Субару Форестер 2000 — отзыв владельца

Привет всем! До Форя были разные авто и пузотерки и джипы, последним был Н-Марч (да-да, и не надо бросать камни, вполне достойный для передвижения авто, в период кризиса особенно). К марке Subaru раньше относился недоверчиво, сейчас скажу: не хуже других японских автопроизводителей, со своими нюансами не более того. При покупке был выбор между Honda CRV и Toyota Rav4 , на Фориков даже не смотрел. Разочаровали  обе модели из-за неоправданно высокого ценника, бедного интерьера Рафчика и "нечестного" привода хонды. Случайно наткнулся в объяве на Форика, изучил форум, и через три дня стал счастиливым обладателем овощного "крокодила". Сразу были заменены ремень ГРМ, ролики, свечи, масла, фильтра и передние стойки KYB. Поменяв резину (взял китайскую Goodride 205-70-15 летняя - рекомендую), обнаружил вой при ускорении с 40 км/ч и выше. Естественно  подумал, что взял шумное китайское г, но субаристы из VIP центра (обслуживался только у них, отдельный респект) поставили однозначный диагноз - ступичный подшипник, замена благоприятно отразилась на слухе и в дальнейшем не беспокоила. Самостоятельно сколхозил защиту противотуманок, с одновременной заменой ламп на светодиодные, получились неплохие ходовые огни, установил камеру заднего вида в спойлер, отремонтировал часы (врожденная болячка - нужно подпаивать резистор). В целом авто понравилось - полноценный универсал, как на трассе так и небольшом бездорожье AWD показал себя с лучшей стороны, неполохой интерьер с качественой обивкой и вместительным багажником, экстерьер на любителя но классический, что по мне , крепкий оцинкованный кузов. Явных минусов для себя не отметил, поэтому на следующем моем авто будет красоваться созвездие FHI и быть ему Лешим!