Субару Форестер 2016 — отзыв владельца

___Около двух с половиной месяцев уже катаюсь на Форестере, проехал 5000км, кое-чего сделал, ну и поделюсь своими наблюдениями. Поставил сетки в бампер. Работа 3500 и сами сетки 800руб, работа заняла часа 3-4, при этом лишних дырок в бампере не наделали, у официалов цена подрастает до 16-ти тыр. Купил на али сетку в багажник от скользкого пола. Цена-400руб. Оказалось полная фигня, под ней все так же ездит. Открыл тут капот посмотреть масло(читал, у кого-то расход масла присутствует), обалдел от количества грязи под ним....

Наступило тепло. Моментально уменьшился расход, при чем довольно ощутимо, литра на 1.5-2 . В начале апреля переобулся, резина оказалась всесезонная (Йокогама Геолэндер 091 M+S). Несмотря на это, шум в салоне уменьшился довольно сильно. Покатался по сухому асфальту там, где нет камер. 180+ авто едет и чувствует себя хорошо, уверенно. При боковом ветре надо подруливать. Внутри при такой скорости не шумно. Уже можно говорить о приличной шумоизоляции. С потеплением ушел скрип из передней подвески. В мороз он присутствовал при переезде лежачих, но только если двумя колесами, если полицейский только под одним из колес, звука не было....

Пробег конечно же 11000км. Ошибочка вышла, извиняюсь.

Впервые с момента покупки смог оценить авто в "походных" условиях. Совершил автопробег Москва-Пермь и обратно(не сразу). В Пермь почему-то поехал через Кострому и Киров. До Костромы родимой дорога отличная, но после уже почти экстрим. Хотя, наверно я просто изнежен хорошим покрытием Московских, Подмосковных дорог, ну и М-4, М-11 и т.д. После Костромы из 1000км, 200-300км были с хорошим покрытием, около 200 км в плохом состоянии(лучше внимательно смотреть под колеса, чтобы не оставить в нередких ямах шины)....

Итак, снова здравствуйте. Прошел плановое ТО у ОД, второе по счету. Запчасти купил сам, а именно 5л масла, фильтры(масляный, воздушный, салонный), 0.5л тормозухи. Ее меняют на каждом ТО по 0.5л. Стоимость з/ч составила около 3500руб., может чуть больше. Работа обошлась в 9800, включая снятие-установку защиты картера. Никаких неисправностей или рекомендаций по ремонту не было. Пока делали авто, походил по автосалонам. Привлекла внимание Пежо508. Авто из остатков 2016г, отличной комплектации(проекция на стекло, адаптивный свет и круиз, ну и много всего, правда 150сил)....

Всем, добрый день. Осталось всего пару месяцев до окончания каско, в связи с этим приблизились некоторые мероприятия по легкому ремонту авто, , которые можно сделать без вложений, а именно: замена лобового стекла и покраска бампера. Вызвал аварийного комиссара на осмотр ( потертость правой передней части) и позвонил сообщил оператору страховой о сколах на стекле. Комиссар все сфотал и убыл, а буквально через пол-часа после моего звонка в страховую, уже перезвонили и назначили время ремонта по стеклу. Можно было ехать к ОД на Коломенскую, но выбрал поближе....

В конце октября решил съездить в Крым, по мосту прокатиться, ну и погреться, если получиться. Проехать предполагалось около 4000км, а до ТО осталось всего 3000. Решил сделать раньше. Запчасти на 3300руб, купил в Экзисте, работы оценили в 5000руб. Остался не очень доволен. Ну во-первых, при норме залива около 4.5л., всегда пол канистры литровой оставалось, в этот раз вернули все емкости на 5 литров пустые, ну и начали рассказывать, как в двигатель влезло больше чем обычно. Ругаться не стал, в следующее ТО буду присутствовать, ну и тогда уже вопрос или возникнет, или нет....

10.11.2018 поменял резину на зимнюю. Так как шел дождь, очереди еще не было. После прошлой зимы вылетели 10 шипов, дошиповал при шиномонтаже по 25 руб/шип. Цена составила 4200 за все. Резина без дисков. На этом прощаюсь.

