расходу оптимально.
Прошу Вашего прошения допишу позднее еще, (увлекся, 2 ночи а завтра на работу!).
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Да за ночь поступило столько критики в мой адрес по поводу управления данным авто, все конечно надо делать с умом и самое главное, чтобы не кто от этого не страдал из окружающих. Но когда у Вас под ногой такой табун нет нет да даешь ему пробежаться в волю, но в основном он конечно не для того чтобы тупо гонять, а для того чтобы быстро и прогнозируемо совершать маневры. Ладно это все лирика поговорим оболе насущном.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ.
Ну, начнем с расходников, масленые фильтра на турбированный двигатель я считаю нужно ставить только оригинал в принципе он не таких больших денег стоит 360 руб....
Установил на свой автомобиль газобаллонное оборудование итальянской фирмы BRS. Да, по поводу установки и эксплуатации ГБО существует множество мифов и легенд некоторые из них вполне оправданы могу сказать это по собственному опыту эксплуатации, а на газу я уже ежу 15 лет, решение принимать конечно только Вам просто хотелось бы поделится с Вами своим опытом по этому вопросу.
Ну да по порядку. Стоимость установки по ключ в "АКАДЕМИИ ГБО" г.Люберцы составила на момент установки 33 000 рублей....
Автор добавь фотки салона для полнейшей картины. За субару 5, видно что писал в 2 ночи, понятно только как пригнал, дальше читал и чуть мозг не сломал, ни че не понял. Дополняйся вообщем.
жизнь твоя, тебе конечно её и решить, только других не убей, а то купил крутопацанамобиль .... Есть авто и по круче и быстрее и дороже , башка на голове только одна, её не купишь
Успех приходит к безумным и страстным людям, которые верят, что им по силам изменить мир.
Джип? Нет вроде, универсал- нет вроде, спортивка- тоже не похоже, что за машина не ясно. А недостатков много больше плюсов , это и большой расход топлива, наличие турбины, аппазитного двигателя, в ремонте и обслуживании требует огромных средств, качественного бензина. А обвес разлетится в первую же зиму или лето если на этом "внедорожнике" на рыбалку ездить.
Джип? Нет вроде, универсал- нет вроде, спортивка- тоже не похоже, что за машина не ясно. А недостатков много больше плюсов , это и большой расход топлива, наличие турбины, аппазитного двигателя, в ремонте и обслуживании требует огромных средств, качественного бензина. А обвес разлетится в первую же зиму или лето если на этом "внедорожнике" на рыбалку ездить.
Джип? Нет вроде, универсал- нет вроде, спортивка- тоже не похоже, что за машина не ясно. А недостатков много больше плюсов , это и большой расход топлива, наличие турбины, аппазитного двигателя, в ремонте и обслуживании требует огромных средств, качественного бензина. А обвес разлетится в первую же зиму или лето если на этом "внедорожнике" на рыбалку ездить.
Идите байки на форум дромовцем рассказывайте)) А тут не надо всякий бред писать.
Автор, поставил 5, т.к. фото потрясные, но дополнение необходимо!
Пфффф уже как сто тысяч лет назад ремонтируются опозитники и довольно таки не плохо... а турбо двиги и не ломаются если уход должный... они просто горят из-за недостатка охлаждения, но если достойный кулер есть то проблема обходит вас стороной и комп прошит. Так что ХЗ у фориков первого поколения была болячка - сгорали движки... и как говориться плохое помниться дольше.
А вот про ходовку кто что скажет??? На форях она бессмертна и не убиваема ни при каких обстоятельствах.
Отзыв не очень одни сопли по матрасу...
Так что ХЗ у фориков первого поколения была болячка - сгорали движки...
Это проблема у хозяинов была.. С головой))) Такие турбо моторы проезжали 350 тыщ.. А некоторые начинают стучать и после этого еще ездят сотнями.. Тут главное - масло! Качественное со своевременной заменой + контроль уровня. Второе - это прогрев, даже летом, чтобы стрелка с "С" поднялась. Ну и ТОЛЬКО 98-ой бензин. Если отжигать (т.е. частенько крутить до красной зоны), то обязательное наличие датчиков: темп. и давл. масла и ОЖ.
