Субару Форестер 2004 — отзыв владельца
ChesterSs, Новосибирск
39813
158
62
5 — 267 пятёрок!
Всем привет. Решил написать первый отзыв на дроме. Владею форестерами уже 3й год: был ХТ, кроспорт, сейчас СТИ. Чем машина зацепила меня:
- Высокая (исключая второго форика, там просвет был совсем маленький)
- отличная динамика
- удобная посадка и обзорность
- большой багажник.
- машина, для своего класса, очень хорошо рулится
Есть минусы:
- Расход безнзина, масла, денег и нервов
- Сзади постоянно что-то хрустит (от комплектации не зависит)
- Рейка текла у всех фориков, как и гудел гур
- машина требует постоянных вложений и внимания
- 98 бенз и масло раз 4-5 тыщ
Теперь про комплектации
Машины несмотря на внешнее сходство абсолютно разные:
ХТ
- самая мягкая подвеска
- самый задумчивый разгон (из за следующего пункта)
- ужасная коробка из всех тачек на которых я ездил. Переключалась постоянно невпопад, так же были проблемы с толчками (менял соленойды)
Что сделал:
- поменял музыку
- откапиталил мотор
- чинил коробку
- чинил рейку
Crossports
- Жестковтый и низкий (самый низкий)
- Красивый обвес
- Механика намного лучше архаичного 4ступого автомата
Что сделал
- Поменял подвеску с мертвой толстоштоковой на Каябу УльтраСр
- Турбина от СФ форика
- Интеркуллер ГДБ
- Вырезал катализаторы
- Прошивка
- 4пот и 2пот тормоза от ВРХ (ТОРМОЗА у всех фориков крайне слабые, исключая Стиху)
Машина очень сбалансированная, именно на механике достигаеться минимальный расход за хорошую быструю и уверенную езду, но машина только для города
Поездив на нем около года, продал и тут же поехал в Барнаул)
Чуть позже я покупаю Forester SG9 STI, мечту.
Машина утилитарна, она позволяет тебе все
- Очень быстрая
- Можно и в грязь))
- Крайне хорошо тормозит
- короткая рейка дает тебе неплохую отдачу на руль, как и жесткая подвеска
- Самый красивый салон из всех фориков
- Самая четкая и длинна коробка (в городе удобно)
- Кулачковый редуктор шуртрак, хоть летом боком на асфальте едь, очень крепкий
Минусы
- большой расход, как ни крути больше на 5-10 литров чем другие турбофорики
- очень жесткий летом на 40 профиле
Что сделанно с машиной:
— Блок EJ255
— Новые головы и распредвалы
— Турба TD05-16G ZAGE
— поршни MAHLE
— шатуны MANLEY
— Черное колено
— вкладыши коренные и шатунные ACL
— 12й маслянный насос
— Все сальники и прокладки новые
— Стойки KYB NewSR
— Новый Ремень ГРМ ролики и сальники (оригинал Subaru)
— Новый комплект сцепления (оригинал)
— Тормоза Brembo
— Короба 6MT
— Датчик дефи на буст
— 3-х портовый соленойд
— 225/50 Continental CIC BD, R17 WEDS SA90 — Зимний комплект
— 235/40 Триангл :(, R18 сток STI — Летний комплект
— Трасса Какимото REGU06&R 80мм + кастом даунпайп 3* от ГД
— Новые пружины (Оригиналы)
— Насос дечверк 255л.ч.
— Сигналлы Хелла красные)
— Радиатор Цельноаллюминевый AJS
— Голова Alpine IVE-W530BT
— МАСЛО valvoline synpower 5w40
В планах очень много всего, машина доводится в реальном времени, от машины пока хочу получить отдачу в 330-350 сил после прошивки, отребилдить тормоза, поставить на лето красную каябу от ГДБ, вкруг распорки. Все будем потихоньку воплощать в реальность. Отзыв на дроме первый, сильно не ругайте))
- Высокая (исключая второго форика, там просвет был совсем маленький)
- отличная динамика
- удобная посадка и обзорность
- большой багажник.
- машина, для своего класса, очень хорошо рулится
Есть минусы:
- Расход безнзина, масла, денег и нервов
- Сзади постоянно что-то хрустит (от комплектации не зависит)
- Рейка текла у всех фориков, как и гудел гур
- машина требует постоянных вложений и внимания
- 98 бенз и масло раз 4-5 тыщ
Теперь про комплектации
Машины несмотря на внешнее сходство абсолютно разные:
ХТ
- самая мягкая подвеска
- самый задумчивый разгон (из за следующего пункта)
- ужасная коробка из всех тачек на которых я ездил. Переключалась постоянно невпопад, так же были проблемы с толчками (менял соленойды)
Что сделал:
- поменял музыку
- откапиталил мотор
- чинил коробку
- чинил рейку
Crossports
- Жестковтый и низкий (самый низкий)
- Красивый обвес
- Механика намного лучше архаичного 4ступого автомата
Что сделал
- Поменял подвеску с мертвой толстоштоковой на Каябу УльтраСр
- Турбина от СФ форика
- Интеркуллер ГДБ
- Вырезал катализаторы
- Прошивка
- 4пот и 2пот тормоза от ВРХ (ТОРМОЗА у всех фориков крайне слабые, исключая Стиху)
Машина очень сбалансированная, именно на механике достигаеться минимальный расход за хорошую быструю и уверенную езду, но машина только для города
Поездив на нем около года, продал и тут же поехал в Барнаул)
Чуть позже я покупаю Forester SG9 STI, мечту.
Машина утилитарна, она позволяет тебе все
- Очень быстрая
- Можно и в грязь))
- Крайне хорошо тормозит
- короткая рейка дает тебе неплохую отдачу на руль, как и жесткая подвеска
- Самый красивый салон из всех фориков
- Самая четкая и длинна коробка (в городе удобно)
- Кулачковый редуктор шуртрак, хоть летом боком на асфальте едь, очень крепкий
Минусы
- большой расход, как ни крути больше на 5-10 литров чем другие турбофорики
- очень жесткий летом на 40 профиле
Что сделанно с машиной:
— Блок EJ255
— Новые головы и распредвалы
— Турба TD05-16G ZAGE
— поршни MAHLE
— шатуны MANLEY
— Черное колено
— вкладыши коренные и шатунные ACL
— 12й маслянный насос
— Все сальники и прокладки новые
— Стойки KYB NewSR
— Новый Ремень ГРМ ролики и сальники (оригинал Subaru)
— Новый комплект сцепления (оригинал)
— Тормоза Brembo
— Короба 6MT
— Датчик дефи на буст
— 3-х портовый соленойд
— 225/50 Continental CIC BD, R17 WEDS SA90 — Зимний комплект
— 235/40 Триангл :(, R18 сток STI — Летний комплект
— Трасса Какимото REGU06&R 80мм + кастом даунпайп 3* от ГД
— Новые пружины (Оригиналы)
— Насос дечверк 255л.ч.
— Сигналлы Хелла красные)
— Радиатор Цельноаллюминевый AJS
— Голова Alpine IVE-W530BT
— МАСЛО valvoline synpower 5w40
В планах очень много всего, машина доводится в реальном времени, от машины пока хочу получить отдачу в 330-350 сил после прошивки, отребилдить тормоза, поставить на лето красную каябу от ГДБ, вкруг распорки. Все будем потихоньку воплощать в реальность. Отзыв на дроме первый, сильно не ругайте))
Оставить комментарий
Дополнения
Прошел год, машина все так же радует. Много чего поменял, прошил на 1,3 бара (~330 сил).
Машину немного доработали) Много сил и денег ушло за последний год)
Обновленный Спек Лист:
Что мы имеем:
Кузов:
— Синий перламутр (полный перекрас, ибо мелких косячков было много)
— Фонари рестайл
— Губа "STI"
Двигатель:
— Блок EJ255
— поршни MAHLE
— шатуны MANLEY
— Черное колено
— вкладыши ACL
— Масляный насос 12 мм.
— Свечи NGK 7ки
— Прошивка APRNSK
Турбо:
— Турбина TD05-20G Kinugawa Billet
— Wastegate Tial 38mm
Трансмиссия:
— Короба 6MT сток
— Сцепление оригинал SUBARU
— Армированный шланг сцепления Godridge
...
, пробег 150 000 км
Похожие отзывы
4.5
15076
Subaru Forester, 2004
777, Ангарск
4.5
17514
Subaru Forester, 2004
2794194
3.1
11760
Subaru Forester, 2004
podoljanka1940
Комментарии
Это ж какого года у вас машина, если уже меняли всё это?
— Блок EJ255
— Новые головы и распредвалы
— Турба TD05-16G ZAGE
— поршни MAHLE
— шатуны MANLEY
— Черное колено
— вкладыши коренные и шатунные ACL
— 12й маслянный насос
— Все сальники и прокладки новые
— Новый комплект сцепления (оригинал)
— Короба 6MT
За отзыв поставил пятёрку.
— Блок EJ255
— Новые головы и распредвалы
— Турба TD05-16G ZAGE
— поршни MAHLE
— шатуны MANLEY
— Черное колено
— вкладыши коренные и шатунные ACL
— 12й маслянный насос
— Все сальники и прокладки новые
— Новый комплект сцепления (оригинал)
— Короба 6MT
За отзыв поставил пятёрку.
13
52
Ответить
Savamyr:
Это ж какого года у вас машина, если уже меняли всё это?