Добрый день господа и дамы. Немного с опозданием, но прочитал отзыв, в том числе и про Ростовских дилеров, и решил тоже поделится своими наблюдениями. Как уже упоминал перед поездкой в Крым пришлось сделать ТО раньше срока. Но перед этим возникла мысль пройти ТО на обратном пути из Крыма, в Ростове на Дону. ТО было самое простое, масло, фильтр и салонный фильтр, стоимость около 12 000. Звоню в Ростов, называют сумму 18000 и к обязательной замене добавляют воздушный фильтр. Узнаю про цены только за работу, при наличии своих запчастей, в Москве 4500, по времени 2-2,5 часа, в Ростове называют 7500....

Добрый день всем читателям. Сегодня прошел четвертое по счету ТО у официального дилера. По регламенту, помимо масла и фильтров, на этот раз еще тормозуха и масло в дифференциалах. Запчасти покупал сам, кроме масла в диф-лы, цена почти не отличается. За работу заплатил 12500, и штампик в сервискнижку. При обслуге авто присутствовал лично(пока не надоело). На мой взгляд, машину обслуживают как свою. Все винты смазывают, во все "дырки" прыскают. Все проверяют. Мне понравилось. Пригласили заехать перед окончанием гарантии, так как есть небольшие вопросы по подвеске(задние втулки и задние сайлентблоки передних рычагов)....

Добрый день всем любителям, профессионалам и просто сочувствующим. Настала у меня пора подлечить тормозную систему. Тема о необходимости менять передние тормозные диски, поднималась на ТО еще в октябре 18-го. Особой необходимости выполнять все рекомендации ОД никогда не видел, поэтому не спешил. Но после долгих и нудных выборов купил тормозные диски и передние колодки. Небольшое отступление про колодки. Покупку оригинала не рассматривал из-за цены(около 8тыр). Первый раз мной был выбран Textar, который с самого начала принялся свистеть....

На последнем ТО мастер рекомендовал перед окончанием гарантии(сейчас остался один месяц) заехать на предмет проверки подвески. Вроде бы наметился люфт втулок стабилизатора и пошла трещина по сайлентблоку какого-то рычага. Решил так и поступить. Записался на мытье двигателя, ну и на проверку подвески. Некоторое беспокойство испытывал, потому как при отсутствии неисправностей придется платить за диагностику(3600руб). Цена грабительская. Но неисправности нашли, как без этого. Записался на замену обоих сайлентблоков, втулок стабилизатора, и до кучи сход-развал....

Вчера добрался до официалов, на предмет гарантийного ремонта. Первый заход был неделю назад. Авто забрали, но поменяли только втулки стабилизатора. Должны были еще менять передние сайлентблоки задних рычагов, но оказалось что рекомендуется замена еще какой-то пары этих слнтблоков, и финиш перенесли на неделю. Отдал авто в 8-20, еще с моей стороны была просьба посмотреть колодки, когда еду в пробке появляется неприятный скрежет, а менял совсем недавно. Итак через 6 часов получил авто обратно. Все поменяли, после сход-развал....

В преддверии первого снега, в воскресение, сделал шиномонтаж. Резину дошиповал, как и в прошлом году потребовалось десяток шипов. Все бы ничего, но одну гайку завернули не по резьбе, пришлось отломать шпильку ступицы. На ровном месте и вдруг кочка. Резину мне ремонтировали по дороге с моря, между Краснодаром и Ростовом, видимо очень спешили мне помочь. Удивляюсь, вроде шиномонтажник-профессионал и такой ляп-тяп. Хорошо хоть замена шпильки не сильно дорога, и что непонятно, у дилера дешевле, чем в обычном сервисе....

Итак, по-прежнему осень, но я почему то на шипах и вовсе не завидую Австралийским кенгуру, которые скачут по снегу, в поисках гуманитарной морковки. Немного дополню отзыв. Наслушавшись двух своих друзей о необходимости разкоксования поршней, какой-то лютой химией, решил таки поменять масло по прохождении 7500км. Ну и поменял. Денег стоило не много, с учетом снятия-установки защиты и мойки авто(1тыр). Про авто сказать ничего нового не могу. Все исправно. Морозов нет, и сверчков тоже нет. Почитываю иногда коменты в отзывах про разные авто....

Итак друзья дорогие, добрый день. Несколько раз в отзывах про Форестеры владельцы делились своими планами по поводу будущего обслуживания CVT. Кто-то собирается менять масло в вариаторе через 60тык, а кто-то аж через 30. По своему опыту походов к дилерам(Московским), могу уверенно заявить, что Московские официалы придерживаются требованиям регламента и периодичные замены масла в CVT вообще не рекомендуют, уверенно заявляя, что по 200тык на этой модели CVT без замены масла автовладельцы проезжают. Но в Нижнем Новгороде (звонил узнавал) рекомендуют полную замену раз р 90тык....

