Субару Форестер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Шины и Диски"

Итак, пробег подошел к 120 тыс км, что произошло за последние 30 тыс км.

Начнем с мотора, все без изменений, масло почти не жрет, каждые 3-4 тыс км подливаю 400-500 гр, в зависимости от условий эксплуатации, в городе жор минимальный, на трассе чуть больше.

Масло заливаю Mobil 0w40, замена как и прежде, через 7000 км пробега.

На 100 тыс км поменяли передние сайлентблоки передние, а так подвеска в идеале, езжу аккуратно и ничего не ломается.

Антифриз.

За 25 тыс пробега долил 500 мл антифриза, лето было жаркое....

И так, владею данным монстром уже ровно пол года. Отъездил 10 тысяч за это время. Глобальных проблем выявлено пока не было, но с наступлением холодов конечно появляются некоторые косяки. Заводится машина в любой мороз с пульта (со 2 или 3 раза, если очень сильный мороз), но пока греется непродолжительное время идет какой-то то ли свист, то ли гул, то ли что-то между. Пока не понял что это, но звук идет как будто из зоны, где расположен генератор. Надеюсь скоро разберусь. Плюс буквально несколько дней назад, видимо из-за сильных морозов (ночью доходит до -32 градусов), начал пропускать шланг гидрача, который идет от бачка....

Давно не писал...

Пробег на данный момент 5600, вроде пока все нормально, не считая разбитой ПТФ (спасибо Кляйну за чистые дороги).

В Томске приближается зима, хоть снега и нет, но что бы не толкаться потом решил заблаговременно приобрести зимнюю резину, тем более нужно прикатать шипы.

На ситро был нордман 5, был доволен - так как гребет хорошо, за зиму выпал 1 шип, и то в первый день. Но даже учитвая периодические заходы в повороты на ручнике все шипы остались на месте.

Анализируя рынок, все таки выбор упал на нордман 7 (бывшая хака7) - думаю будет нормально....

Давно не дополнял отзыв.

Пробег подошел к 90 тыс км, с момента последнего дополнения ничего серьезного не случилось, один раз в дождь машина ушла в аварийный режим, через 10 минут все разглючилось, на след день поехал в сервис прочекать ошибку, выдало ошибку педали газа, потом ошибка не повторялась, на всякий случай купил педаль, говорят есть рекламации на электронный блок на педали, вообщем если еще раз повторится, просто поменяю ее.

Поменяли по гарантии передние сайлен блоки, по подвеске никаких нет нареканий, ничего не стучит и не гремит....

Добрый день, друзья!

Как и обещал, подготовил информацию для очередного дополнения. Я не из тех "писак", которые 2 предложения и 2 фото расценивают, как необходимость срочно их обнародовать) По этому подкопил информации, встречайте!

Зима (осень)

Фактически, зима еще не наступила. На календаре 29 ноября. Но мы уже видели мощные снегопады, метели, мороз держался неделю в диапазоне от -25 до -35, гололедные явления, заметенные дворы и прочее. Именно поведение автомобиля, а также отдельных узлов, и может оказаться интересным для ценителей....

Друзья, всем привет!

Небольшое дополнение о шиномонтаже.

Вот и пришло время, когда в Тюмени ночью стабильненько бывает "ноль" или "легкий минус". Не сегодня/завтра жахнет мороз. Пришла пора менять резину. Плюс, дополнительно сработал еще один фактор: отец тоже засобирался, чем он чувствует приближение холодов, называть не буду)

Что имеем?

Резина Yokohama IceGuard IG35. Так называемая "липучка", хотя я топлю за шипы! Но дареному коню, никуда не смотрят) Состояние - идеальное, пробег от предыдущей владелицы 2000 км....

Всем привет!

Ну, вот и купил летние колеса Kumho Sense KR26, 96Н, 215/65/15 (изготовлены ноябрь 2015г) взамен уставших Bridgestone B650AQ, 96Т, 215/65/15 (изготовлены сентябрь 2007г). Обошлись в 13120 руб. За день поездок ощутил: новые шины мягче, тише, хорошо рулятся. Погода была +26С, так что ждем дождик чтобы испытать. Пока доволен покупкой.

Bridgestone за эти 8,5 сезонов показали себя очень хорошо. Наплевательски позволяли относиться к ямам и лужам. Конечно были проколы, но это были приличные саморезы....

Вот и прошёл незаметно год владения фориком, машина успешно съездила в приморье, побывала в аварии, пережила Хабаровскую зиму. По прошествии этого года уже можно делать какие то обоснованные выводы и сформировать четкое впечатление о данном авто.

Чтож, по порядку:

Прошлым летом машина успешно смоталась на море, в бухту "Триозёрье", которая является местом нашего традиционного отдыха. Всю дорогу машина прошла абсолютно играючи и на трассе показала себя более чем достойно. Вполне комфортный автомобиль для "дальняка", ходовка пережила реалии м60 без каких либо повреждений....

Зима прошла, весна пришла. Вместе с зимой ушел и снег, и асфальт. За весь зимний период эксплуатации особых каких-то проблем не вылезало. Автомобиль радует, но не обходится без недостатков, ну чтож, ничто не идеально.

Итак. Первая проблема возникла на трассе при обгоне большегруза. Неожиданно стал троить двигатель, дергаться дико. Поиск ошибок ODBшкой, которую по-привычке всегда вожу в бардачке, показал, что отсутствует воспламенение в 4-ом (кажется) цилиндре. Ошибку стер, не появлялась примерно неделю, пока снова не выехал на трассу....

Алоха, друзья. Первый мой и, дай Бог, не последний отзыв не оказался в принципе комом. Точек зрения сопесочников от "Фу" до "Поздравляю" было высказано много, есть пара-тройка советов по делу. В общем нормально. От себя хочется все-таки добавить ко всему изложенному, что как бы оно не было, выбор сделан, воплощен и семья в полном составе им довольна. И конечно радует, что на покупку я шел с заряженным бюджетом, а не кредитом, так как покупал железного друга не "на показать", оставив голодать близких, а "на поэксплуатировать" на благо семьи....