Немного о минусах. (теперь уже реальных)
1. Очень мало света от ксеноновых фар. В дождь и сумерки ехать более чем не приятно.
2. Щетка водителя - .......... резинка начала поскрипывать))) Объяснили мне такой резиной, способами хранения и бла бла бла. (можем поменять щетку за 2 тыс рублей и только под ЗАКАЗ. либо резинку за 300 руб)
3. Смазка на тягах собирает на себя пыль и выглядит сопливой. (ответ - это нормальное явление)
4. Такая же история под капотом, там где эта смазка не убрана.
5. Как не пытался мастер на приемке настроить по алгоритму водительский стеклоподъемник, так ничего и не получилось. (буду сам вспоминать что и как)
6................Ну и самое самое))))) Обшивка пассажирской двери СКРИПИТ так, как это происходит в замученой девятке((((((. Это очень и очень печально. Именно это и было причиной поездки в сервис. Разобрали, завели меня в рем зону - смотрите, обшивка не плотно прилегает в металлу, отсюда скрип и вибрация. Моя реакция - ЭТО В МАШИНЕ ЗА 1 500 000???????? Ответ - ДА, это конструктивная особенность. Я выпал в осадок.
Я - что будем делать?
Мастер - предлагаю вам сделать полную шумоизоляцию
Я - ЗАЧЕМ?
М - что бы убрать скрип
Я - а как мы его можем убрать еще?
М - можно попробовать наклеить на места соприкосновения ...бла бла бла.
Я - это поможет?
М - не знаю, должно.
Я - Клейте.
прошел час....
М - машина готова, забирайте
Я - Спасибо, все нормально?
М - Да.
Я - я вам что то должен?
М - нет, пусть это будет вам подарок, должны же мы как то сгладить.
Выезд из сервиса оставил тот же скрип, и МАССУ негативных эмоций.
Ну и напоследок немоного о ценах на простейшее оборудование, то что хотелось бы купить, но ЦЕНЫ УБИВАЮТ....
- брызговики, комплект - 8 900 руб
- Дефлекторы окон - 8 300 руб
- Дефлектор капота - 6 000 (не помню точно)
- Сетки в багажник - нет в принципе (или я не нашел)
ну и тд и тп.
Понимаю, что сейчас здесь начнется, касательно обращения к дилеру, но вопрос был не в том, что бы кого то оскорбить или обидеть.
Вопрос просто о качестве работы и ценах.