Из представительства Субару в РФ пришел ответ по поводу расценок ОД. Написано следующее, ОД сам устанавливает расценки нормочаса, но сколько отводится нормочасов на определенные виды работ, это величина постоянная, одинаковая для всех ОД. Мой вопрос был связан со стоимостью замены свечей. Обслуживался до последнего времени в Major auto, и за работу по замене свечей мне объявляли около 5 000руб. Сумма вызвала у меня недоумение своей дороговизной, и я начал рыскать по разным местам в поисках более гуманных цен....

Добрый день, господа и товарищи. Время вынужденного безделья сподвигло на написание нескольких, совсем необязательных уточнений про эксплуатацию авто.

Итак, недели две назад сделал шиномонтаж. В прошлый раз (с лета на зиму) сорвали шпильку, или была сорвана резьба на гайке, фиг знает. Сейчас то же самое. Я чуть слюной не подавился, когда мне "доложили", что надо шпильку ломать. Я чуть ногами не затопал, меня, кстати, узнали со словами, у вас и в прошлый раз резьба была сорвана. После этого я прямо умилился....

Здравствуйте господа автолюбители. Пришла пора менять масло, чем и занялся нынешним хмурым днем. Последний раз менял масло 8500 км назад. Уровень понизился, но до нижней метки осталось около 2см. То есть, масло не доливал. Ну и цветом оно было хоть и темноватое, но не безобразно. Частенько в комментариях владельцы упорно доказывают дороговизну обслуживания у ОД и слушать ничего не хотят. Я не поленился, отсканировал заказ наряд для наглядности. У меня нет гаража, нет инструмента и нет ни навыков, ни желания самостоятельно обслуживать авто, поэтому сравню с ценами СТО....

На этот раз разговор вовсе даже не о моем авто. Просто ненавязчивый рассказ про выбор машины моим, институтским еще другом. Итак, был наличный лям и Пассат 2013-го года, 1.4л, МКПП., пробег 136тык. Задача довольно простая. Был покупатель на Пассат, готовый платить 580-600тыр, и была возможность трейд-ина, ну и сопутствующие этому скидки. И было нежелание добавлять хоть рубль к этому набору. Друг мой живет в Подмосковье и тратить время на тест-драйвы и осмотры отказывался напрочь. Доводил меня до изжоги нежеланием живьем увидеть машину, хоть какую....

Прошел межсервисное обслуживание. Помимо масла пришлось менять втулки переднего и заднего стабилизаторов и диагностировать кондей. Кондиционер в пробках начинал дуть теплым воздухом, раздражает. Оказалось надо снимать и мыть радиаторы. При поездках за грибами поездил по грязи, большая она или нет, не понимаю, но выглядело неприятно. В общем оффроуд явно не моя развлекаловка, хотя система х-драйв справляется хорошо. Все работы делал у ОД(У-сервис Субару). При скидках за возраст(авто 2016г.) цены получаются того же порядка, что и в обычных сервисах, иногда даже ниже, но нервяка однозначно меньше....

Как уже писал ранее, кондей стал взбрыкивать в пробках. Делал диагностику, приговорили к мытью двух радиаторов. Работы проводил у ОД. В обычном сервисе стоимость объявили 7-8тыр, в Субару клуб сервисе-9тыр. У ОД обошлась сия процедура в 7200. Ну и как обычно отскребли птичье %омно и всяких летучих. Было предложено еще помыть ДВС, но пока не стал. Кстати эта одна из немногих раздражающих вещей у данного авто-сильно и быстро пачкающийся ДВС. Еще один акцент сделаю на колодках. Поставил уже второй раз Корейский Hi-Q(отлично тормозят, без лишних звуков). Не оригинальные свечи Hella, тоже ведут себя достойно. На этом прощаюсь. Всем удачи.

Эксплуатация авто по-прежнему проходит без происшествий и каких-нибудь значительных ремонтов. Вариатор не подтекает, как уверяют некоторые комментаторы, это неизбежно. Масло не сгорает и долива не требуется. Но это если производить межсервисные замены. Если нет, то после 9тык надо будет подлить 0.5л, и к 15-ти долив увеличится до литра. Так было на всех авто, по достижению пробега от 60-ти тык. Как то ехал за город по ночной Москве. потом по Ярославке, получился забавный расход, вряд ли оппозиция японопрома поверила бы, поэтому сфоткал....

