Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Субару Форестер 2014 года

Наконец-то Дром разрешает загружать фотографии, а значит можно отчитаться о пройденном ТО.

Как только разменял 14500 бортовой компьютер стал призывно зазывать меня на прохождение очередного технического обслуживания (см. фото).

Позвонил, записался - напомнил про должок в 3000 рублей. Оказалась что пометка у них есть в базе, то есть всё помнят и это хорошо.

Записали на 16-00 и пообещали что к родительскому собранию в садике, которое состоится в 18-00 должон успеть.

загнал машину и пошел шляться по автосалонам....

Здравствуйте формумчане!

Мысли о замене масла чаще, чем через 15000 начали посещать вместе с покупкой Форика. Окончательно решил, что надо, когда перед ТО 15000 проверил уровень масла и на щупе обратил внимание на черную "кляксу" мазутной консистенции. Поскольку машина меня полностью устраивает и продавать ее в обозримом будущем я не собираюсь, решил, что нужно ухаживать за Фориком и не жалеть деньги на замену масла.

Перед заменой проверил уровень масла - на четверть ниже максимальной отметки по щупу (3/4 до минимальной)....

Итак, уже после того, как я опубликовал прошлое дополнение, мысль, что разница в цене масла уж слишком большая, не давала мне покоя.

Все объяснялось очень просто. Я то наивный думал, что масло мне Subaru заливают (ну какое же еще:) ). На вязкость-то я смотрел, а на остальные букафки как-то не обратил внимание. Уверенность моя подкреплялась еще и тем, что в нескольких местах в Субару центре стоит масло именно Субару по цене где-то 700 руб/литр.

А оказывается масло льют IDEMITSU Extreme F-S ECO 0W-20 по цене 500 руб/литр....

Что-то я давненько не дополнял отзыв. Надо исправляться. Тем более, написать есть чего. И хорошее и не очень. Начну с не очень.

1. ДТП.

С Фориком еще зимой случилось ДТП. Ну так ДТПшечка мелкая. Ехал по двору, объезжал припаркованные машины, как вдруг откуда не возьмись, точнее совершив левый поворот с проулка, навстречу мне выехал товарищ на Аутлендере. Товарищ взял левее. Я то, наивный, думал, что он меня пропустит (ну я бы так и сделал). А, оказалось, он меня объехать по нехиленькому такому сугробу решил....

Давненько не заглядывал на Дром, а поделиться есть чем:

1. ТО 60000.

Как мне сказали на сервиса - ТО "большое" (много делать нужно), соответственно получилось и дорогое. Почти 35 тыс. руб.

Помимо обычных работ подтянули подвеску. Прошлогодняя поездка на Алтай всё-таки сказалась:). Хотя и пробег уже не маленький. На других авто и режиме городской эксплуатации после 60 тыс. км стойки меняют. Еще заменили передние тормозные диски - по факту можно было бы еще на 15 тыс. эти оставить, но как говориться "фарш невозможно повернуть назад"....

Отвечал на комментарий и вспомнил, что забыл выложить бумагу как прошел ТО 75000. А заодно и свежее фото Форика).

На 75000 решил поменять вариаторную жижу. После того, как сослуживец делал тоже самое на своем Аутлендере - готовился к худшему в плане цены.

Кроме того, сказали, что нужно заменить заднюю ступицу. Какого-то дискомфорта от поездки я не ощущал, но надо, так надо. Дороги у нас сами знаете какие)

В остальном полет нормальный - скоро буду делать очередное междуТО. О замене машины не задумываюсь....