— Блок EJ255
— Новые головы и распредвалы
— Турба TD05-16G ZAGE
— поршни MAHLE
— шатуны MANLEY
— Черное колено
— вкладыши коренные и шатунные ACL
— 12й маслянный насос
— Все сальники и прокладки новые
— Новый комплект сцепления (оригинал)
— Короба 6MT
За отзыв поставил пятёрку.
— Блок EJ255
— Новые головы и распредвалы
— Турба TD05-16G ZAGE
— поршни MAHLE
— шатуны MANLEY
— Черное колено
— вкладыши коренные и шатунные ACL
— 12й маслянный насос
— Все сальники и прокладки новые
— Новый комплект сцепления (оригинал)
— Короба 6MT
За отзыв поставил пятёрку.
Машина проехала 150 тысяч, отремонтировали, эти моторы не очень живучие, но тяговитые, а так вообще ковка нормальный вид тюнинга, чтобы больше вдувать)) большая часть запчастей менялась профилактически, так как хочется ездить на живой машине и не думать каждый день что у нее что-то отвалиться, тем более хозяев было несколько, как обслуживали, знать не могу.
Мой отзыв: Subaru Forester 2004
46
2
Ответить
облизываюсь на 6е фото!!! =))
за один только цвет и обозначение SG9 уже два пятака!!
за один только цвет и обозначение SG9 уже два пятака!!
Мои отзывы: Subaru XV 2014, Nissan Qashqai 2013
33
1
Ответить
ChesterSs:
Машина проехала 150 тысяч, отремонтировали, эти моторы не очень живучие,
Спасибо за ответ, но 150 тыс.км. это вообще не о чём, вот так Субару, тоже слышал о том, что они ломучие после такого пробега, но вы хоть всё честно написали, а то вот я перед покупкой начитался отзывов про Сузуки Гранд Витару, в которых только мёд в уши лили, а когда купил её с пробегом всего в 152 тыс.км. (брал у друга, который за ней следил должным образом), то так накувыркался с ней, что врагу не пожелаю, она просто сыпаться начала после 156 тыс.км., продал и больше к Сузуки близко не подхожу.
19
8
Ответить
классная стишка, особенно цвет нравится..
7
Ответить
Savamyr:
Спасибо за ответ, но 150 тыс.км. это вообще не о чём, вот так Субару, тоже слышал о том, что они ломучие после такого пробега, но вы хоть всё честно написали, а то вот я перед покупкой начитался отзывов про Сузуки Гранд Витару, в которых только мёд в уши лили, а когда купил её с пробегом всего в 152 тыс.км. (брал у друга, который за ней следил должным образом), то так накувыркался с ней, что врагу не пожелаю, она просто сыпаться начала после 156 тыс.км., продал и больше к Сузуки близко не подхожу.
Про пробег мне сказал бывший хозяин, а сколько там на самом деле не знаю, мотор этот должен больше ходить, но так как эта стиха, можно примерно предположить как на ней ездили, что в Японии, что в России, так что неудивлен)) более гражданские версии 255 мотора (Европа) выхаживают намного дольше.
Была Гранд Витара, но недолго, не успел попрыгать))
Была Гранд Витара, но недолго, не успел попрыгать))
14
Ответить
редко форики нравятся, но твой хорош!
7
1
Ответить
да и выложи, пожалуйста, фотки салона, хочется понять, чем салон лучше и чем отличается от других фориков. За отзыв пятак.
1
5
Ответить
Dexter Morgan:
да и выложи, пожалуйста, фотки салона, хочется понять, чем салон лучше и чем отличается от других фориков. За отзыв пятак.
Щас найду фотки))
4
Ответить
Dexter Morgan:
да и выложи, пожалуйста, фотки салона, хочется понять, чем салон лучше и чем отличается от других фориков. За отзыв пятак.
Смотри)
3
Ответить
Вообще класс! Стиха прелесть!!! Автор молодец, пополняй отзыв! Достойная ласточка!!!
лучше на старой и железной, чем на новой и пластмассовой.
5
2
Ответить
Savamyr:
Это ж какого года у вас машина, если уже меняли всё это?
— Блок EJ255
— Новые головы и распредвалы
— Турба TD05-16G ZAGE
— поршни MAHLE
— шатуны MANLEY
— Черное колено
— вкладыши коренные и шатунные ACL
— 12й маслянный насос
— Все сальники и прокладки новые
— Новый комплект сцепления (оригинал)
— Короба 6MT
За отзыв поставил пятёрку.
— Блок EJ255
— Новые головы и распредвалы
— Турба TD05-16G ZAGE
— поршни MAHLE
— шатуны MANLEY
— Черное колено
— вкладыши коренные и шатунные ACL
— 12й маслянный насос
— Все сальники и прокладки новые
— Новый комплект сцепления (оригинал)
— Короба 6MT
За отзыв поставил пятёрку.
А ничего что это тюнинг, а не ремонт? Или для вас все одно и тоже?
20
9
Ответить
А вообще Форики клевые, только требуют больше внимания чем другие, в прочим как и все Субары.
6
3
Ответить
10JQKA:
А ничего что это тюнинг, а не ремонт? Или для вас все одно и тоже?
Там не только тюнинг, вот же автор мне ответил:
ChesterSs:
Машина проехала 150 тысяч, отремонтировали, эти моторы не очень живучие, но тяговитые, а так вообще ковка нормальный вид тюнинга, чтобы больше вдувать)) большая часть запчастей менялась профилактически, так как хочется ездить на живой машине и не думать каждый день что у нее что-то отвалиться, тем более хозяев было несколько, как обслуживали, знать не могу.
3
3
Ответить
отличный авто!
считаю самый красивый кузов из всех. новый уже не торт)
считаю самый красивый кузов из всех. новый уже не торт)
Тише едешь - дальше будешь! От того места куда едешь...
8
Ответить
Первый раз проехав на таком же форе, не зная на тот момент что за аппарат вообще, лет эдак 5-7 назад и садясь как мне казалось в семейную овощевозку был реально впечатлен. злой аппарат и дует на все деньги, хоть зимой по гололеду, хоть летом. визуально отличное состояние. автор молодец
17
Ответить
[quote=ChesterSs]Смотри)[/quot e]
Благодарю, салон действительно, прикольный, сиденья одни чего стоят и нет этих дебильных *****онтиновых вставок..
Ни гвоздя ни жезла, удачи в эксплуатации!
Благодарю, салон действительно, прикольный, сиденья одни чего стоят и нет этих дебильных *****онтиновых вставок..
Ни гвоздя ни жезла, удачи в эксплуатации!
1
Ответить
ChesterSs:
Про пробег мне сказал бывший хозяин, а сколько там на самом деле не знаю,
Так это можно примерно прикинуть (если конечно не такси), машина какого года? За год в среднем проезжаем 15-20 тыс.км.
ChesterSs:
Была Гранд Витара, но недолго, не успел попрыгать))
Ну и хорошо, а то я как вспомню её, то аж плохо становится, сам не ожидал такого, более ломучей машины, не считая АЗЛК 2140, у меня не бывало.
3
2
Ответить
от любителя Субару, любителю Субару пламенный привет!
цвет 555 все-таки очень идет:)
цвет 555 все-таки очень идет:)
Зачем нам такой мир, если там не будет России?
8
1
Ответить
Сначало хоетл возмутится по поводу 300л.с. потом увидел спек лист)) все что не ломается в субару все к тюненгу)))
Forester на МКПП
4
Ответить
Savamyr:
Там не только тюнинг, вот же автор мне ответил:
вот именно ответил. ребилд основанный на тюнинге.
2
1
Ответить
Вуду:
Сначало хоетл возмутится по поводу 300л.с. потом увидел спек лист)) все что не ломается в субару все к тюненгу)))
бггг;) прав;)
4
1
Ответить
цвет проста огонь...завидую )))) пятёрка
1
1
Ответить
Иван, красава, респект! Желаю сил, терпения и отдачи)
2
Ответить
цвет ,если не ошибаюсь , WR blue mica называется
ПлеЯДы:
от любителя Субару, любителю Субару пламенный привет!
цвет 555 все-таки очень идет:)
цвет 555 все-таки очень идет:)
TOYOTA COROLLA zэт-zэт
2
Ответить
Круть конечно ,я вообще люблю форики ,почитал отзыв ,брат походу с таким кол-вом потраченного бабла ,тебе было бы проще Ламбо купить )))
3
6
Ответить
Красивая машина, динамичная, молодежная... Но честно говоря для фанатов субару!
Граждане РФ которые плохо себя вели при жизни, посли смерти опять попадут в РФ!!!
Мой отзыв: Toyota Allion 2004
1
6
Ответить
ChesterSs:
Crossports - Жестковтый и низкий (самый низкий)
Клиренс у CS и STI одинаковый - 17см. Возможно, CS у Вас был занижен или STI ****ан.
И по жесткости STI в стоке должен быть более жестким, чем CS.
И по жесткости STI в стоке должен быть более жестким, чем CS.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
2
Ответить
Тони Монтано:
Круть конечно ,я вообще люблю форики ,почитал отзыв ,брат походу с таким кол-вом потраченного бабла ,тебе было бы проще Ламбо купить )))
Наличие огромных возможностей по тюнингу провоцирует субаровладельцев превращать автомобиль в пылесос для денег. Это как курение, легче не начинать, чем потом бросить ;)
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
10
1
Ответить
сейчас тойотоовощеводы набегут начнут обсирать)) 5+
Subaru Legacy B4 `01 атмо-мкпп
T.Corolla Runx 1.5 ` 01
Нивко 21213 1.7 `97
T.Corolla Runx 1.5 ` 01
Нивко 21213 1.7 `97
7
5
Ответить
Аффтар молодец!