Сегодня совмещал полезное с полезным. У ОД менял масло в моторе и дифференциалах, делал шиномонтаж, подтянул ручник и подлечил крышку бардачка, после того как мои кривые руки поменяли салонный фильтр. К сожалению, цены подросли, но все же шиномонтаж обошелся в 3900руб, вместо 4200 в вианоре или 3800 в 33 шинах. Но надо отметить, что последние два шиномонтажа (делал в 33 шины) заканчивались сломанными шпильками, что прибавляло еще по 1200руб(замена и шпилька) плюс дополнительное время. У официалов обошлось без эксцессов....

Добрый день-вечер, господа-товарищи автомобилисты. Пробег вплотную приблизился к сотне, поэтому межсервисная замена масла

стала обязательной. Долив масла за 7500км не потребовался. Да и уровень почти на месте. Правда обращал внимание, что зимой расход масла, если он есть, минимален. Скорости меньше, режим езды спокойней. Масло меняю у ОД. Цена была около 900руб, но авто моют. В конце года взяли 1500руб. В обычном сервисе 600-700, но если у ОД, то авто постоянно имеет историю, что при продаже есть большой плюс....

Добрый день. Пробег перевалил за 100 000км и по итогам сотки решил написать пару слов, плюс еще покупка и замена резины. Начну с резины. Йокогаму спилил основательно. Ну и решил менять на новую. Резину по 10тыр за колесо не рассматривал в принципе. Выбирал среди Нитто, Тойо, и Кореи. Нитто, кстати, очень понравилась когда покупал ее на аккорд9. Цены шатались от 6500 до 7500. Последние года четыре, если приходится покупать комплект шин, выбираю компании. которые предлагают шиномонтаж в подарок. Пустячок, а 3-4тыр минус....

Добрый вечер. Сегодня сделал плановое ТО у дилера. Как ни странно, без дополнительной оплаты, проверили состояние тормозной системы и подвески. Нашли шумящий подшипник ступицы, при показе я этого шума не заметил. Менял масло, фильтры и лампочку подсветки номера. Еще было желание поменять поликлиновый ремень, но купленный оказался длиннее. Брал по номеру 23780AA120, но он длиннее(2150мм), а нужен 23780АА130(1960мм). Оба пробиваются пригодными для Форестера4. Сразу же длинный ремень сдал(1400руб), купил другой(800руб)....

Всем добрый день. Хотел несколько событий объединить в одно дополнение, но возмущению нет предела, в себе носить не могу, лучше отпишусь. После планового ТО у дилера, где мне проверили в том числе и тормоза, решил поменять передние колодки, и не где-нибудь, а в профильном сервисе Субару-клуб. Загнали авто на подъемник, открыли капот зачем-то, потом я отвлекся. А далее сюжет, уже набивший оскомину. Повели, показали поршни суппорта в тормозухе, и вердикт, срочно ставить ремкомплект. Попросил посчитать. Ремкомплект оригинальный 2000руб, но для двух суппортов, работа 3000руб, за колодки 1300руб....

Добрый день всем автолюбителям. Сегодняшний пробег 121 000км и очередное обслуживание. Со времени прошлого заезда к ОД было несколько обращений по ремонту и обслуживанию, которые решил объединить в одно, дабы не плодить множество дополнений. Итак, из повседневного была межсервисная замена масла и фильтра. Кроме этого, поменял по отзывной компании радиатор кондея. На прошлом ТО в рекомендациях присутствовала замена ступицы. Очевидного шума не слышал, но иногда слышал, поэтому решил поменять. Взял самый бюджетный заводской Китай-«Sat»....

Не далее как пару дней назад, прилетело в бочину нежданно-негаданно. Предисловие. Ездил к родителям на дачу, на обратном пути заехал к другу, поговорил, кофе попил, собрался домой, авто не завелось. Завел с помощью пускозарядника, ну и домой. Въехал в Строгино(уже Москва), еду по крайней левой(третьей по счету), вижу как метрах в 50-ти, выруливает Рено из двора. Как препятствие я его не рассматриваю, потому как дорога пустая, но краем глаза вижу. Рено двигается под углом 60-70 градусов и не перестраивается, а пересекает правую, потом среднюю полосу, прибавляет газку, и в этот момент, откуда ни возьмись мое авто....

