Субару Форестер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Авария (ДТП)"
Всем приветы!
Долго ничего не размещал так как в июне этого года, буквально накануне 1й годовщины владения моим замечательным автомобилем, в задний бампер Форестера прилетели инопланетяне на игрушечной Suzuki Alto.
Ничего не предвещало беды, тихая улица, перекрёсток с широким выездом, огромная дистанция для того чтобы принять кучу решений, в том числе резко уйти в сторону, но от настоящих охотников жертве уйти нереально. От удара выкатило на основную дорогу, где как на зло с обеих сторон ехали автомобили, но хотя бы от них удалось уйти....
Не далее как пару дней назад, прилетело в бочину нежданно-негаданно. Предисловие. Ездил к родителям на дачу, на обратном пути заехал к другу, поговорил, кофе попил, собрался домой, авто не завелось. Завел с помощью пускозарядника, ну и домой. Въехал в Строгино(уже Москва), еду по крайней левой(третьей по счету), вижу как метрах в 50-ти, выруливает Рено из двора. Как препятствие я его не рассматриваю, потому как дорога пустая, но краем глаза вижу. Рено двигается под углом 60-70 градусов и не перестраивается, а пересекает правую, потом среднюю полосу, прибавляет газку, и в этот момент, откуда ни возьмись мое авто....
Приветствую всех кто не поленился и в очередной раз заглянул сюда.
В общем то езжу я немедленно но без аварий, по моей вине уже более 10 лет. За все время один раз мне сбили зеркало, второй раз ткнулись в зад автомобиля в пробке. В общем то так и планировал ездить.
Учитывая мой рабочий график,командировки и секции сына, озадачился весной получением прав для супруги, чтобы она в мое отсутствие могла ездить на машине. Пока во второй надобности не было.
Отучилась в автошколе, все по классике, сдала на права, не с первого раза конечно, но все же....
Что-то в последнее время озадачился светом фар, прочитал кучу отзывов, обзоров и тестов на всякие лампочки. Сильно загорелся LED-лампочками под цоколь H4, но отзывы в сети неоднозначные. Кто-то хвалит, кто-то говорит, что плохо видно на мокром асфальте, на каких-то лампах нет четкой СТГ, на каких-то есть. Да и вообще законность таких ламп под большим сомнением. В общем взвесив все за и против, решил поставить неплохие судя по отзывам и тестам галогенные лампочки Philps Vision +30%, стоят недорого и светят отлично....
Лето, отпуск. Приехал в деревню в отцу с целью активно отдохнуть. Сидим пьем!!!
Я ему: ХОЧУ НА РЫБАЛКУ!!!!
Батя: Щас допьем и грузимся.
Я: давай там допьем?
Б: ок, грузи сети и закусить!
Я: все в машине, летим. Форь заряжен.
Б: А давай дядьку на УАЗе возьмем, вдруг грязь? (пить в троем интересные)
Я: Какая грязь, лето же? Сухо кругом.
Б: У тебя резина спортивная, а там ухабы.
Итог: подьезжает дядька (УАЗ бортовой, головастик) на 35 колесах, грязевая!!! Я в тапок и в точку, они сзади. Приезжаю на переправу, а там шлагбаум....
Что-то я давненько не дополнял отзыв. Надо исправляться. Тем более, написать есть чего. И хорошее и не очень. Начну с не очень.
1. ДТП.
С Фориком еще зимой случилось ДТП. Ну так ДТПшечка мелкая. Ехал по двору, объезжал припаркованные машины, как вдруг откуда не возьмись, точнее совершив левый поворот с проулка, навстречу мне выехал товарищ на Аутлендере. Товарищ взял левее. Я то, наивный, думал, что он меня пропустит (ну я бы так и сделал). А, оказалось, он меня объехать по нехиленькому такому сугробу решил....
Вот и прошёл незаметно год владения фориком, машина успешно съездила в приморье, побывала в аварии, пережила Хабаровскую зиму. По прошествии этого года уже можно делать какие то обоснованные выводы и сформировать четкое впечатление о данном авто.
Чтож, по порядку:
Прошлым летом машина успешно смоталась на море, в бухту "Триозёрье", которая является местом нашего традиционного отдыха. Всю дорогу машина прошла абсолютно играючи и на трассе показала себя более чем достойно. Вполне комфортный автомобиль для "дальняка", ходовка пережила реалии м60 без каких либо повреждений....
Йес!!! Мы с пепелацем сделали это!!!
Последняя суббота принесла нам первый результат в прохождении трассы (справедливости ради отмечу что у меня на одну попытку было больше, но я всех уговаривал попытаться улучшить свой результат). Конфиг трассы остался тот же, потому результаты можно сравнить с первым этапом (таблица в предыдущем дополнении).
Ну и в качестве бесплатного бонуса, выложу видео с этих же покатушек, где STI, показавшая второе время с нагрузкой в три человека делает корч, который нам мешался, готовясь к соревнованиям по драгу....
Как-то незаметно прошли аж 4 года. Эмоции и прочая эйфория от обсуждаемого автомобиля остались где-то в прошлом. Что же в сухом остатке после 102399 километров пробега? Итак:
1) Удовольствие от автомобиля безусловно осталось.
2) Недоумение от некоторых недоработок сменилось осознанием, что за 4 года эти недоработки мне особо не мешали. Какие недоработки? Напомню: нерегулируемое по высоте кресло переднего пассажира; не совсем ровный, местами как бы вздутый, коврик обшивки пола в салоне; отсутствие лампочки в перчаточном ящике; плохо закрывающаяся из-за отсутствия клапанов для выхода воздуха из салона дверь багажника (хотя, на практике вот тут были кое-какие сложности); слабая шумоизоляция (тут тоже всё относительно); «подвешенное» состояние боковых стёкол в открытом состоянии (замечал крайне редко, что они слегка трясутся на грунтовке); отсутствие минимальной заводской тонировки на задних стёклах (легко скомпенсировал почти сразу, наклеив нормальную плёнку);
3) Поломки и ремонты не только по регламенту (о них будет далее);
4) Одна авария (по вине второго участника);
...
Автоуслуги