........В гробу отлежимся.........
....Honda Stepwgn & TAXI....
....Honda Stepwgn & TAXI....
Мой отзыв: Audi A6 1999
3
Ответить
Авто - бомба! За машину пять с плюсом!
Mitsubishi L200 '11 MT
EniSat.Ru - Спутниковый Интернет
EniSat.Ru - Спутниковый Интернет
Мои отзывы: Subaru Forester 1997, Nissan Bluebird 2001
3
4
Ответить
тоже хотел себе турбофоря...налог бы не вывез на 260 кобыл :(
Subaru Legacy B4 `01 атмо-мкпп
T.Corolla Runx 1.5 ` 01
Нивко 21213 1.7 `97
T.Corolla Runx 1.5 ` 01
Нивко 21213 1.7 `97
3
1
Ответить
d-e-n-i-s-p:
цвет ,если не ошибаюсь , WR blue mica называется
555 это табачная марка - спонсор ралли сто лет назад, это их цвет,
вот с тех времен старые субаристы его так называют,
это сейчас он блу мика
p.s. я ездил на Субару еще в 2000-м:)
вот с тех времен старые субаристы его так называют,
это сейчас он блу мика
p.s. я ездил на Субару еще в 2000-м:)
Зачем нам такой мир, если там не будет России?
2
1
Ответить
Тoмич:
тоже хотел себе турбофоря...налог бы не вывез на 260 кобыл :(
167 лошадок в ПТС)) одно из условий покупки было, не хочу государство ни за что деньги отдавать))
11
1
Ответить
Dmitry36:
Клиренс у CS и STI одинаковый - 17см. Возможно, CS у Вас был занижен или STI ****ан.
И по жесткости STI в стоке должен быть более жестким, чем CS.
И по жесткости STI в стоке должен быть более жестким, чем CS.
Стиха ниже чуть была, когда покупал, пружины от импрезы стояли, но без обвеса реально проще было ездить по бездорожью)) Щас родные пружины на зиму поставил, к лету снова дропну))
1
1
Ответить
Хороший отзыв. Сразу видно - автор любит эту марку.
4
1
Ответить
quo vadis:
Хороший отзыв. Сразу видно - автор любит эту марку.
Спасиб, можно сказать я фанат марки))
2
1
Ответить
Красивый авто, особенно в этом цвете.
Но вот глушитель возникает твёрдое желание запенить, когда подобная красота прогревается под окном с утра по 20 минут...
Но вот глушитель возникает твёрдое желание запенить, когда подобная красота прогревается под окном с утра по 20 минут...
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
7
1
Ответить
r0ch:
Красивый авто, особенно в этом цвете.
Но вот глушитель возникает твёрдое желание запенить, когда подобная красота прогревается под окном с утра по 20 минут...
Но вот глушитель возникает твёрдое желание запенить, когда подобная красота прогревается под окном с утра по 20 минут...
Красоту брал самую тихую и производительную, но бесшумной ее к сожалению не сделаешь, хочешь чтоб турбо машина ехала, без 3 дюймового выхлопа никак)
4
2
Ответить
r0ch:
Но вот глушитель возникает твёрдое желание запенить, когда подобная красота прогревается под окном с утра по 20 минут...
Хотите в городе жить привыкайте, гост проходит по уровню шума и ладно. В противном случае порчу и уничтожение личного имущества другого гражданина и соответственное наказание по ук рф никто не отменял.
8
8
Ответить
субару не едет)))
Удачи тебе с ним Ванька)))
Удачи тебе с ним Ванька)))
4
4
Ответить
10JQKA:
Хотите в городе жить привыкайте, гост проходит по уровню шума и ладно. В противном случае порчу и уничтожение личного имущества другого гражданина и соответственное наказание по ук рф никто не отменял.
Именно, хочу жить в городе, а не на гоночной трассе. Уважение к окружающим никто не отменял, как и справедливые меры воздействия.
А по ГОСТу это еще можно и проверить. Делко не все перделки его проходят по факту.
А по ГОСТу это еще можно и проверить. Делко не все перделки его проходят по факту.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
9
4
Ответить
Dank:
субару не едет)))
Удачи тебе с ним Ванька)))
Удачи тебе с ним Ванька)))
Ага)) спасиб)
1
Ответить
r0ch:
Именно, хочу жить в городе, а не на гоночной трассе. Уважение к окружающим никто не отменял, как и справедливые меры воздействия.
А по ГОСТу это еще можно и проверить. Делко не все перделки его проходят по факту.
А по ГОСТу это еще можно и проверить. Делко не все перделки его проходят по факту.
Мой должен по идее пройти, но не факт)) всегда есть заглушка на зиму))
1
Ответить
субару не едет а валит, ещё как валит. правда не долго ))))) субару это диагноз. хорошая машина, ты прав, требует много денег времени и нервов.
Мой отзыв: Honda Fit 2001
4
5
Ответить
r0ch:
Именно, хочу жить в городе, а не на гоночной трассе.
Звук выхлопа относиться к городскому шуму. Потому и введены нормы для него.
r0ch:
Уважение к окружающим никто не отменял, как и справедливые меры воздействия.
Совершенно верно, с поправкой на законные меры.
r0ch:
А по ГОСТу это еще можно и проверить. Делко не все перделки его проходят по факту.
Не увидел у автора "перделки", а вот фирменный выхлоп да.
Вполне уложиться в нормы.
Вполне уложиться в нормы.
2
6
Ответить
до сотни и на 402 замерялся?
Subaru Forester XT SH5 семейный KorchWagon
1
Ответить
ChesterSs:
Мой должен по идее пройти, но не факт)) всегда есть заглушка на зиму))
нареж пару кругов возле дпс;) заодно узнаешь уровень шума и неоплаченные штрафы;) а если спросишь причину остановки вообще устроят веселые игры с пристрастием.
1
3
Ответить
Savamyr:
Спасибо за ответ, но 150 тыс.км. это вообще не о чём, вот так Субару, тоже слышал о том, что они ломучие после такого пробега, но вы хоть всё честно написали, а то вот я перед покупкой начитался отзывов про Сузуки Гранд Витару, в которых только мёд в уши лили, а когда купил её с пробегом всего в 152 тыс.км. (брал у друга, который за ней следил должным образом), то так накувыркался с ней, что врагу не пожелаю, она просто сыпаться начала после 156 тыс.км., продал и больше к Сузуки близко не подхожу.
на моей SG9 2,5 Т. с пробегом моим же с новья 270 т.км. в двиг вообще еще не лазили. один косяк - масложор, это неизбежно как победа коммунизма
1
1
Ответить
ну лютвй форт, что тут скажешь
Субара жрет, прет и стоит до**я!
Ответить
10JQKA:
Звук выхлопа относиться к городскому шуму. Потому и введены нормы для него.Совершенно верно, с поправкой на законные меры.Не увидел у автора "перделки", а вот фирменный выхлоп да. Вполне уложиться в нормы.
Норма у нас для выхлопа - около 80 дба, насколько я помню. Что примерно равно шуму пылесоса. Очень сомневаюсь, что эта банка в неё уложится. А если закон бездействует (что зачастую и происходит), то существуют куда более эффективные способы донести до человека свои мысли.
Фирменный выхлоп - на изображении ниже. Чувствуете разницу?
Фирменный выхлоп - на изображении ниже. Чувствуете разницу?
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
4
7
Ответить
Kryuck_off:
до сотни и на 402 замерялся?
До сотни заводской разгон 5,8, сам не замерял, но примерно +- так)) на зиму задушен до 0,9 бар, пока не прошился
2
1
Ответить
r0ch:
Норма у нас для выхлопа - около 80 дба, насколько я помню. Что примерно равно шуму пылесоса. Очень сомневаюсь, что эта банка в неё уложится. А если закон бездействует (что зачастую и происходит), то существуют куда более эффективные способы донести до человека свои мысли.
Фирменный выхлоп - на изображении ниже. Чувствуете разницу?
Фирменный выхлоп - на изображении ниже. Чувствуете разницу?
96 дц стандарт, мой 92, должен пройти, трасса не китай, Японская какимото)
3
1
Ответить
ChesterSs:
96 дц стандарт, мой 92, должен пройти, трасса не китай, Японская какимото)
В таком случае рад за вас, а у нас под домом живет импреза, от которой стёкла дребезжат, когда она на холостых...И уверяю вас, это далеко не тот звук, который вы хотите услышать в 8 утра в субботу, лёжа в кровати.
Да и вообще полно таких, с прямотоками на тазах, и закону пофиг.
Да и вообще полно таких, с прямотоками на тазах, и закону пофиг.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
4
2
Ответить
Норм стиха, мечтаю о такой, у самого сейчас SG5 юбилейный.
Подскажи где шил мозг и почем?
Подскажи где шил мозг и почем?
Мой отзыв: Toyota Chaser 1999
1
1
Ответить
Тёма054:
Норм стиха, мечтаю о такой, у самого сейчас SG5 юбилейный.
Подскажи где шил мозг и почем?
Подскажи где шил мозг и почем?
Aprnsk, в поисковике введите) Андреем зовут)
1
1
Ответить
r0ch:
Норма у нас для выхлопа - около 80 дба, насколько я помню. Что примерно равно шуму пылесоса. Очень сомневаюсь, что эта банка в неё уложится.