Добрый день-ночь, господа-товарищи автомобилисты. Первый раз, когда АКБ пошел в отказ, был 28 ноября. После примерно месяц все было в порядке. Но это до первых морозов. Сутки без завода при температуре -15(20) и авто не завелось. Каско предполагает бесплатную помощь на дороге, поэтому вызвал техничку. Бустером(пускозарядное устройство) завести не удалось, только проводами, но и то после 20-ти минут работы на холостом. Второй звонок прозвенел, и я как человек упоротый но не напрочь, не стал ждать троицы, а поехал за АКБ....

Итак, пробег 128 200, пришла пора межсервисной замены масла. Цена у ОД выросла с 1000руб, до 2200-2600руб. В связи с этим к дилеру не поехал. В СТО замена масла 680руб, плюс 300руб защита картера. Масло было куплено давно, поэтому не вкусил в полной мере безумия поставщиков. На один и тот же объем цены выросли где в 1.5, а где и в 3-4 раза. Ну и после дерганья за железяки на днище авто, решил поменять втулки стабилизатора, перед и зад. Втулки уже были. Покупал полиуретанорвые, производитель наш, "Точка опоры"....

Итак, в ноябре 2021г. был атакован мамзелью пенсионного возраста без прав и без ОСАГО. Авто застраховано, поэтому описал повреждения, добавил трещину внизу бампера(наехал на пень год назад), получил направления на ремонт и стал ждать весны. Направления действительны два года, поэтому не торопился. Но.. в марте, когда дилеры начали объявлять цены на авто с потолка, а продавцы запчастей потеряли адекватность, когда дело касалось цен, поддался всеобщему закупочному ажиотажу, ну и до кучи решил таки отремонтировать авто (по Каско)....

Время пришло, поехал на СТО менять масло и фильтры. За работу по замене масла фильтра и фильтров салона и воздушного, заплатил 2000руб. Хотели дополнительно еще 500руб за защиту, но есть оф.сайт СТО, где расценки черные по белому. Утомили мастера приемщики, каждый раз одно и то же. И результат всегда похожий, я плачу по прайсу, а не по желанию мастера. Теперь немного про расценки ОД. Субару-Химки, за эти работы 2200руб, не знал, поехал бы к дилеру, дабы закрепить историю. От ОД меня отпугнул звонок в Субару-Мажор на Новой Риге....

Добрый всем вечер. Сегодня произвел межсервисную замену масла. Второй уже раз лью 5w30 Takayama. Станет попрохладнее снова буду лить 0w20. Масло вполне себе не плохое, не выгорает. Освежил также закладные на защите. Повеселил мастер. Я ему даю коробочку с этими закладными гайками, он говорит, что посмотрит сколько это стоит, чем меня несказанно озадачил. Может не понял, что это. Но по итогам денег сверх не попросил. Кстати, эти гайки пробиваются как для ниссан 999FUJ10XX. Стоят 100руб. Мне как то у ОД рассказали, что они пришли в негодность и требуют РЕМОНТА(а не замены)....

Пошел снег, и я заспешил на шиномонтаж. Даже и не знаю, смеяться или плакать приобщившись к нашей сфере услуг? Приехал, спросил сколько стоит шиномонтаж, получил ответ 3500руб. Авто грязное, диски тоже. Спросил моют ли на шиномонтаже диски, ответ нет, моют на мойке рядом. Пока ждал, авто помыл. Сделал шиномонтаж, к оплате 3700руб. Ввиду написанного выше, поинтересовался за что 200руб? Что бы вы думали? За мойку колес. Попросил уточнить, напомнив диалог часовой давности. Оказывается за мойку колес изнутри. И смех, и грех....

Добрый всем день. Пробег перевалил за 150 000км. И с гордостью докладываю, что второй уже раз произвел частичную замену масла в вариаторе. У официалов масло стоило 3800руб/литр. Начал искать везде. Готов был взять даже 20-ти литровую бочку(масло для субаровского вариатора продается только в такой таре). Но при 100% предоплате сроки доставки были расплывчаты(от 1до 6-8 месяцев). Решился на покупку масла в розлив из Питера и у незнакомого чела. Естественно, тоже со 100% предоплатой, но по 2000руб/литр. Чел попался честный, и прислал 6л....

Итак, всем здравствуйте. Пару дней назад очнулись скрипуны на колодках, это сподвигло меня на замену колодок по кругу. Колодки ставлю уже третий раз Сан-син(Корея). Доволен. Задние прошли около 64тык, передние около примерно 48тык. Зад стерся до скрипунов, перед на 2/3, но проржавели анти(какие-то) пластины, так что оказалось тоже своевременно. Менял на СТО, цены приподнялись. За перед-зад отдал 2800руб. Как обычно, посещение без "заусенцев" не обошлось. Просил записать на такое время, что бы не ждать. Записали первым на 9-00....

