Субару Форестер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Всем здравия, уважаемые читатели!

Прошло 4 года в с предыдущего отзыва о моем верном коне! А сколько всего произошло с того момента ))). Попытаться бы описать все! :)

Опустим неинтересное в двух строках: ездил я значит себе с 2014 по 2017 год и не знал проблем, менял расходники, лил 98-100 ГПН и всего делов. Только масло (марку) стал лить другое в мотор, до 2016 года лил votul 300v, потом надоело платить "сверхсуммы" и перешел на Motul 8100 x-cess. Все это продолжалось до 5.05.2017..., как то утром, выйдя из дома, обнаружил что в прогретой машине холодно в салоне, при включенной печке....

Итак, пробег подошел к 120 тыс км, что произошло за последние 30 тыс км.

Начнем с мотора, все без изменений, масло почти не жрет, каждые 3-4 тыс км подливаю 400-500 гр, в зависимости от условий эксплуатации, в городе жор минимальный, на трассе чуть больше.

Масло заливаю Mobil 0w40, замена как и прежде, через 7000 км пробега.

На 100 тыс км поменяли передние сайлентблоки передние, а так подвеска в идеале, езжу аккуратно и ничего не ломается.

Антифриз.

За 25 тыс пробега долил 500 мл антифриза, лето было жаркое....

Тут намедни увидел, что немного масла вытекло сзади, залез -глянул, задняя правая тяга из редуктора чуть вылезла. На СТОшку к знакомым парням съездил, они вправили обратно и говорят, что редуктор надо разбирать смотреть. Кто -нибудь сталкивался с такой вот бедой?((

Решил добавить немного о субарике, недавно прошёл проверку у дилера одометра обнаружили , что скручен пробег , немного был разочарован .

Но решил на все наплевать и ездить дальше.

Пробег 145 тысяч , полет нормальный езжу каждый день два года машина радует и менять не вижу смысла вообще.

Всем добра .

С уважением Виталий .

Кто-то в комментариях выражал сомнения в клиренсе Форестера после лифта подвески, ну так вот не поленился таки и замерил и сфотографировал результаты измерений. Под передней защитой намерил чуть больше 20 см, 2 см съела установленная защита Шериф, у него в комплекте шел удлиненный кронштейн, вместо родного короткого. За счет чего защита теперь стоит ниже заводской пластиковой.

Под задним редуктором, как и писал в отзыве, почти 28 см просвета. На фото нужно прибавить к измеренному показанию еще и высоту рулетки в 6 см.

На фоточках та самая вмятина на переднем правом крыле, оставленная негодяем летом 2009 года. Ну и совсем свежее (в отзыве фотки 2014 года) моего Форестера. В ноябре 2018 года машине исполнится 16 лет.

Всем добра и хороших дорог.

Всем доброго времени суток!

Дополню отзыв обещанными фото и немного того что было сделано, изначально забыл об этом.

1) ставил звуковые сигналы hella с bmw, ставил опять же сам, поставил в штатное место за решетку радиатора. Бампер не снимал, только решётку чуть отгибал, измучился но поставил. Второй штатный сигнал стоит в бампере за правым подкрвлком, отключил его отогнув подкрылок.

2) клеил защитную полосу на бампер, она из нержавейки, цена 1000

Прокатился по трассе 800км в спокойном режиме, Масла расход 0....

Давненько не заглядывал на Дром, а поделиться есть чем:

1. ТО 60000.

Как мне сказали на сервиса - ТО "большое" (много делать нужно), соответственно получилось и дорогое. Почти 35 тыс. руб.

Помимо обычных работ подтянули подвеску. Прошлогодняя поездка на Алтай всё-таки сказалась:). Хотя и пробег уже не маленький. На других авто и режиме городской эксплуатации после 60 тыс. км стойки меняют. Еще заменили передние тормозные диски - по факту можно было бы еще на 15 тыс. эти оставить, но как говориться "фарш невозможно повернуть назад"....

В ходе эксплуатации автомобиля поставил на летнюю резину диски - 16280 руб., чехлы на сидения - 6500 руб., дефлекторы окон - 1200 руб.

Здравствуйте!

Моё навязчивое желание устранять недочёты прогрессирует, так что накопилось много нового материала. С зимы и до сегодняшнего дня постепенно занимался машиной, так что фото будут и со снегом)

1. Замена лямбда-зонда (кислородного датчика).

Ещё до капиталки мотора периодически выскакивал "чек енджин", который сам же и гас через некоторое время. Код ошибки уже не помню, но известная и говорила, что неисправна цепь подогрева первого датчика. Позже я стал ловить неисправность в 100% случаев, если заводился "на теплую"....