На последнем ТО мастер рекомендовал перед окончанием гарантии(сейчас остался один месяц) заехать на предмет проверки подвески. Вроде бы наметился люфт втулок стабилизатора и пошла трещина по сайлентблоку какого-то рычага. Решил так и поступить. Записался на мытье двигателя, ну и на проверку подвески. Некоторое беспокойство испытывал, потому как при отсутствии неисправностей придется платить за диагностику(3600руб). Цена грабительская. Но неисправности нашли, как без этого. Записался на замену обоих сайлентблоков, втулок стабилизатора, и до кучи сход-развал. И все по гарантии. Но за мойку двигателя пришлось платить(1250руб), правда приняли бонусами. Зато авто помыли.