96 дц, если быть точным.
r0ch:
А если закон бездействует (что зачастую и происходит), то существуют куда более эффективные способы донести до человека свои мысли.
Вы свои мысли такой направленности оставляйте при себе, либо высказывайте это прямо в лицо владельцу. А не исподтишка пока никто не видит...
r0ch:
Фирменный выхлоп - на изображении ниже. Чувствуете разницу?
Это не фирменный выхлоп, а заводской(сток). Разницу не чувствуете вы.
2
3
Ответить
Dmitry36:
Клиренс у CS и STI одинаковый - 17см. Возможно, CS у Вас был занижен или STI ****ан. И по жесткости STI в стоке должен быть более жестким, чем CS.
Поставил себе стойки с SG9: по ощущениям New SR гораздо жестче, зато перевертыши более живучие.
Лучше весь день потерять, зато потом за пять минут долететь!
Ответить
r0ch:
В таком случае рад за вас, а у нас под домом живет импреза,
в подвале живет? бедненькая бездомная она, пожалеть надо;)
r0ch:
, от которой стёкла дребезжат, когда она на холостых...И уверяю вас, это далеко не тот звук, который вы хотите услышать в 8 утра в субботу, лёжа в кровати.
Хозяин аутомобыля в курсе сложившейся ситуации? я думаю нет.
r0ch:
Да и вообще полно таких, с прямотоками на тазах, и закону пофиг.
каких таких? автор отзыва законопослушный гражданин не нарушающий покой мирно спящих граждан.
4
Ответить
10JQKA:
96 дц, если быть точным.Вы свои мысли такой направленности оставляйте при себе, либо высказывайте это прямо в лицо владельцу. А не исподтишка пока никто не видит...Это не фирменный выхлоп, а заводской(сток). Разницу не чувствуете вы.
Высказываю. Не понимают. А если нарушается свобода моя и моей семьи, то при себе я ничего оставлять не собираюсь. А говоря о нормах и законах, можно загнать на стенд и проверить, есть эти 96 дба или нет (96-не так много).Заодно и фактическую мощность снять. Инспекторам будет очень интересно.
В том то и дело, что заводской, предусмотренный производителем для каждодневной городской эксплуатации.
В том то и дело, что заводской, предусмотренный производителем для каждодневной городской эксплуатации.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
4
3
Ответить
Оооо. Тема плавно перешла в "понаставили пердаки - вот и дуплитесь теперь")))))
6
Ответить
r0ch:
Высказываю. Не понимают.
Не верю! Обычно доходит до владельцев гонок, что их ауто производит слишком много шума. Но обычно эти претензии не обоснованы. Т.к. у нас слишком нежные люди и все им мешает и все не так.
r0ch:
А если нарушается свобода моя и моей семьи, то при себе я ничего оставлять не собираюсь.
укажите хоть одну норму закона по которой нарушается именно ваша свобода и вашей семьи.
r0ch:
А говоря о нормах и законах, можно загнать на стенд и проверить, есть эти 96 дба или нет (96-не так много).
Можно, но для этого у полицейского должны быть веские юридические обоснования, а иначе это просто его хотелки ничем не подкрепленные.
r0ch:
Заодно и фактическую мощность снять. Инспекторам будет очень интересно.
нет такого права у них. сколько проставили в птс столько и есть/оплачивается.
r0ch:
В том то и дело, что заводской, предусмотренный производителем для каждодневной городской эксплуатации.
Это не мешает владельцам авто устанавливать сторонние детали/запчасти. Есть выхлоп заводской называется STI Genome сертифицированные IHI/Subaru и устанавливаемый на заводе, так вот уровень шума производимый ею вам не понравиться совсем.
5
5
Ответить
Очень красивый форь, у нас возле офиса на крылова, точно такой же стоит, может и этот, постоянно на него оглядываюсь. Тоже хочу себе форя стиху, но понимаю, что на стоковой комплектации не остановишься и будешь заниматься тюнингом.
H.Orthia 2.0
21093
MarkII GX90
Progres 98
Forester SG5
21093
MarkII GX90
Progres 98
Forester SG5
Ответить
Aleksandr Vladimirovich:
Оооо. Тема плавно перешла в "понаставили пердаки - вот и дуплитесь теперь")))))
дыаааа;)))) она самая;))))
1
Ответить
юзал такой , не чего так машина , ездить можно )
отзыв в подписи
отзыв в подписи
Ответить
ChesterSs:
Машина проехала 150 тысяч, отремонтировали, эти моторы не очень живучие, но тяговитые, а так вообще ковка нормальный вид тюнинга, чтобы больше вдувать)) большая часть запчастей менялась профилактически, так как хочется ездить на живой машине и не думать каждый день что у нее что-то отвалиться, тем более хозяев было несколько, как обслуживали, знать не могу.
зачем ковка? на стоке 400 сил снимают при грамотном подходе без ущерба ресурсу)
Мой отзыв: Honda Accord 1998
2
2
Ответить
[4:
"SER]Очень красивый форь, у нас возле офиса на крылова, точно такой же стоит, может и этот, постоянно на него оглядываюсь. Тоже хочу себе форя стиху, но понимаю, что на стоковой комплектации не остановишься и будешь заниматься тюнингом.
Номер 555?))
Ответить
классная машинка
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
1
1
Ответить
d s t:
зачем ковка? на стоке 400 сил снимают при грамотном подходе без ущерба ресурсу)
400 может и снимают, но на 257 моторе и на стоковых кишках долго не проходит))
3
Ответить
r0ch:
Красивый авто, особенно в этом цвете.
Но вот глушитель возникает твёрдое желание запенить, когда подобная красота прогревается под окном с утра по 20 минут...
Но вот глушитель возникает твёрдое желание запенить, когда подобная красота прогревается под окном с утра по 20 минут...
Ответить
r0ch:
Красивый авто, особенно в этом цвете.
Но вот глушитель возникает твёрдое желание запенить, когда подобная красота прогревается под окном с утра по 20 минут...
Но вот глушитель возникает твёрдое желание запенить, когда подобная красота прогревается под окном с утра по 20 минут...
Так он же сам писал, что пробил катализаторы!
Ответить
10JQKA:
Хотите в городе жить привыкайте, гост проходит по уровню шума и ладно. В противном случае порчу и уничтожение личного имущества другого гражданина и соответственное наказание по ук рф никто не отменял.
Ответить
сколько ж нытиков, ужас.... Зато на выставках всяких ходят рты рвут)
4
Ответить
внучек:
Так он же сам писал, что пробил катализаторы!
а как по другому лошади снимать??)) с катализаторами и экологией их не снимешь, они душат авто, это самая распространенная практика
Ответить
Savamyr:
Спасибо за ответ, но 150 тыс.км. это вообще не о чём, вот так Субару, тоже слышал о том, что они ломучие после такого пробега, но вы хоть всё честно написали, а то вот я перед покупкой начитался отзывов про Сузуки Гранд Витару, в которых только мёд в уши лили, а когда купил её с пробегом всего в 152 тыс.км. (брал у друга, который за ней следил должным образом), то так накувыркался с ней, что врагу не пожелаю, она просто сыпаться начала после 156 тыс.км., продал и больше к Сузуки близко не подхожу.
Нда...современные авто уже не то....у меня пробег уже за 450000,кроме резиночек и расходников ничего не требует,думаю ещё столько же пройдёт легко.
По теме:красивый субарик!
По теме:красивый субарик!
Ответить
akustik1967:
Нда...совре менные авто уже не то....у меня пробег уже за 450000,кроме резиночек и расходников ничего не требует,думаю ещё столько же пройдёт легко.
По теме:красивый субарик!
По теме:красивый субарик!
Спасибо)) красивый и крепкий у вас авто, знаю, ибо работаю в з.ч.
Но вы учитывайте факт, что машина наддутая, ресурс у нее, как ни крути, меньше)
Но вы учитывайте факт, что машина наддутая, ресурс у нее, как ни крути, меньше)
5
Ответить
r0ch:
Именно, хочу жить в городе, а не на гоночной трассе. Уважение к окружающим никто не отменял, как и справедливые меры воздействия.
А по ГОСТу это еще можно и проверить. Делко не все перделки его проходят по факту.
А по ГОСТу это еще можно и проверить. Делко не все перделки его проходят по факту.
В этом случае он тебя не поймет. Такие посылают всех на три буквы. Если окажешь ему какое- то сопротивление, то будет очень много грязи. А потом еще и в суд подаст. Короче- вони будет очень много если такого тронешь.
Ответить
ChesterSs:
Спасибо)) красивый и крепкий у вас авто, знаю, ибо работаю в з.ч.
Но вы учитывайте факт, что машина наддутая, ресурс у нее, как ни крути, меньше)
Но вы учитывайте факт, что машина наддутая, ресурс у нее, как ни крути, меньше)
Это да...думаю,если любить авто,то ходить будет долго.А вы его,вижу,любите)))Пусть приносит вам только радость!
2
Ответить
akustik1967:
Это да...думаю,если любить авто,то ходить будет долго.А вы его,вижу,любите)))Пусть приносит вам только радость!
Спасибо)) вам тоже удачи с вашим авто)
Ответить
10JQKA:
укажите хоть одну норму закона по которой нарушается именно ваша свобода и вашей семьи.
Нормативы по шуму.
10JQKA:
Не верю!
Ваше право.
10JQKA:
Можно, но для этого у полицейского должны быть веские юридические обоснования.
Такие же веские, как на остановку авто и проверку документов.
