Субару Импреза 1995 — отзыв владельца
Михаил, Киев
17443
20
2
5 — 11 пятёрок!
Продолжаю свой отзыв,добавлением фотографии машины.
Считаю очень ремонтопригодным данную модель авто,т.к. выпускается с 92 года,все проверено и доработано.
Недавно заглядывал под днище Форестера-все один в один как у меня -таже ходовая.На сервисе в описании з/ч на шильдиках вообще указывают 3 машины Легаси,Форестер и Импреза.
Все на одной платформе построено,проблем с з/ч ни каких.Цены очень доступны по сравнению с
той же Хонда или Судзуки(субьективно)
Перебрал 2 недели назад ходовую и мне предложили поднять клиренс на 2 см по периметру.
Проходимость возросла для поездок по проселку на дачу,а устойчивость в поворотах вроде не изменилась.Но конечно для моих потребностей по жизни созрел на Форестер окончательно и последнее время занят заколачиванием деньжат для доплаты за свою ласточку.
Все расказано и перемолоты все косточки данной модели.Пока сам не пересядеш на Импреза нечего нового не вычитаешь.Для меня было приятным удивлением когда в Америке по моему в 2002 или 2003году лицом марки Subaru в рекламной кампании был приглашен Брюс Уиллис.
Авторитетно и по деловому!!!Очень популярная марка в Штатах,Израиле да и у нас в Киеве в последнее время куда ни глянь везде Субароводы...Очень много машин появилось в обьявлениях о перепродаже.
Причем некоторые по отзывам ,кто при деньгах пересаживаются например с Форестера2003 года на 2006,либо дальше на Трибекку.Вобчем довольно модный,но не прихотливый автомобиль.
Если будут вопросы пишите отвечу не как продавец а как жестокий эксплуататор этой марки авто.
Осенью будет 3 уже машина..Форик.
Ну об этом я писал в предыдущем отзыве.
С уважением Михаил
Считаю очень ремонтопригодным данную модель авто,т.к. выпускается с 92 года,все проверено и доработано.
Недавно заглядывал под днище Форестера-все один в один как у меня -таже ходовая.На сервисе в описании з/ч на шильдиках вообще указывают 3 машины Легаси,Форестер и Импреза.
Все на одной платформе построено,проблем с з/ч ни каких.Цены очень доступны по сравнению с
той же Хонда или Судзуки(субьективно)
Перебрал 2 недели назад ходовую и мне предложили поднять клиренс на 2 см по периметру.
Проходимость возросла для поездок по проселку на дачу,а устойчивость в поворотах вроде не изменилась.Но конечно для моих потребностей по жизни созрел на Форестер окончательно и последнее время занят заколачиванием деньжат для доплаты за свою ласточку.
Все расказано и перемолоты все косточки данной модели.Пока сам не пересядеш на Импреза нечего нового не вычитаешь.Для меня было приятным удивлением когда в Америке по моему в 2002 или 2003году лицом марки Subaru в рекламной кампании был приглашен Брюс Уиллис.
Авторитетно и по деловому!!!Очень популярная марка в Штатах,Израиле да и у нас в Киеве в последнее время куда ни глянь везде Субароводы...Очень много машин появилось в обьявлениях о перепродаже.
Причем некоторые по отзывам ,кто при деньгах пересаживаются например с Форестера2003 года на 2006,либо дальше на Трибекку.Вобчем довольно модный,но не прихотливый автомобиль.
Если будут вопросы пишите отвечу не как продавец а как жестокий эксплуататор этой марки авто.
Осенью будет 3 уже машина..Форик.
Ну об этом я писал в предыдущем отзыве.
С уважением Михаил
Оставить комментарий
Похожие отзывы
8245
Subaru Impreza, 1995
Михаил, Киев
14878
Subaru Impreza, 1995
владислав
13035
Subaru Impreza, 1995
Виктор
3.0
7386
Subaru Impreza, 1995
Doohers, Челябург
Комментарии
Фотки сделал самостоятельно ,вчера купленным фотиком Sony Cyber-shot W70 на 7,2 млн.пикс.Очень прикольный и простой в обращении фотик.
Есть ручные установки и фотки печатает в суперкачестве до формата А3 !!!
Описание можно посмотреть здесь
http://www.o3may.info/index.php?group_id=57
Всем притного летнего отдыха!
5
Ответить
Какой сервис... и о фотике отзыв для полного щасья...
2
Ответить
А чего ето у тебя холостые такие высокие? вроде не холодный дижок...
Ответить
Я импрезу купил бы только за то
что Брюс Уиллис был лицом !
........перебрал ходовую........
это машина японка ли ?
что Брюс Уиллис был лицом !
........перебрал ходовую........
это машина японка ли ?
1
3
Ответить
А если бы Путин был лицом?
Взял бы?
Взял бы?
Ответить
Клапан холостого хода морочит голову.Сбразывает обороты через мин 3 после прогрева.Потом плавают 900-1200 об.
Ответить
Та хоть задницей!
Я к слову сказал и на писателей не учился.
А состояние машины от разхлябаности владельца-т.е меня.
Я к слову сказал и на писателей не учился.
А состояние машины от разхлябаности владельца-т.е меня.
