Замена топливного фильтра.

Настал момент замены топливного фильтра. Симптомы заболевания: на ходу авто поддергивается, то замедляясь, то ускоряясь. После штудирования интернета, нашлись замены оригинальным деталям. Два фильтра грубой и тонкой очистки фирмы Машума. Номера: MPU049 и MFFB806. Кто хоть раз доставал насос из бака любого авто, замена трудностей не составит. Но надо обратить на некоторые нюансы. Сняв задний диван, снимаем правую крышку. Снимаем разъем. Заводим авто, пока не заглохнет. Снимаем оба шланга. Гайки как правило ржавые. ВД шка вам в помощь. Перед этим сделайте фото крышки, чтобы запомнить, как стояли прокладки и корпус насоса. Это важно, потому что прокладки можно повредить. Вынимая бензонасос, будьте осторожны, не повредите поплавок. Разбирая конструкцию насоса, сфотографируйте его со всех сторон, деталей не так много, но так удобней. Замена фильтра грубой очистки трудностей не составит. А вот тонкой - надо быть аккуратней. Черные трубки отрезаем, остатки аккуратно срезаем ножом. На новом фильтре концы трубок нагреваем феном (по периметру) с температурой около 320 градусов и быстро надеваем на соски. Предварительно потренеруйтесь на старом фильтре. И как пишут в инструкциях, сборку провести в обратной последовательности. Особое внимание уделить установки бензонасоса в бак. Нижняя прокладка встает только в одном положении, верхняя тоже, а также сам бензонасос. Закручивая гайки не прилагайте особых усилий, легко сломать. Жаль не догадался сделать фоторепортаж, может в следующий раз. Будут вопросы - отвечу. Ровных дорог!