Здравствуйте, дополняю отзыв, пробег сейчас уже 100 с чем то тысяч 25 тыс. уже позади с учетом 75-ти изначальных, зимой отьездил на резине мишлен х-айс не шипы и не реклама, все вроде норм, эту зиму поеду на них же, на лето пришлось покупать резину так ка та, что была себя изжила тем более, что когда покупал она уже была не грани.
Впечатления за год эксплуатации:
Зимой ездил на Алтай лыжами увлекаюсь горными, двигался по снегу без особого экстрима, но без АВД наверное не поехал бы, летом осенью грибы преодоление грязевых ванн на 5+, что сказать про форестера он едет, везет, зимой греет, летом холодит, недостатков я не нашел кроме цвета, но это и так понятно черный цвет это самый лучший друг мойщика, с мойки выехал красота потом сами понимаете... но есть полироль с воском она натираешь, когда чистая, потом просто пыль водой смахнул и ОК хватает раза 3-4.
И еще минус автомат, очень флегматичный, хотелось бы по внятнее что ли.
Замены и запчасти:
ГРМ, помпа, ролики; тормозные диски и колодки TRW по моему, задние стойки KYB про эту тему все говорят много, но меня KYB устраивает (самонастраивающиеся стойки почили так сказать с миром и покупать их новые не решился), все ремни тоже поменял, и линки передние. Теперь, вот друг у меня есть, так вот ежели это был он, а не я то весь этот перечень, который я поменял, он бы на нем ездил бы еще и ездил, ГРМ когда вскрыли кожух был в нормальном состоянии еще тыщ на 20-30 хватило бы, но блин регламент 100 тыс замена значит замена, все тоже самое можно сказать и про остальные зап части все работало и работало, но вот не могу я ездить с ощущением того, что где то что то постукивает не критично, но все же, короче для сервиса я хороший клиент.
Вообщем резюме такое, машина мне нравится жене тоже, аппарат неприхотлив бензин 95-98 масло мотюль везде,
Всем удачи на дорогах!