Добрый всем кому день, кому вечер, кому утро. Не прошло и пары недель, а я с новым докладом. Итак, сделал диагностику подвески у официалов. Задние диски и сайлентблоки нижние(или верхние) передних рычагов порекомендовали заменить. Тормозные диски взял Hi-Q(SangSin), а сайлентблоки Massuma. Диски менял у ОД. Денег заплатил 3500руб. С/бл-ки менял в обычном сервисе. Поменял и передние, и задние, и еще приговорили шаровые. Решил и их махнуть, хотя, чисто внешне не усмотрел ничего страшного, даже подергал. Но рычаги снимали и что бы не возвращаться больше к передней подвеске, согласился на замену....

Добрый день товарищи-граждане. Писать не собирался, но банальное межсервисное ТО слегка разрослось. Итак, была запланирована и проведена замена масла в ДВС и дифференциалах. По лету залил 5w30. Уже раз пятый лью Такаяму. Претензий нет, а по цене даже аплодисменты. Через день после ТО на трассе появился гул. Немного посидел на измене, думал, что сэкономили на масле в дифференциалах, они и гудят. Вроде не Нива, но фиг знает. Диагностика показала подшипник ступицы . Его уже менял пару лет как. Ставил Sat(фабричный Китай)....

Подошло плановое ТО. Имею скидку 50% на работы, поэтому цена у ОД меньше чем на СТО. К дилеру и поехал. Поменял масло фильтры и подтянул ручник. Все работы обошлись в 2850руб. Жизнь хороша. Кстати, рекомендую обратить внимание на нормочасы, которые отводятся на работы. Мастера частенько завышают нормы в два-три раза. По прошествии пары недель, а именно 02.09.23 зевнул на повороте и краем асфальтового покрытия получил боковой порез. Шину на помойку. Купил б/у шину с похожим протектором(Cooper), родную Корморан не нашел....

Приветствую всех. Пришла пора для планового межсервисного обслуживания и заодно, легкого ремонта. Масло уже в который раз Такаяма 5W/30. Как уже писал раньше, стал козлить датчик SRH(положения кузова). У ОД он стоит 11тыр. На Ozone взял его(или его аналог) за 1200руб. Заодно решил и свечи махнуть. Взял на Али, 3600руб за комплект. Все решил менять у ОД. Несогласные с таким решением, взгляните повнимательнее на цены, которые выкатывает дилер. Правда, цены эти нужно "выстрадать", или выпросить, или вытребовать....

Всем добрый день-утро. Скорее не дополнение к отзыву, а заметка на память себе и еще кому-нибудь. Перестал работать задний габарит. Замена вместе с лампой у официалов обошлась в 777 руб. Стоимость лампы около 250руб, остальное работа. Наверно смог бы и сам, но вместе с мытьем авто, цена уже становится демократичной. Оригинальный номер лампы 78492-0080 такой же как и на подсветку номера. Цену оригинала озвучил, а вообще такая лампа стоит от 15руб. Но если перегорит в течении полугода, заменят уже бесплатно....

Всех с прошедшими праздниками. Доев таки оливье, решил заехать на ТО. Закончившиеся наконец-то морозы проблем не принесли совсем, заводился всегда самостоятельно. Скрипов не прибавилось. Правда показалось, что начали постукивать втулки стабилизатора, но как только температура поднялась с -30 до -20, все прекратилось. Итак, дилер поменял масло фильтры(три штуки) за 1600руб. Авто помыли. За снять-поставить защиту, берут 1200руб., но наличие тех.отверстия избавило меня от этих трат. За оригинальные запчасти из враждебных стран ломят какие-то несметные деньги....

Добрый всем вечер. Сегодняшнее дополнение последнее, связанное с Форестером. Итак, подводя итоги, имеем: пробег 185 000км, сделанная диагностика приговорила к замене правой ступицы. И больше ничего. Пока делали диагностику шатался по АСЦ «HAVAL», который находится рядом. За день до этого видел рекламу, типа: «купи Хавал, получи зимнюю резину в подарок». До этого дня заехал в Мажор, цена полноприводной базовой комплектации 2 920 000, без всяких подарков. Цена удивила, года два назад она была 3 200 000 и тоже без подарков....