К 200к км обслуживание движка в субару сервисе (далее, еще 200 проедет) - 140к рублей. На 150 рейку сделал (20к рублей). Также, заменил троссики ручного тормоза (сгнили) - там чет по работам много вышло, 25к. Так, в целом, остальное за 200 тысяч только ТО, колодки, диски. Гниет медленно, не быстрее, чем ВАГ (привет, шкода :).