10JQKA:
Это не мешает владельцам авто.
Это мешает другим людям.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
2
Ответить
Четкий форь держи 5
Мои отзывы: Toyota Corona 1994, Xin Kai SR-V 1999
Ответить
r0ch:
Нормативы по шуму.
Это никак не связано с нарушением вашей свободы и вашей семьи.
r0ch:
Такие же веские, как на остановку авто и проверку документов.
Полицейские на слух/глаз определяют уровень шума? есть нормативы и правила по проверке, вот по ним пускай и действуют.
r0ch:
Это мешает другим людям.
Это ваше субъективное мнение. фирменный выхлоп укладывающийся в 96 дцб никому не мешает и мешать не может.
3
2
Ответить
Про выхлоп, больше не значит громче, особенно для турбо.
Всё относительно.
4
Ответить
10JQKA:
Это никак не связано с нарушением вашей свободы и вашей семьи.
Под свободой я подразумевал слово из известного правила: "Свобода одного человека кончается там, где начинается свобода другого", а не заточение в тюрьме. Не воспринимайте всё так буквально, как в случае с предлогом "под" и подвалом.
10JQKA:
есть нормативы и правила по проверке, вот по ним пускай и действуют.
Именно. Пускай действуют. Потому что сейчас- они бездействуют. Видимо, штраф за это нарушение пока еще слишком мал.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
2
1
Ответить
Тoмич:
сейчас тойотоовощеводы набегут начнут обсирать)) 5+
Да почему кто-то обсирать будет. Зубару - красава. За отзыв 5. Цвет ваащщьпе Агонь))). Тож когда-то хотел субаря взять, но остановился на Турбомаркообразных и уже 16 лет они со мной, всё-таки в обслуге Тойота дешевле. Всё, мной написанное, не в ущерб автору!
Tourer V M/T, HKS,Greddy,Blitz
1
Ответить
Monstacrack V:
Да почему кто-то обсирать будет. Зубару - красава. За отзыв 5. Цвет ваащщьпе Агонь))). Тож когда-то хотел субаря взять, но остановился на Турбомаркообразных и уже 16 лет они со мной, всё-таки в обслуге Тойота дешевле. Всё, мной написанное, не в ущерб автору!
некоторые запчасти дороже, но не критично)))
Турика хотел и хочу и возможно возьму)) летом на нем все равно поинтересней))
Турика хотел и хочу и возможно возьму)) летом на нем все равно поинтересней))
Ответить
ChesterSs:
обвеса реально проще было ездить по бездорожью))
А, я понял, CS в обвесе был. Мне мой достался с уже снятым обвесом, как с ним ездить вообще не понятно по нашим дорогам.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Ответить
akustik1967:
Нда...совре менные авто уже не то....у меня пробег уже за 450000,кроме резиночек и расходников ничего не требует,думаю ещё столько же пройдёт легко.
ну Вы сравнили - пенсионерский джип и пацанский форик. На нем же не ездят медленно, на нем низко летают...
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
1
3
Ответить
ChesterSs:
400 может и снимают, но на 257 моторе и на стоковых кишках долго не проходит))
257 и 255 от SG9 по блоку и поршневой одинаковые, насколько я помню, головы и турба отличаются.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Ответить
Каэш 5! ))
Ответить
Класс мечта)) откатал 2 форика xt, перешел на traxxas, суть та же, только безопаснее ввиду расширения семьи ну и бюджет чуть меньше))))
Ответить
ChesterSs:
некоторые запчасти дороже, но не критично))) Турика хотел и хочу и возможно возьму)) летом на нем все равно поинтересней))
Да и побыстрей)))))))))))))))))
Tourer V M/T, HKS,Greddy,Blitz
3
Ответить
Тачки Огонь! но отзыв не отзыв, а список тех. характеристик это - 2. Итого 3ка
Сыровяленые мясо говядины, чипсы и бастурма.
1
Ответить
Dmitry36:
ну Вы сравнили - пенсионерский джип и пацанский форик. На нем же не ездят медленно, на нем низко летают...
Вообще,изначально,сравнение шло с СГВ. Для этого и цитировал.
Ответить
Лучший цвет и кузов!!! За такого Форя ток 5!
- Что бы ты сделал если бы тебе дали миллиард долларов?
- Я бы ахуел!
- Я бы ахуел!
3
Ответить
сколько он в неё бабок вбухал --- на Ломборджини бы хватило. и куда он на ней в космос собрался????
3
9
Ответить
юрик62:
сколько он в неё бабок вбухал --- на Ломборджини бы хватило. и куда он на ней в космос собрался????
Пацаны,пацаны...В совдепии можно было токо мопед"Карпаты" и "Рига" тюнинговать-больше у салапетов ничё не было.Щас другое дело(и время)-пущай катаются себе на радость.НО!Не в ущерб другим участникам движения!
Бу-га-га-гатти
1
Ответить
r0ch:
Под свободой я подразумевал слово из известного правила: "Свобода одного человека кончается там, где начинается свобода другого", а не заточение в тюрьме. Не воспринимайте всё так буквально, как в случае с предлогом "под" и подвалом.Именно. Пускай действуют. Потому что сейчас- они бездействуют. Видимо, штраф за это нарушение пока еще слишком мал.
Подменяете понятия, ну да ладно закрываем тему.
1
Ответить
никогда не понимал владельцев субарей - они между ремонтами своих авто хоть сколько0нибудь успевают на них ездить? )
1.5 -> 1.6 -> 1.8 -> 2.0 -> 2.3 -> 2.7 -> 3.0 -> 3.2
Мои отзывы: Toyota Hilux Surf 1989, Toyota Hilux Surf 1989
2
8
Ответить
Vlad_500:
никогда не понимал владельцев субарей - они между ремонтами своих авто хоть сколько0нибудь успевают на них ездить? )
а что владение Субару это сплошной и вечный ремонт?
успевают поездить, еще как и успевают "надрать опу" псевдогонсчегам;)
бгг.
успевают поездить, еще как и успевают "надрать опу" псевдогонсчегам;)
бгг.
3
1
Ответить
народ, не сачтите за блондинко, но как расположены педали на пруле на механике???
САмая левая - сцепа, средняя - тормоз, правая газ???
САмая левая - сцепа, средняя - тормоз, правая газ???
1
Ответить
тогда зачем подставка под правую ногу??? А если это педаль, то почему коврика под ней нет, весь ковер жэж в какулях будет. Кароче 4 педали))) бгг, хрень какая то
1
Ответить
Aleksandr Vladimirovich:
народ, не сачтите за блондинко, но как расположены педали на пруле на механике???
САмая левая - сцепа, средняя - тормоз, правая газ???
САмая левая - сцепа, средняя - тормоз, правая газ???
ты специально сегодня целый день такие перлы выдаешь?
именно на этом авто слева на право: подставка, сцепа, тормоз, газ.
именно на этом авто слева на право: подставка, сцепа, тормоз, газ.
1
1
Ответить
Aleksandr Vladimirovich:
тогда зачем подставка под правую ногу??? А если это педаль, то почему коврика под ней нет, весь ковер жэж в какулях будет. Кароче 4 педали))) бгг, хрень какая то
дыаааа, енто пендаль пилять, парашют раскрывает сзади как у истребителя. т.к. субару них ниедит, а низка летает, а тармазить цуко как то ж нада! вот и запилили уцкоглазые сей механизмъ.
1
1
Ответить
Aleksandr Vladimirovich:
тогда зачем подставка под правую ногу??? А если это педаль, то почему коврика под ней нет, весь ковер жэж в какулях будет. Кароче 4 педали))) бгг, хрень какая то
ты че друг это же турбо авто, правая педаль турбо-газ чтобы турбина дула когда закусился с кем нибудь, остальные педали как у обычной тачки
1
Ответить
Диагноз - острая, трудноизлечимая и очень заразная форма вируса, ТУРБО! Штамм - subaru))) с осложнениями в виде 2.5 STI ))))
Здоровья вам и вашему железному другу!
Здоровья вам и вашему железному другу!
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
Мой отзыв: Mazda Capella 2001
2
Ответить
10JQKA:
Не верю! Обычно доходит до владельцев гонок, что их ауто производит слишком много шума. Но обычно эти претензии не обоснованы. Т.к. у нас слишком нежные люди и все им мешает и все не так.укажите хоть одну норму закона по которой нарушается именно ваша свобода и вашей семьи.Можно, но для этого у полицейского должны быть веские юридические обоснования, а иначе это просто его хотелки ничем не подкрепленные.нет такого права у них. сколько проставили в птс столько и есть/оплачивается.Это не мешает владельцам авто устанавливать сторонние детали/запчасти. Есть выхлоп заводской называется STI Genome сертифицированные IHI/Subaru и устанавливаемый на заводе, так вот уровень шума производимый ею вам не понравиться совсем.
Чего пререкаешься? В законах дыры ищешь? Человек реально прав.
Замордовали эти *****ы-пердунчики-ночные гонсчиги на правильных тачках.
Которые, чтобы наддуть свои 5 лошадинных*****яных сил ставят выхлопуху, размером с ведро и пытаются что-то всем доказать. Недоросли хреновы.
Машина должна ехать быстро, но тихо.
Замордовали эти *****ы-пердунчики-ночные гонсчиги на правильных тачках.
Которые, чтобы наддуть свои 5 лошадинных*****яных сил ставят выхлопуху, размером с ведро и пытаются что-то всем доказать. Недоросли хреновы.
