Субару Форестер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Шины и Диски"
Добрый день. Пробег перевалил за 100 000км и по итогам сотки решил написать пару слов, плюс еще покупка и замена резины. Начну с резины. Йокогаму спилил основательно. Ну и решил менять на новую. Резину по 10тыр за колесо не рассматривал в принципе. Выбирал среди Нитто, Тойо, и Кореи. Нитто, кстати, очень понравилась когда покупал ее на аккорд9. Цены шатались от 6500 до 7500. Последние года четыре, если приходится покупать комплект шин, выбираю компании. которые предлагают шиномонтаж в подарок. Пустячок, а 3-4тыр минус....
И так, незаметно пролетели почти 3 месяца эксплуатации и чуть более 5000 км. пробега, что подвело меня к обязательному нулевому техническому обслуживанию на станции дилера.
Масло я купил заранее на Озоне, взял 0w-20 Subaru в железных литровых банках, со скидкой получилось около 4000 рублей за 5 литров. Заранее позвонил дилеру, чтобы уточнить по стоимости ТО-0, мне озвучили примерно 12000 рублей, что как-то напрягло... Сумма конечно не критична, но за замену масло дофига, имхо. Со своим маслом, снятием защиты и мойкой цена уменьшилась до 4100, что вкупе с моим маслом стало около 8000, но никак не 12000, приятно....
В общем были приобретены шины на зиму - Nokian Nordman 7 215 65 16. Штатные 60, но я решил взять чуть повыше - зимой лишним не будет. Вообще на штатные диски и 70 успешно встают, судя по форумам.
Резина на обкатке. По ощущениям шумнее , чем был, например нордман 5. Достаточно мягкая.
Цена - 20К с монтажем.
Приветствую интересующихся и сочувствующих!)
Не так давно появился повод дополнить отзыв - обкаточное ТО 5000 км пройдено! Итак, наливаю себе егеря и повествую:
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ФОРИКА: "В хвост и гриву", чуть больше чем за 2 месяца (отчет пишу позже, всё ленился..) накатано более 5000 км.
Большая часть пробега - асфальт, разумеется, но раз в неделю форь стабильно сьезжает с асфальта и везет нас то за грибами, то на дачу, то на охоту. Уже успел загрузить 7 мешков цемента в багажник..
Вообщем, я пришел к выводу, что я не справедлив к своему новому другу, посему зарекаюсь больше возить стройматериалы в салоне!...
машину приобрел с комплектом оригинальных дисков и зимней резины Мишлен икс айс норд, у которой оказалось значительное отсутствие шипов (около 80 штук). не знаю причину, можно только догадываться, но по предыдущим зимним резинам в отношении шипов нареканий не было. это гиславед (за 6 лет 5 или 6 шипов потерял, точно не помню. это по 1-2 шипу на колесо) и ёкохама (за 7 лет тоже около того, по 1-2 шипа на колесо). при том, что по чистому асфальту позволял скорость до 170 км/ч. ёкохама как зимняя резина не очень конечно, особенно в боковом направлении, но вот по износоустойчивости и наличию шипов вопросов вообще нет....
Хотел крутое взять.Неполучилось по семейным обстоятельствам)
В силу замечательных дорог, за которые обоих наших меров, да и губернатора иже с ними, желательно посадить на кол и пару раз провернуть, я вынужлен ездить, как лох последний, на 16 резине. На ней жопе почти мягко. Вот пару фоток.
всем доброго времени суток. Наконец наступили тёплые дни и стайлинг моего FORESTER продолжился. Как раз во время подвернулись диски по приемлемой цене Weds Leonis Navia 02, шины было решено не менять, так как состояние еще в полне хорошее! Перекрасили спойлер и зеркала в черный цвет как на STI, и конечно покрасил суппорта в красный, с помощью трафарета нанесли логотип STI. Результат на фото
Еще до прихода холодов озадачился проблемой, что делать вроде бы с хорошей старой резиной Cordiant, хотя брал ее в свое время не новую но в отличном состоянии, но за два прошедших сезона выпали почти все шипы. Остаточная глубина протектора при этом была почти 7 мм, так пробеги за зимний сезон у меня редко превышает 5 тыс км. Поэтому решил изучить вопрос о дошиповке ремонтными шипами, и пришел к неутешительному выводу, что при таком количестве выпавших шипов и при таких расценках за эту услугу, это оказывается экономически невыгодным....
Автоуслуги