Некоторые покупают субару, льют второй, зажимают газ, о понятии уровня масла ничего не знают, а потом удивляются, почему мотор стукнул?! Но хуже, когда такие наездники скидывают ушатанную машину новому нормальному хозяину, который сталкивается со всеми косяками и думает, что машина проблемная.
Люблю читать про эмоции . которые испытывает человек при владеннии той или иной машины ! а ещё всегда интересно - как человек выбирает себе машину . чем руководствуется ! Но самое главное как он потом её ремонтирует ; САМ или всегда отдаёт в автосервис ! это о многом говорит !Из этого отзыва впервые узнал . что в москве. так же как и во владе есть Зелёный угол!Х м м ... Праворульный субарик - это песня ! Искренне!
Джип? Нет вроде, универсал- нет вроде, спортивка- тоже не похоже, что за машина не ясно. А недостатков много больше плюсов , это и большой расход топлива, наличие турбины, аппазитного двигателя, в ремонте и обслуживании требует огромных средств, качественного бензина. А обвес разлетится в первую же зиму или лето если на этом "внедорожнике" на рыбалку ездить.
Это СГ5 с губой как у сг 9... прикольный спойлер на задней двери посередине.. кто может ответить в чем субару проблемна в ремонте?! кроме "мне на сервисе сказали"-3,14здоболы... когда на рынке искал субаря, не было что надо мне, подхожу к одному барыге, говорю так и так не ожидается? он мне- не с субарями не связываюсь, привозил одного форя, двиг менял...ВЫВОД купил за копейки убитый аппарат, и захотел бабок срубить, а теперь СУБАРУ *****..смех от безмозглости людей... ФОРИК СУПЕР, но одна губа без аэродинамических брызговиков не смотрится, лучше ее сними..хотя как сказали выше, она скоро сама оторвется где нибудь в канаве...судя по отзыву водитель только педаль видит. и номер зачетный мне нравится))
Джип? Нет вроде, универсал- нет вроде, спортивка- тоже не похоже, что за машина не ясно. А недостатков много больше плюсов , это и большой расход топлива, наличие турбины, аппазитного двигателя, в ремонте и обслуживании требует огромных средств, качественного бензина. А обвес разлетится в первую же зиму или лето если на этом "внедорожнике" на рыбалку ездить.
Kruger:
наверняка забыл дописать что твой марк лучше?!
конечно лучше - императорское качество :)))
ПЯТАК за машину! (отзыв на четвёрочку, конечно:)
у автора гоночные проблемы с головой. жаль, что из-за такого ....... как он, рано или поздно погибнет семья с детьми на русской машине, которую он на 150 с криком "успеваю, козлы, не моргайте мне" протаранит на встречке.
я этого не хочу, поэтому желаю приятных встреч с Камазом!!!
у автора гоночные проблемы с головой. жаль, что из-за такого ....... как он, рано или поздно погибнет семья с детьми на русской машине, которую он на 150 с криком "успеваю, козлы, не моргайте мне" протаранит на встречке. я этого не хочу, поэтому желаю приятных встреч с Камазом!!!
Типун вам на язык! Накаркаете еще... И откуда у людей такая злость, не пойму...
Уважаемые, нужно ввести новые слова для точного описания ( все козлы , типа , не очкуйте - проскочу" - СУБАРАН
и для тех , кто не "любишь субару - ненавижу тебя":
СУБАРАСИСТЫ
Уважаемый автор, а что есть оригинальное масло СУБАРУ?! кто его производитель?! если лукоил купит права на продажу своего масла под брендом субару, то надо его хватать?! а мотюль- это марка, такая же как и мобил..и покупая масло определенного бренда, берешь то, что хочешь..мое мнение.