Машина должна ехать быстро, но тихо.
Мой отзыв: BMW 3-Series 2000
3
2
Ответить
Круто выглядит, фотки прямо студийные :)
Настройка/прошивка/чвн http://mysubaru.info
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
1
Ответить
d s t:
зачем ковка? на стоке 400 сил снимают при грамотном подходе без ущерба ресурсу)
Это вы откуда взяли? Не из статей ли одного чеширского "специалиста"? Как выяснилось и силы про которые он говорил не лошади, а пони в нашем понимании. Он скорей ближе к 350-380 силам по российским меркам речь вел.
Также не стоит забывать специфику нашего нестабильного топлива - у них кстати в европе на Е85 ездят (85% спирта в топливе), у нас такого нет. Поэтому чтобы 400+ сил на стоке и еще с ресурсом - нужно ставить эффективный интеркулер (не то что в стоке особенно на стифоре обрезок), холодный впуск, желательно впрыск водометанола (у себя на сайте писал статью про один из них - Aquamist, если интересно посмотрите) и конечно настройка под это дело.
Также не стоит забывать специфику нашего нестабильного топлива - у них кстати в европе на Е85 ездят (85% спирта в топливе), у нас такого нет. Поэтому чтобы 400+ сил на стоке и еще с ресурсом - нужно ставить эффективный интеркулер (не то что в стоке особенно на стифоре обрезок), холодный впуск, желательно впрыск водометанола (у себя на сайте писал статью про один из них - Aquamist, если интересно посмотрите) и конечно настройка под это дело.
Настройка/прошивка/чвн http://mysubaru.info
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
1
Ответить
Lelik163:
на моей SG9 2,5 Т. с пробегом моим же с новья 270 т.км. в двиг вообще еще не лазили. один косяк - масложор, это неизбежно как победа коммунизма
Согласен полностью ,у меня был турбо форь с пробегом 240 000 км и летал как бешенный и не стучало ничего .Зато как почитаешь отзыв про Марк ,Чайзер и тп. пробег 200 000 уже контракт двигун стоит и контракт коробка )))
1
Ответить
Lelik163:
на моей SG9 2,5 Т. с пробегом моим же с новья 270 т.км. в двиг вообще еще не лазили. один косяк - масложор, это неизбежно как победа коммунизма
Масложор это ещё тот косяк, согласен.
Тони Монтано:
Зато как почитаешь отзыв про Марк ,Чайзер и тп. пробег 200 000 уже контракт двигун стоит и контракт коробка )))
Так оно и есть судя по отзывам на Дроме.
1
1
Ответить
ChesterSs:
400 может и снимают, но на 257 моторе и на стоковых кишках долго не проходит))
на 255 снимают от врх...
255 и 257 блоки ничем не отличаются
255 и 257 блоки ничем не отличаются
Ответить
Vlad_500:
никогда не понимал владельцев субарей - они между ремонтами своих авто хоть сколько0нибудь успевают на них ездить? )
у меня когда не было субаря я тоже питался блевотиной с форумов...
когда сам начал эксплуатировать понял что все это враки какие то
не понятно только зачем эти слухи распространяются и кому это нужно?
суба меганадежный авто
когда сам начал эксплуатировать понял что все это враки какие то
не понятно только зачем эти слухи распространяются и кому это нужно?
суба меганадежный авто
2
1
Ответить
Aleksandr Vladimirovich:
тогда зачем подставка под правую ногу??? А если это педаль, то почему коврика под ней нет, весь ковер жэж в какулях будет. Кароче 4 педали))) бгг, хрень какая то
прикинь у меня на всех машинах 4 педали) вообще то это норма для машин с мехой
Ответить
Aprnsk:
Это вы откуда взяли? Не из статей ли одного чеширского "специалиста"? Как выяснилось и силы про которые он говорил не лошади, а пони в нашем понимании. Он скорей ближе к 350-380 силам по российским меркам речь вел.
Также не стоит забывать специфику нашего нестабильного топлива - у них кстати в европе на Е85 ездят (85% спирта в топливе), у нас такого нет. Поэтому чтобы 400+ сил на стоке и еще с ресурсом - нужно ставить эффективный интеркулер (не то что в стоке особенно на стифоре обрезок), холодный впуск, желательно впрыск водометанола (у себя на сайте писал статью про один из них - Aquamist, если интересно посмотрите) и конечно настройка под это дело.
Также не стоит забывать специфику нашего нестабильного топлива - у них кстати в европе на Е85 ездят (85% спирта в топливе), у нас такого нет. Поэтому чтобы 400+ сил на стоке и еще с ресурсом - нужно ставить эффективный интеркулер (не то что в стоке особенно на стифоре обрезок), холодный впуск, желательно впрыск водометанола (у себя на сайте писал статью про один из них - Aquamist, если интересно посмотрите) и конечно настройка под это дело.
все правильно
мотор то все равно сток) без ковки шмофки
а хорошее правильное обеспечение необходимо
про барика в курсях...ты кстати в его блогах тоже активно отписывался и со многим соглашался...правильно он все пишет
мотор то все равно сток) без ковки шмофки
а хорошее правильное обеспечение необходимо
про барика в курсях...ты кстати в его блогах тоже активно отписывался и со многим соглашался...правильно он все пишет
Ответить
Aprnsk:
Круто выглядит, фотки прямо студийные :)
Привет, Андрей)) фотки самому нравятся, приехал фотограф с Омска, сам предложил сфотографировать форьку, больно ему понравился)) С интеркуллером проблему буду решать в течение пары месяцев, пока склоняюсь к ГДБ, как мы говорили, знакомый предлагает привезти гаррет с ебея, недорого, сердито.
Ответить
гаррет самый дорогой вариант) пресижн 6262 норм будет)
Ответить
d s t:
гаррет самый дорогой вариант) пресижн 6262 норм будет)
21000 рублей за голый куллер) не оч дорого)
Ответить
так ты про кулек или про турбину?
ставь фронтальник сразу или вода воздух
топ это хрень...
ставь фронтальник сразу или вода воздух
топ это хрень...
Ответить
d s t:
все правильно
мотор то все равно сток) без ковки шмофки
а хорошее правильное обеспечение необходимо
про барика в курсях...ты кстати в его блогах тоже активно отписывался и со многим соглашался...правильно он все пишет
мотор то все равно сток) без ковки шмофки
а хорошее правильное обеспечение необходимо
про барика в курсях...ты кстати в его блогах тоже активно отписывался и со многим соглашался...правильно он все пишет
барик чисто теоретик, опыта и результатов по субаре у него нет и не было :) Так что не надо все им написаное принимать за чистую монету :)
Что-то из основ он передрал с инета, зарубежных ресурсов пересказав своими словами - ессно то правильно - это качественный интеркулер например, хорошее топливо (впрыск водометанола), холодный впуск и качественная настройка. А так он НИЧЕГО нового там не родил. :)
Что-то из основ он передрал с инета, зарубежных ресурсов пересказав своими словами - ессно то правильно - это качественный интеркулер например, хорошее топливо (впрыск водометанола), холодный впуск и качественная настройка. А так он НИЧЕГО нового там не родил. :)
Настройка/прошивка/чвн http://mysubaru.info
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
1
Ответить
ChesterSs:
С интеркуллером проблему буду решать в течение пары месяцев, пока склоняюсь к ГДБ, как мы говорили, знакомый предлагает привезти гаррет с ебея, недорого, сердито.
Да, от гдб самый простой вариант и под твои задачи в общем его хватит. Лучше канеш жидкостный :) Гарретт с ебея уже звучит пугающе :)) Ты про фронтальник речь ведешь? Придется сток короб убирать, нулевик корячить или коллектор разворачивать... нетривиальная задача :)
Настройка/прошивка/чвн http://mysubaru.info
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
Ответить
Aprnsk:
Да, от гдб самый простой вариант и под твои задачи в общем его хватит. Лучше канеш жидкостный :) Гарретт с ебея уже звучит пугающе :)) Ты про фронтальник речь ведешь? Придется сток короб убирать, нулевик корячить или коллектор разворачивать... нетривиальная задача :)
Это и пугает)) все таки нуль не нужен)) про водянку буду думать, кто бы еще у нас поставил ее))
Ответить
ChesterSs:
Это и пугает)) все таки нуль не нужен)) про водянку буду думать, кто бы еще у нас поставил ее))
По водянке я же не показывал разве стифоря сг9 на тд05-20г турбусе, на штатном коробе. Он на драйве есть на одной строчке с тобой висит :)
Посмотрел кулер от гарретта, не юзал такие, но должно быть очень даже неплохо - стоит 650 баксов с того же ебея... по курсу сегодняшнему там ближе к 25тырам уже... плюс сварка труб под него, нулевик и установка, даж не знаю что проще. Водянку можно дешевле уложить :)
Посмотрел кулер от гарретта, не юзал такие, но должно быть очень даже неплохо - стоит 650 баксов с того же ебея... по курсу сегодняшнему там ближе к 25тырам уже... плюс сварка труб под него, нулевик и установка, даж не знаю что проще. Водянку можно дешевле уложить :)
Настройка/прошивка/чвн http://mysubaru.info
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
1
Ответить
ChesterSs:
Это и пугает)) все таки нуль не нужен)) про водянку буду думать, кто бы еще у нас поставил ее))
Я себе хотел поставить, но мля на ХТшный бампер нереально спереди что-либо воткнуть... (в стифоринный рестайловый встает жеж как к себе домой без резки). Остановился на впрыске водометанола аквамист на сток стишный кулек от гдб :) На тот стифорь с водянкой еще и мет тож в планах :)
Есть тож импрезы стихи грб и гдб, тож на сток сти кульки аквамист ставятся :)
Есть тож импрезы стихи грб и гдб, тож на сток сти кульки аквамист ставятся :)
Настройка/прошивка/чвн http://mysubaru.info
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
Ответить
Aprnsk:
Я себе хотел поставить, но мля на ХТшный бампер нереально спереди что-либо воткнуть... (в стифоринный рестайловый встает жеж как к себе домой без резки). Остановился на впрыске водометанола аквамист на сток стишный кулек от гдб :) На тот стифорь с водянкой еще и мет тож в планах :)
Есть тож импрезы стихи грб и гдб, тож на сток сти кульки аквамист ставятся :)
Есть тож импрезы стихи грб и гдб, тож на сток сти кульки аквамист ставятся :)
Вот аквамист мне понравился, очень нужная система, ее потом можно будет поставить) на стиклабе еще есть куль спеарко, топ маунт, надо почитать про него) говорят не плох) цена 16000 кусков
Ответить
Aprnsk:
барик чисто теоретик, опыта и результатов по субаре у него нет и не было :) Так что не надо все им написаное принимать за чистую монету :)
Что-то из основ он передрал с инета, зарубежных ресурсов пересказав своими словами - ессно то правильно - это качественный интеркулер например, хорошее топливо (впрыск водометанола), холодный впуск и качественная настройка. А так он НИЧЕГО нового там не родил. :)
Что-то из основ он передрал с инета, зарубежных ресурсов пересказав своими словами - ессно то правильно - это качественный интеркулер например, хорошее топливо (впрыск водометанола), холодный впуск и качественная настройка. А так он НИЧЕГО нового там не родил. :)
чего он вдруг теоретик то? у него стенд он машины настраивает
а ничего нового в теории ДВС и нету.
