Субару Форестер 2010 — отзыв владельца

Всем доброго времени суток!
Строго не судите, отзыв-это чисто мое субъективное мнение.

Покупка:

Так как живу во Владивостоке купить японца вообще не проблема, проблема купить хорошего). Соответственно за весь свой водительский стаж хожу только на японцах, машин было много есть с чем сравнить. Предпочтение  стандартное: высоко, полный привод, багажник. Соответственно Harrier,CRV,Outlander, Forester, RaV4. Всегда хочется купить Toyota как говорится управляй мечтой, но до этого у меня был Vanguard с загадочным мотором 2,4 который беспощадно поглощал масло, неизвестно куда, поэтому Toyota отпала. Ну а форик у меня уже был правда в кузове sg5, комплектация кросс спорт.
Так что долго не думал. Сразу хочу отметить, что subaru это машины выходного дня и ценителей этой марки. Шикарная управляемость и проходимость, однако хромает интерьер. В общем привет subaru водам.  

Эксплуатация

Для тех кто еще размышляет брать не брать, существует  миф  "вот subaru дорого в обслуживании" это как посмотреть, для тех кто любит покупать запчасти а ля не оригинал а типа Корея или качественный Китай, короче подешевле да, subaru не для вас, а если обслуживаться оригинальными, то ценник вполне умеренный а порой еще и дешевле чем у других производителей. Что касается меня, то я это проблему решил просто, сервисное обслуживание доверил Subaru клубу. Кстати это еще один повод стать владельцем subaru, быстро, качественно и в срок все сделают. Цены адекватные и все есть в наличии, а самое главное большой опыт в обслуживании таких авто. Это важно, потому что были всякие непредвиденные ситуации, которые подтвердили это. Так вот если у вас в городе есть подобный сервис это плюс.
Что касается самого авто, то авто добавило в размерах, теперь в нем комфортно, однако это отражается на манере езды на нем, если sg просил"дай мне под хвост" то на SH5 уже такого нет. Да кстати сначала у меня был форик на палке, это тот что на фото, у него динамика лучше, но блин, наш город сплошные горки и пробки, короче я за удобство по-этому я купил сейчас уже SHJ на автомате, о нем могу отдельно написать кому надо, единственное что на палке ему хватало, на автомате да есть провалы, кто-то скажет что на турбине надо брать, согласен но турбина это более тщательный уход, вся жижа и прогрев. По-этому я любитель простого атмосферного мотора, правда выяснилось, что у не турбо рулевая рейка электрическая, а у турбы гидравлическая, так вот электрическая рейка имеет один недостаток, она сука гремит, это конкретный недостаток. Она не ремонтируется а новая стоит 90 т.р. Однако есть вариант решить и эту проблему всего за 15 т.р кому интересно как пишите. А в остальном проблем нет. Хорошая обзорность, достойный клиренс, вместительность, слабоватый интерьер в плане пластика, не хватает шумоизоляции, пластик нежный, задняя дверь очень тугая поэтому с первого раза может и не закрыться, потом привыкаешь "хлопать холодильником". Есть небольшие стуки задних стоек при проезде лежачих полицейских и слабое лобовое стекло, если есть гравий на дороге то шансов нет, будет скол, это из-за вертикального положения стекла, так что рикошет мало вероятен, а вот скол и испорченное настроение обеспечено.
Subaru авто с характером и очень четкой управляемостью, так вот характер это его мотор проехав на котором потом уже тяжело поменять на что-то, двигатель высоко оборотистый, в связи с этим советую только синтетическое масло и высоко октановый бензин. А вот управляемость вам обеспечена хотя и стала хуже в сравнении с sg5.
Что касается ходовых качеств тут писать особо нечего, стабильное, уверенное поведение на дороге вам обеспеченно, если есть голова на шее то везде, ну лили почти везде( это все же не джип). Единственно что добавилась электроники, так что если есть нужна прохватить с ветерком по льду боком то нужно отжать кнопку анти заноса и вперед. В остальном стандартное надежное subaru, ну и помягче.
Да и еще subaru мало угоняемый авто, а это один повод купить это авто и спать спокойно. Для справки, многие любят вешать на дорогое авто сигналу по круче да а ля пандора, а потом стоять возле машины и слышать звуки брелка который в это время говорит вам, хозяин машина не найдена, вам советуют GSM модуль, вы платите еще, можно этого избежать просто, кому интересно будет пишите.

Удачи на дорогах!