Уважаемый автор, а что есть оригинальное масло СУБАРУ?! кто его производитель?! если лукоил купит права на продажу своего масла под брендом субару, то надо его хватать?! а мотюль- это марка, такая же как и мобил..и покупая масло определенного бренда, берешь то, что хочешь..мое мнение.
если бы то.... пока нет никаких если, а есть хороше масло личный опыт по субару (импреза 3 года) и мое мнение, а решать только Вам.
Уважаемый автор, а что есть оригинальное масло СУБАРУ?! кто его производитель?! если лукоил купит права на продажу своего масла под брендом субару, то надо его хватать?! а мотюль- это марка, такая же как и мобил..и покупая масло определенного бренда, берешь то, что хочешь..мое мнение.
Лью Виско 3000. Проблем не было. Самое главное,чтобы было соответствие всяким API/ACEA и т.д. и т.п. Ужора нет.
Всё же я думаю, что СУБАРУ само масло не производит, льёт чьё-то под своей маркой.
Так же как и многие запчасти. ИМХО
авто отличный! но (имхо) губа лишняя. отзыв сумбурный, писал - волновался? гонки, думаю, до хорошего не доведут. а если подведет на встречке, что тогда?
авто отличный! но (имхо) губа лишняя. отзыв сумбурный, писал - волновался? гонки, думаю, до хорошего не доведут. а если подведет на встречке, что тогда?
да нет просто сел вечером да написал поздно просто было, губа чиркает конечно нет нет но видон совершенно другой с ней! А что про гонки я писал в дополнении все только осознано и с умом, и надо конечно знать чувствовать машину. Всем удачи!
Степроник это хорошо,но передачи-то,все-таки 4,или 5???
передачи 4, пробовал ручной режим не вставляет если честно может просто надо попрактиковаться но коробку мучать не охота, атомат работает идеально и так, для более динамичного старта с места переводим селектор в положение 3 передчи становятся более растянутыми, тоесть переключение происхотит оразно не на 4 тыс. а на 5тыс. обор. за счет чего более динамичный старт, после 90 переводим в D и все!
форик красив, у самого XT сейчас бы взял кросса скорее всего, хотя наверно подумал бы:))
поставил 4, потому что лошадок у нас не мало но и не много, и машина относительно не лёгкая, автор самоуверенность, про обгон говорю, до добра не доводят. лучше покатайся по треку там поймешь, что всё не так радужно в управляемости и в тормозах у форика:)
по поводу оригиналов, моё стойкое мнение за 4 года эксплуатации форика, если есть заменители, не поленитесь почитать про них, скорее всего они окажутся и лучше и дешевле а зачастую в коробке с надписью субару вы увидите тот же заменитель только в 2 раза дороже отдадите:))
удачи на дорогах и голову не теряйте от табуна под капотом, тормозят те же 4 колеса что и всех остальных:))
Турбовый ФОРИК - это ВЕЩЬ!!!!(у самово такой же) Автор, гоняй и наслаждайся ездой, а вот это че сдесь пишут эти олени, это банальная ЗАВИСТЬ ОВОЩЕВОДОВ и ****ШНИКОВ!!!! у которых ихнее беспантовые малолитражки нихрена не едут. Дружище, удачи на дорогах и хорошева кайфа от тачки.
По поводу масла это ты загнул:)) Субару а точнее FHI никогда не занимались добычей и производством нефтепродуктов. И масло в синей банке никак не производства FHI.
По поводу фильтра, очень сомнительный вывод, опять же вы думаете FHI делает эти фильтры??
По поводу дороговизны, я считаю что 21 штука за ТО100 это НЕ дёшево.
А вот по поводу любви к марке согласен на все 100 практически все кто ездит на субару любят свои машинки.
Красавец, тоже с аукциона взял такой же, черный в обвесах, кросс спорт, на родном литье, сижу на работе любуюсь на фотки, не могу дождаться когда прейдет, ночами не сплю )))
Красавец, тоже с аукциона взял такой же, черный в обвесах, кросс спорт, на родном литье, сижу на работе любуюсь на фотки, не могу дождаться когда прейдет, ночами не сплю )))
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
