Доброго времени суток! Вот прошел еще один год владения фориком, за это время автомобиль порядка 12 тысяч километров, пробег перевалил заветные 200 тысяч километров. В связи с этим событием проинспектировал состояние ГРМ, снял пластиковый кожух с правой стороны, на вид и ощупь ремень в отличном состоянии, никаких трещин и следов износа не видно, поэтому замену ремня ГРМ пока отложил на некоторое время, будем как говорится, дальше посмотреть.
За прошедший год время машина особых проблем не доставляла, были небольшие поломки, достаточно прогнозируемые при таком пробеге....
Всех с прошедшими праздниками. Доев таки оливье, решил заехать на ТО. Закончившиеся наконец-то морозы проблем не принесли совсем, заводился всегда самостоятельно. Скрипов не прибавилось. Правда показалось, что начали постукивать втулки стабилизатора, но как только температура поднялась с -30 до -20, все прекратилось. Итак, дилер поменял масло фильтры(три штуки) за 1600руб. Авто помыли. За снять-поставить защиту, берут 1200руб., но наличие тех.отверстия избавило меня от этих трат. За оригинальные запчасти из враждебных стран ломят какие-то несметные деньги....
Прошел очередное ТО. Загнал машину вчера к ОД в районе 12.00 до вечера сделать не успели, отдали только сегодня. По регламенту меняли свечи, промывка инжекторов, замена ступичного и колодок, масла и фильтра, немудрено, что вчера не успели. По деньгам вышло 403500 тенге (79464 руб), на наши почти пол миллиона, у директора рука еле поднялась подписать счет на оплату (изучал минут пятнадцать). Как всегда ОД не может без косяков, как писал ранее в начале ноября был на диагностике ходовой (приговорили ступичный и колодки), сегодня отдают машину и "рожают" надо бы и втулки заднего стаба заменить....
Вот и на Форике родной Панасоник был заменен. Не сказать, что он совсем умер, но был очень близок к этому. Проблемы с запуском двигателя начались вместе с первыми ночными заморозками, несмотря на то, что весь ноябрь в этом году аномально теплый для наших краев (днем было от 5 до 8 плюс, ночью максимально до минус 10). Напряжение по сигналке за ночь падало до 12, а иногда и до 11,8 В, двигатель прокручивался очень слабо и запускался с третьего или четвертого прокрута. Так как у нас с 7 декабря по прогнозу начнется уже настоящая зима, а с понедельника всю неделю ночью 25-28 минус, то решил поменять и забыть....
Чисто для статистики, что было сделано за последние 5 месяцев (не включая ремонта):
1. В очередной раз сменили масло.
2. Заменили воздушный и салонный фильтры.
3. Заменили прокладки клапанных крышек и свечных колодцев.
4. Заменили передние тормозные колодки.
5. Заменили втулки заднего стабилизатора.
6. Заменили лампу левого заднего габарита.
Пока это все, автомобиль продолжает радовать.
Удачи на дорогах!
Не болейте и берегите себя.
Всем добрый день-утро. Скорее не дополнение к отзыву, а заметка на память себе и еще кому-нибудь. Перестал работать задний габарит. Замена вместе с лампой у официалов обошлась в 777 руб. Стоимость лампы около 250руб, остальное работа. Наверно смог бы и сам, но вместе с мытьем авто, цена уже становится демократичной. Оригинальный номер лампы 78492-0080 такой же как и на подсветку номера. Цену оригинала озвучил, а вообще такая лампа стоит от 15руб. Но если перегорит в течении полугода, заменят уже бесплатно....
Всем приветы!
Долго ничего не размещал так как в июне этого года, буквально накануне 1й годовщины владения моим замечательным автомобилем, в задний бампер Форестера прилетели инопланетяне на игрушечной Suzuki Alto.
Ничего не предвещало беды, тихая улица, перекрёсток с широким выездом, огромная дистанция для того чтобы принять кучу решений, в том числе резко уйти в сторону, но от настоящих охотников жертве уйти нереально. От удара выкатило на основную дорогу, где как на зло с обеих сторон ехали автомобили, но хотя бы от них удалось уйти....
Приветствую всех. Пришла пора для планового межсервисного обслуживания и заодно, легкого ремонта. Масло уже в который раз Такаяма 5W/30. Как уже писал раньше, стал козлить датчик SRH(положения кузова). У ОД он стоит 11тыр. На Ozone взял его(или его аналог) за 1200руб. Заодно решил и свечи махнуть. Взял на Али, 3600руб за комплект. Все решил менять у ОД. Несогласные с таким решением, взгляните повнимательнее на цены, которые выкатывает дилер. Правда, цены эти нужно "выстрадать", или выпросить, или вытребовать....
Лопнула пружина передняя левая. Отслужила 21 год. Купил новые. Установили, сделали геометрию. И сдохла АКБ.
Пружины Double Force -4000 руб.
Замена -2400 руб.
Геометрия -1160 руб.
АКБ Медведь 70 Ач -7356 руб.
Итого: 14956 руб.
Подошло плановое ТО. Имею скидку 50% на работы, поэтому цена у ОД меньше чем на СТО. К дилеру и поехал. Поменял масло фильтры и подтянул ручник. Все работы обошлись в 2850руб. Жизнь хороша. Кстати, рекомендую обратить внимание на нормочасы, которые отводятся на работы. Мастера частенько завышают нормы в два-три раза. По прошествии пары недель, а именно 02.09.23 зевнул на повороте и краем асфальтового покрытия получил боковой порез. Шину на помойку. Купил б/у шину с похожим протектором(Cooper), родную Корморан не нашел....