Субару Форестер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Планируется много поездок с кучей вещей, решил озадачиться установкой багажника. У меня forester без продольных штатных рейлингов, поэтому было непонятно как крепить. Что по итогу: под молдингами на крыше есть заводские крепления для багажника, они скрыты под молдингом без всяких обозначений. Крышечки и т.п. нет.

Попробовал много разных вариантов, также предлагали крепить за край крыши. По итогу остановился на багажнике Turtle Air 3, купил и устанавливал у этого продавца в Хабаровске: http://baza.drom.ru/khabarovsk/packs/bagazhnik-turtle-air-3-dlja-shtatnyh-mest-na-avtomobile-97471164.html

Нюансы установки:

● Turtle Air 3 встает почти без доработок, но докупал винты меньшего размера и шайбочки....

Доброго времени суток! В связи с тем, что с конца ноября пришли в наш регион стабильные морозы до минус 30 градусов ночью, то текущее положение с печкой, когда грело только одну половину салона с водительской стороны, стало не устраивать. Было два варианта решения, первое, это промывка, в прошлом году так и сделал, помогло но не сильно и ненадолго. Второй вариант -замена радиатора печки, немного подумав, решился на замену. Заказал неоригинальный радиатор отопителя фирмы SAT за 20 тыс.тенге (41$), так как замена на Форестерах в этом кузове достаточно производится геморройно, то поехал в известный в нашем городе специализированный сервис по Субару....

При пробеге около 40 тыс поставил фаркоп. Взял OrisBosal, фаркоп 9 тр + установка около 5.

Назначение - возить стройматериалы к себе за город (вагонка, металл, сыпучие смеси, мусор и тд...)

Пришлось немного подрезать задний бампер - но со стороны не видно!

Прикупил прице МЗСА на 3,5 метра, теперь будем проводить ресурсные испытания вариатора))))

Планирую на 60-75 тысячах поменять масло в вариаторе..

Пока больше ничего нового, даже не знаю, что добавить!

пробег 105 тыс. провел ТО в домашних условиях.

1. поменял свечи.

предварительно купил свечной ключ. аккумулятор снимал. проблем нет, все штатно. старые свечи в норме, но похоже уже требовали замены.

2. заменил масло, залил купленный ранее мотюль 0в20 на зиму. больше такую жидкую жижу лить не буду. лежит про запас 5 литров 5в30. слитое масло молюль 5в30 при пробеге 8500км слилось, как показалось, жидкое. ну и конечно черное.

3. заменил сайлентблоки спереди и сзади. менял ранее 3 года назад. задние в хорошем состоянии, передние похуже....

всем доброго)

пробег 97800км. проблем нет, за исключением цен на запчасти любимого коня).

2022 год, апрель. итак.

с маслом в двигатель определился окончательно (теперь только настоящую синтетику, не ту, где написано фулл), а 100% которая, как эта). менять буду через 10к пробега, ранее лил фулл и менял через 7-7.5к. закуплено ранее по 3850р за 5л три комплекта по 5л: 5в30 на лето и 0в20 на зиму (цена за него сейчас скаканула почти до 8000р, что не очень радует.

далее.

поменял ксенон (писал ранее....

Как оказалось в процессе установки и эксплуатации, койловеры были от BL5, и они на максимальной высоте выглядят так,как на фото.Очень низко и непривычно.

Модель подошла на УРА!

Не смотря на стоящие на Форике ксеноновые лампы, светить он толком не умеет. Моя первая машина Королла светила галогеном примерно также, то есть ни как. Как производитель умудрился испохабить ксенон я понять не могу, но ему это удалось.

Есть несколько вариантов решения этой проблемы:

— дорогая, а именно установка в фары хорошей линзованной оптики. Это самый лучший по результату вариант. Когда нибудь я на это созрею.

— дешевая, установка в туманки хороших мощных ламп. Я поставил светодиодные и уже гдето год так езжу....

Система контроля температуры и давления двигателя на Форике убога до невозможности. Она реализована лампочками. Если у вас эти лампочки загорелись красным, то скорее всего вы попали на капитальный ремонт. При этом данную информацию можно получить с разъема ОБД. Оказывается двигатель всегда догоняется до 102 градусов и включения вентиляторов, в любых режимах эксплуатации. А если посмотреть на историю двигателей серии EJ, то узнаем, что еще в 2005 году этот двигатель прекрасно работал на 90 градусах. Через теплообменник само собой греется и АКПП, которая тоже походу перегрета, так как отдельного радиатора у нее нет....

Кто б, что не говорил, но на овощном форике тормозная система не просто никакая, она опасная для эксплуатации. Когда первый раз проехал и увидел все это непотребство, то просто офигел. Как можно выпускать машину в серию с такой проблемой. У меня на Королле-Спасио тормоза были на порядок лучше. Так Спасио значительно дешевле Форика.

Чтоб привести в чувство тормоза на Форике сделал:

— с 277 перешёл на 294 тормозные диски. Можно перейти на 316, но это ведет к замене и задних тормозных дисков на большие и они не лезут в 16 дюймовые колесные диски....