как это нет проектов? есть в том числе и субуры которые он настраивал у него в блогах все расписано и ссылки даны на эти проекты.
а ничего нового в теории ДВС и нету.
как это нет проектов? есть в том числе и субуры которые он настраивал у него в блогах все расписано и ссылки даны на эти проекты.
1
Ответить
d s t:
у меня когда не было субаря я тоже питался блевотиной с форумов...
когда сам начал эксплуатировать понял что все это враки какие то
не понятно только зачем эти слухи распространяются и кому это нужно?
суба меганадежный авто
когда сам начал эксплуатировать понял что все это враки какие то
не понятно только зачем эти слухи распространяются и кому это нужно?
суба меганадежный авто
ага, только любой отзыв про субару б/у пестрит цифрами о ремонтах, да и цены на рынке на субарей говорят сами за себя
1.5 -> 1.6 -> 1.8 -> 2.0 -> 2.3 -> 2.7 -> 3.0 -> 3.2
1
2
Ответить
Vlad_500:
ага, только любой отзыв про субару б/у пестрит цифрами о ремонтах, да и цены на рынке на субарей говорят сами за себя
цены высокие форег 2003 2004 года 400-600 тыщ
не знаю что там можно ремонтировать...там ломаться то нечему это ж не немец
не знаю что там можно ремонтировать...там ломаться то нечему это ж не немец
2
1
Ответить
5
2114, Астра Н , Астра J, Форестер SH, Октавия а5
Ответить
d s t:
цены высокие форег 2003 2004 года 400-600 тыщ
не знаю что там можно ремонтировать...там ломаться то нечему это ж не немец
Ломаться не чему? Да там уже и контракты ставят и поломок хватает, вот примеры из Дрома:
Отзыв о Subaru Forester
После покупки Форика через месяц начала умирать коробка...
Отзыв о Subaru Forester
2)МОТОР: стандартный 205й ёж, после капиталки, купил с пробегом 262000км, 10тк до этого была сделана капиталка мотора, заменены все вкладыши,поршни,сальники резинки,.....
......установлен контратный маховик, все это менялось сразу во время капиталки мотора......
Отзыв о Subaru Forester
Двигатель на Форике стоит контрактный, как утверждал предыдущий хозяин (на одометре 230000 км).....
Отзыв о Subaru Forester
Перебрал движку
Пробег: 98000
Темы: Фотографии Ремонт
Откладывал месяца 2, но наконец пришло время перебрать движку. Так как начала подхавывать масло.......
2
1
Ответить
d s t:
как это нет проектов? есть в том числе и субуры которые он настраивал у него в блогах все расписано и ссылки даны на эти проекты.
запудрили вам мозги :) все что он писал в блогах своих - слухи с инета и выдирание чьих-то результатов (пиндостан и европа). Может свой форд он и настраивал, но не сцубару 400+ сил и тем более в РФ :) Тут недавно перл тот выдал - сти грб оказывается на СТОК турбине ~420 сил выдает... вот оно как :)
Настройка/прошивка/чвн http://mysubaru.info
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
1
Ответить
ChesterSs:
Вот аквамист мне понравился, очень нужная система, ее потом можно будет поставить) на стиклабе еще есть куль спеарко, топ маунт, надо почитать про него) говорят не плох) цена 16000 кусков
Да, аквамист тема! На счет топ маунта - любой из них, это по сути хрень! Жидкостный (особенно в городе) или качественный фронт всяко будут лучше!
Настройка/прошивка/чвн http://mysubaru.info
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
1
Ответить
Aprnsk:
запудрили вам мозги :) все что он писал в блогах своих - слухи с инета и выдирание чьих-то результатов (пиндостан и европа). Может свой форд он и настраивал, но не сцубару 400+ сил и тем более в РФ :) Тут недавно перл тот выдал - сти грб оказывается на СТОК турбине ~420 сил выдает... вот оно как :)
если у него стенд то наверно он не только один форд свой настраивает)
а какая разница мощность везде одинаковая если ее рассчитывают и измеряют по одинаковому...
я точно могу сказать что в россии никто не умеет строить и настраивать по настоящему мощные и надежные авто....ну может за исключением нескольких человек и то у них иногда что нибудь дрищет....
в сша европе и австралии японии люди уже в космос улетели по сравнению с "мастерами" из россии
и если у наших не получаются такие результаты это не значит что это не достижимо!!!
400 сил на родной турбине хз может и можно выдуть на турбине эво9 выдувают же
а какая разница мощность везде одинаковая если ее рассчитывают и измеряют по одинаковому...
я точно могу сказать что в россии никто не умеет строить и настраивать по настоящему мощные и надежные авто....ну может за исключением нескольких человек и то у них иногда что нибудь дрищет....
в сша европе и австралии японии люди уже в космос улетели по сравнению с "мастерами" из россии
и если у наших не получаются такие результаты это не значит что это не достижимо!!!
400 сил на родной турбине хз может и можно выдуть на турбине эво9 выдувают же
1
Ответить
Savamyr:
Ломаться не чему? Да там уже и контракты ставят и поломок хватает, вот примеры из Дрома: Отзыв о Subaru Forester
После покупки Форика через месяц начала умирать коробка...
Отзыв о Subaru Forester
2)МОТОР: стандартный 205й ёж, после капиталки, купил с пробегом 262000км, 10тк до этого была сделана капиталка мотора, заменены все вкладыши,поршни,сальники резинки,.....
......установлен контратный маховик, все это менялось сразу во время капиталки мотора......
Отзыв о Subaru Forester
Двигатель на Форике стоит контрактный, как утверждал предыдущий хозяин (на одометре 230000 км).....
Отзыв о Subaru Forester
Перебрал движку
Пробег: 98000
Темы: Фотографии Ремонт
Откладывал месяца 2, но наконец пришло время перебрать движку. Так как начала подхавывать масло.......
ну и о чем это говорит? о том что субару мега надежна!!! такие конские пробеги когда машину гоняли и в хвост и в гривку не известно как обслуживали и тем не менее пробег за 2 3 сотки перескакивает
1
Ответить
да еще и не известно какими кривыми руками и какими запчастями агрегаты делались...
1
Ответить
d s t:
ну и о чем это говорит? о том что субару мега надежна!!!
Где там меганадёжность то? Вы же говорили что там ломаться не чему, ан нет нашлось чему и даже очень.
d s t:
такие конские пробеги
Где там конские пробеги? Вы те отзывы то прочитайте, машины всего то 2002-2004 годов и пробеги там маленькие от 98 тыс.км. до 250 тыс.км.
d s t:
когда машину гоняли и в хвост и в гривку не известно как обслуживалась
Что то вы про другие машины так не говорите, это в равной степени можно отнести и к другим машинам.
d s t:
и тем не менее пробег за 2 3 сотки перескакивает
А это что уже много для Субару? Ведь не Жигули же.
1
1
Ответить
Savamyr:
Где там меганадёжность то? Вы же говорили что там ломаться не чему, ан нет нашлось чему и даже очень.Где там конские пробеги? Вы те отзывы то прочитайте, машины всего то 2002-2004 годов и пробеги там маленькие от 98 тыс.км. до 250 тыс.км.Что то вы про другие машины так не говорите, это в равной степени можно отнести и к другим машинам.А это что уже много для Субару? Ведь не Жигули же.
любую машину можно разломать за несколько дней
не надо читать отзывы и верить всему что там написано..там обычно очень и очень многое умалчивается....
машины все старые с пробегами
меняли по нескольку человек хозяев уже в россии а до этого заграницей
поэтому читать об их поломках для того что бы составить мнение о машине не правильно!
