Субару Форестер 2009 — отзыв владельца

Всем привет. Как говорится, самое трудное это с чего начать.
А тут еще и конец света(где то), а я на работе, грех не написать отзыв.
Строго не судите, отзыв первый.

Покупка.

В общем пришло время менять автомобиль, мы с женой долго выбирали, читали, смотрели, приценивались что же выбрать. Хотелось что-то высокое, резвое и вместительное, выбор пал на Subaru Forester в SH кузове. В принципе, других “конкурентов” форика даже не смотрели, просто на просто не нравились.

Начали пробивать по аукционам, бюджет был ограничен и приходилось некоторые лоты отбрасывать. После 2 недель безуспешных торгов, нам наконец-то повезло и вуаля, Subaru Forester, цвет “хрен поймешь =)” (как написали в сорке «темно-серый», где там темно серый я понять не могу, ну да ладно), 2.0 турбо кожа, правый руль, пробег 30к.

Еще через пару недель ожидания он наконец-то пришел. С утра пораньше мчимся в порт, проходная, контейнера, рабочие, длинная дорога и наконец видим его за забором, забираем ключи, и вот мы вступили в ряды субаристов.

Конечно, первые впечатления были непередаваемые, высокий, дерзкий, урчит, салон простой и в тоже время все есть, ничего лишнего и главное как он едет, сказка а не автомобиль =)

Первый день владения автомобилем пролетел просто незаметно, после чего начались трудовые будни и привыкание к автомобилю.

Интерьер.

- кожа - как по мне, то кожа лучше чем в SG кузовах, но тут сколько людей столько и мнений.
- подогрев сидений хороший, нагревает быстро.
- пластик очень маркий, но на это перестаешь обращать внимание со временем.
- электропривод сидений конечно хорошо=) но иногда бесит что нельзя быстро откинуться или поднять спинку
- руль удобный, положений много, вверх/вниз/вперед/назад
- сзади места предостаточно, мое сиденье отодвинуто на максимум и пассажирам сзади вполне комфортно сидеть, можно хоть большой пакет с продуктами поставить, сравнивал с импрезой новой, вот там места почти нет, коленки упираются в кресло водителя =(
- маленький бардачок =(

Обжора.

Расход лето/осень город - примерно 14/15 литров (в режиме спорт), трасса 9/10 литров (режим спорт/спортшарп)
Пробовал ездить по городу на режиме “интелегент=)” меня хватило на пару часов, после чего плюнул на все это дело, включил спорт и поехал нормально как человек.
Расход зима - город 20/25, трасса ~12 (спорт/спортшарп)

Печалько.

Буквально за первый месяц поменял 3 раза свечи, воздушный фильтр, почистил дроссельную заслонку. Оказалось что “Форентий” очень чувствительный к качеству топлива, сразу начинает дергаться, глохнуть. Первый раз поменял после того как залил 98 от Ал**нс, второй раз залил 98 от Бе**о. После чего перешел на Росн**ть и проблема ушла сама собой.

На дороге машина ведет себя просто великолепно, так же и в лесу и по снегу и т.д. Пока ни разу даже днищем не цеплял нигде, хотя иногда специально ездил по грязи, камням и бордюрам=) Зря что ли защиту картера ставил?))
Запаса мощности хватает за глаза, по трассе когда стрелка уходит за 180 (примерно 200-205, точно сказать не могу), и еще нажимаешь педаль акселератора, то он еще начинает разгоняться, в общем всех кого нужно обгоняет легко.

Зима.

Очень долго ждал зимы=) хотел проверить субаровское awd и как только навалило счастью не было границ=) На дороги выехали только джипы или субаристы или балбесы которые считают что они не могут застрять и потом гальмуют на минимальных подъемах.
В любые горки заезжает без труда, хоть боком на подъеме хоть задом не важно, держится как прибитый и ползет. Конечно если с горочки вдавить по тормозам, то понесет или того хуже врежешься куда-нибудь.

На зиму купил себе шины Federal HIMALAYA WS2 225/55 R17, переобулся, все бы хорошо, но выехав на трассу заметил, что руль трясет и машину немного пошатывает. Приехал на шинку, оказалось, что засранцы не делали балансировку (да сам виноват, сказал, чтобы делали, но не заходил смотреть).

С приходом морозов появился гул спереди, почитал на форумах и такая проблема встречается у 50% владельцев автомобиля, ближе к лету разберемся.

Т.к. машина заводится с кнопки, были опасения, что зимой может не завестись или еще что. Но пока вроде все отлично.

Придирки.

Владею машиной чуть больше полу года, откатал 10000км и пока могу сказать несколько вещей которые меня не устроили:
- стоки лобового стекла расположены так, что при поворотах закрывают  обзор намертво, приходится наклоняться к стеклу чтобы посмотреть нет ли машин или пешеходов.
- плоховасто закрывается дверь багажника, нужно хорошенько хлопнуть, по началу закрывал со 2-3 раза, потом привык бабахать)
- печка на ноги расположена таким образом, что дует она в район чуть ниже колен, а мерзнут то пальцы а не коленки)) кто такое придумал?
- лобовое стекло хрупкое, за месяц два скола. Но стекло решил не менять, обошелся триплексом, цена вопроса (трещинка около 20см = 1000р и около 3 см = 300р)
- задние стойки на лежачих полицейских при скорости от 40км и выше, стучат так, как будто колеса оторвутся=)

Больше претензий к машине нет, все устраивает и все отлично.

Понравились кресла, раньше за поездку на 200км у меня начинала болеть спина. Тут кресла имеют хорошую поддержку и когда в них садишься, то даже после 200км не хочется выходить из машины =)

Олень.

Разок попал в аварию, ну как в аварию, скорее так “меня догнал камаз”, как бы это смешно не звучало=)
Едем мы с женой к теще, время около 12 ночи, трасса, по 1 полосе в каждую сторону, еду спокойно, впереди поворот с мостом, тут меня начинает обгонять камаз с прицепом, на повороте дебил!, там встречка, камаз уходит в право, я жмусь на обочину как могу, там долбаные “колышки”, в общем, хлопнул он мне прицепом левое зеркало, и поехал дальше. Жена ругается, кричит, да так, как я никогда и не слышал и не знал, что так умеет)))), полетели мы за ним, этот гад не останавливается, минут 5 продолжаются обгонялки, в итоге он сдался. Суть дела, оказывается, что он то нас просто не заметил! Ага хрен ему...Останавливаться не хотел, потому что дураков на дороге много и боялся. В общем, взял с него 5к, да разъехались. Главное все живы и здоровы.

Оказалось что новое зеркало стоит в 2 раза дороже чем я с него взял)) Обидно, досадно. Хорошо, что сам механизм не пострадал. Заказал с Японии полотно и крышку в цвет, обошлось 6000р, почти уложились.

Пока больше без приключений. Жду с нетерпением еще снега, чтобы накататься вдоволь.