тут если форумы и отзывы почитать по любой машине так там везде будет куча поломок и проблем которые зачастую надуманы....
не надо читать отзывы и верить всему что там написано..там обычно очень и очень многое умалчивается....
машины все старые с пробегами
меняли по нескольку человек хозяев уже в россии а до этого заграницей
поэтому читать об их поломках для того что бы составить мнение о машине не правильно!
тут если форумы и отзывы почитать по любой машине так там везде будет куча поломок и проблем которые зачастую надуманы....
1
1
Ответить
d s t:
любую машину можно разломать за несколько дней
не надо читать отзывы и верить всему что там написано..там обычно очень и очень многое умалчивается....
не надо читать отзывы и верить всему что там написано..там обычно очень и очень многое умалчивается....
Вот это уже конструктивный разговор, согласен, только в отзывах как раз больше умалчивается о поломках и косяках и в основном только мёд в уши льют.
d s t:
машины все старые с пробегами
Ну какая там ещё старость то? 9-11 лет и пробег в 200 тыс.км. с небольшим для Субару уже старость?
d s t:
меняли по нескольку человек хозяев уже в россии а до этого заграницей
Ну это не только у Субару так.
d s t:
поэтому читать об их поломках для того что бы составить мнение о машине не правильно!
Не правильно говорить так, что якобы у Субару ломаться не чему, это не так, ломается тоже мама не горюй, как и любая другая машина.
d s t:
тут если форумы и отзывы почитать по любой машине так там везде будет куча поломок и проблем
А вот с этим согласен.
1
Ответить
Красавчик))))
Ответить
d s t:
если у него стенд то наверно он не только один форд свой настраивает)
а какая разница мощность везде одинаковая если ее рассчитывают и измеряют по одинаковому...
я точно могу сказать что в россии никто не умеет строить и настраивать по настоящему мощные и надежные авто....ну может за исключением нескольких человек и то у них иногда что нибудь дрищет....
в сша европе и австралии японии люди уже в космос улетели по сравнению с "мастерами" из россии
и если у наших не получаются такие результаты это не значит что это не достижимо!!!
400 сил на родной турбине хз может и можно выдуть на турбине эво9 выдувают же
а какая разница мощность везде одинаковая если ее рассчитывают и измеряют по одинаковому...
я точно могу сказать что в россии никто не умеет строить и настраивать по настоящему мощные и надежные авто....ну может за исключением нескольких человек и то у них иногда что нибудь дрищет....
в сша европе и австралии японии люди уже в космос улетели по сравнению с "мастерами" из россии
и если у наших не получаются такие результаты это не значит что это не достижимо!!!
400 сил на родной турбине хз может и можно выдуть на турбине эво9 выдувают же
Ключевое слово "наверное"... откуда ты что можешь точно сказать, фантазируешь только - да вот за бугром боги горшки обжигают, а в рф вдруг не могут? И за бугром авто не дрищут? :)) Типичное заблуждение россияненавистников... забугорные спецы кстати не раз уже обсирались в попытках сделать чтото в рф... кстати знаю чела чью тачку твой любимый барик делал - в итоге ничего хорошего никакого результата и близко нет, даже больше чел снова вернулся к рф спецам которых якобы нет, просто это не афишируется... :)))
Удачи, больше спорить с тобой не собираюсь - думай что хочешь :))
Удачи, больше спорить с тобой не собираюсь - думай что хочешь :))
Настройка/прошивка/чвн http://mysubaru.info
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
Ответить
Aprnsk:
Ключевое слово "наверное"... откуда ты что можешь точно сказать, фантазируешь только - да вот за бугром боги горшки обжигают, а в рф вдруг не могут? И за бугром авто не дрищут? :)) Типичное заблуждение россияненавистников... забугорные спецы кстати не раз уже обсирались в попытках сделать чтото в рф... кстати знаю чела чью тачку твой любимый барик делал - в итоге ничего хорошего никакого результата и близко нет, даже больше чел снова вернулся к рф спецам которых якобы нет, просто это не афишируется... :)))
Удачи, больше спорить с тобой не собираюсь - думай что хочешь :))
Удачи, больше спорить с тобой не собираюсь - думай что хочешь :))
а что мне думать я вижу как у знакомых приятелей дрищут мторы на ковке....
ты то откуда знаешь что у него нет стенда? тоже домыслы?
пишет он все правильно расчеты приводит. выкладки абсолютно верные. у него же есть ссылки на проекты которые он курировал или настраивал.
я прекрасно знаю уровень наших настройщиков...у них хоть высшее образование то есть? или так методом проб и ошибок на клиентских моторах учатся?
ты то откуда знаешь что у него нет стенда? тоже домыслы?
пишет он все правильно расчеты приводит. выкладки абсолютно верные. у него же есть ссылки на проекты которые он курировал или настраивал.
я прекрасно знаю уровень наших настройщиков...у них хоть высшее образование то есть? или так методом проб и ошибок на клиентских моторах учатся?
1
1
Ответить
Да тут только за фотки можно пятёрку ставить :)
Ответить
супер форик
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
1
Ответить
Могу вам дать совет, если стоить турбина, то не стоить накрывать двигатель.Есть такой термин,турбина сгорела.
Мой отзыв: http://reviews.drom.ru/toyota/camry/82733/ (Toyota Camry 2010)
Мой отзыв: Subaru Forester 2013
Ответить
Олег102:
Могу вам дать совет, если стоить турбина, то не стоить накрывать двигатель.Есть такой термин,турбина сгорела.
Интеркуллер то открыт, ничего ей не будет, я прекрасно разбираюсь в своем автомобиле))
Ответить
ChesterSs:
Про пробег мне сказал бывший хозяин, а сколько там на самом деле не знаю, мотор этот должен больше ходить, но так как эта стиха, можно примерно предположить как на ней ездили, что в Японии, что в России, так что неудивлен)) более гражданские версии 255 мотора (Европа) выхаживают намного дольше.
Была Гранд Витара, но недолго, не успел попрыгать))
Была Гранд Витара, но недолго, не успел попрыгать))
255 мотор тоже не ахти ходит. На форестер клабе судя по опросу народ капиталится в основном при пробеге 120-160 тыс. км (моя капиталка на 125000 вышла). Все таки эти машины берут далеко не для того, чтобы в аптеку бабушек возить.
Subaru Forester XT SG9
Ответить
Олег102:
Есть такой термин,турбина сгорела.
:))) Жгите еще... наверное удивитесь на турбину еще и шубу надевают, чтобы не мерзла и сильней "сгорала"... ;)))
Настройка/прошивка/чвн http://mysubaru.info
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
2
Ответить
Это все конечно интересно читать людям кто в этом разбирается)
Хотелось бы на более доступном языке понять что из этого списка куда)
Хотелось бы на более доступном языке понять что из этого списка куда)
Тише едешь - дальше будешь! От того места куда едешь...
Ответить
Классно когда руки из правильного места растут. автору 5.
FROM SIBERIA WITH LOVE
1
Ответить
r0ch:
Высказываю. Не понимают. А если нарушается свобода моя и моей семьи, то при себе я ничего оставлять не собираюсь. А говоря о нормах и законах, можно загнать на стенд и проверить, есть эти 96 дба или нет (96-не так много).Заодно и фактическую мощность снять. Инспекторам будет очень интересно.
В том то и дело, что заводской, предусмотренный производителем для каждодневной городской эксплуатации.
В том то и дело, что заводской, предусмотренный производителем для каждодневной городской эксплуатации.
сам наверное за пенсией на ваз2101 переползаешь???
Ответить
Да реально на sках нищеброды двигаютца,вот на subaru только действительно обеспеченные люди.
1
Ответить
SL_FX:
Это все конечно интересно читать людям кто в этом разбирается)
Хотелось бы на более доступном языке понять что из этого списка куда)
Хотелось бы на более доступном языке понять что из этого списка куда)
Так вы спросите, форумов полно. Вам на доступном языке и объяснят :-)
Мой отзыв: Mercedes-Benz A-Class 2006
Ответить
Хороший аппарат) Видел его в городе, на сходках, у Егора на СТО) Пятак)
Ответить
Форик зачётный!!! Автору пятак).
Подскажи дружище номер краски (синего перламутра)
Собираюсь свой CS SG-5 перекрашивать.
Подскажи дружище номер краски (синего перламутра)
Собираюсь свой CS SG-5 перекрашивать.
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Subaru Forester 2004 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Forester 2004
690 000 ₽
Москва
Forester 2004
945 000 ₽
Москва
Forester 2004
550 000 ₽
Одинцово
Forester 2004
2 500 000 ₽
Батайск
Forester 2004
1 300 000 ₽
Натухаевская
Forester 2004
999 998 ₽
Кунгур
Forester 2004
1 100 000 ₽
Нижний Тагил
Forester 2004
400 000 ₽
Верхняя Пышма
Forester 2004
720 000 ₽
Пионерский
Forester 2004
780 000 ₽
Тюмень
Forester 2004
790 000 ₽
Тюмень
Forester 2004
1 300 000 ₽
Тюмень
Forester 2004
810 000 ₽
Омск
Forester 2004
920 000 ₽
Омск
Forester 2004
800 000 ₽
Новосибирск
Forester 2004
750 000 ₽
Новосибирск
Forester 2004
820 000 ₽
Новосибирск
Forester 2004
1 000 000 ₽
Новосибирск
Forester 2004
1 100 000 ₽
Новосибирск
Forester 2004
910 000 ₽