Ответить
Мишаня, это их болячка-клапан хх именно на 1.8 EJ
Я делал так- вынимал этот долбаный клапан (там всего 2 или 3 винта отверткой откручиваешь и он вынимается, расположен удобно), промывал его от грязи, стирал грязь тряпочкой с торца и он еще полгода мозги не йоб. Наружную часть, в которую он вставляется, тоже прочисть ваткой на спичке. И так каждые полгода.
Я делал так- вынимал этот долбаный клапан (там всего 2 или 3 винта отверткой откручиваешь и он вынимается, расположен удобно), промывал его от грязи, стирал грязь тряпочкой с торца и он еще полгода мозги не йоб. Наружную часть, в которую он вставляется, тоже прочисть ваткой на спичке. И так каждые полгода.
1
Ответить
Ен спсибо за сочувствие.
Я пошел еще дальше!!!
Когда снятие и промывка ни чего не дали,я с одним кулибиным при снятии клапана обнаружил что внутри его обратная пружина как то не красиво болтается когда соленоид отпущен. Мы (кадры) взяли развальцевали торцевцю крышку и стали выкручивать такой широкий типа винт.Отступать было уже не куда,он закреплен был лаком ,но тиски и деревянные прокладки помогли сорвать его.
Потом выкрутили этот винт и достали пружину и иглу.Все почистили пружинку растянули и...
Изменилось положение иглы-машина не завелась,но методом научного тыка положение при заводке востановили.
Теперь у меня типа ручная регулировка ХХ
Хочу 700 оборотов или 900.Крутишь туды сюды и регулируеш.
Но при всем при этом меняется поведение двигла.То дергается на скорости при 2500 оборотах,то тупит при старте в другом положении.Короче так и ловлю без компьютерного стенда то туды то сюды.
Прикалыватся надоело-есть этот клапан в наличии на фирмовом сервисе правда за 240 у.е.!
Но причину в отказе клапана мы выявили .Это выбросы масла в картер и по воздуховодам оно попадает в обратку ,где не сгорая оседает копотью и Всем приходится мыть эти клапаны пердически.Колечки и сальнички скажу я Вам господа хорошие проверяйте.
Всем привет
Я пошел еще дальше!!!
Когда снятие и промывка ни чего не дали,я с одним кулибиным при снятии клапана обнаружил что внутри его обратная пружина как то не красиво болтается когда соленоид отпущен. Мы (кадры) взяли развальцевали торцевцю крышку и стали выкручивать такой широкий типа винт.Отступать было уже не куда,он закреплен был лаком ,но тиски и деревянные прокладки помогли сорвать его.
Потом выкрутили этот винт и достали пружину и иглу.Все почистили пружинку растянули и...
Изменилось положение иглы-машина не завелась,но методом научного тыка положение при заводке востановили.
Теперь у меня типа ручная регулировка ХХ
Хочу 700 оборотов или 900.Крутишь туды сюды и регулируеш.
Но при всем при этом меняется поведение двигла.То дергается на скорости при 2500 оборотах,то тупит при старте в другом положении.Короче так и ловлю без компьютерного стенда то туды то сюды.
Прикалыватся надоело-есть этот клапан в наличии на фирмовом сервисе правда за 240 у.е.!
Но причину в отказе клапана мы выявили .Это выбросы масла в картер и по воздуховодам оно попадает в обратку ,где не сгорая оседает копотью и Всем приходится мыть эти клапаны пердически.Колечки и сальнички скажу я Вам господа хорошие проверяйте.
Всем привет
1
Ответить
да уж, всем хорош этот 1.8, но капризный как девочка.
У меня тоже было: то вдруг поедет как ужаленный, как будто турбину воткнули, а то -вялый как овощ.
Или, бывало, в морозы мозга пудрит: то нормально заводится, а то вдруг умрет на несколько дней и хрена причину найдешь.
Сервисмены говорят, что 2-ка и Субы более хороша.
А в целом Легаську с теплотой вспоминаю. Подвеска неубойная и эргономика редкая.
У меня тоже было: то вдруг поедет как ужаленный, как будто турбину воткнули, а то -вялый как овощ.
Или, бывало, в морозы мозга пудрит: то нормально заводится, а то вдруг умрет на несколько дней и хрена причину найдешь.
Сервисмены говорят, что 2-ка и Субы более хороша.
А в целом Легаську с теплотой вспоминаю. Подвеска неубойная и эргономика редкая.
Ответить
Я,его(клапан)-победил!Работает как песня.Главное найти спеца по двигателям Субару и все в ажуре.А самому всем заказываю ковырятся в двигунах-даже от мопеда!!!
Ответить
Михаил, а что значит "поднять клиренс на 2 см по периметру"? Это что, переварить опорные чашки пружин или ещё как-то?
Ответить
Роман!
Привет.
Сегодня после отпуска увидел твой вопрос в отзывах.
Мне подняли машину следующим образом:
Пришло время восстановить амортизаторы и ходовую.На СТО парни разобрали стойки по кругу, перебрали с проточкой штоков амортизаторы и при
Установке на место проставили при сборке стоек 1 см под центральную гайку штока внутри пружины и 1 см втулками под 3 крепежных винта при установки стоек в чашки.
Таким образом нагрузка распределилась равномерно,машина устойчива в поворотах и не клюет при торможении.
Для универсала можно еще 2см добавить –так сказали Кулибины с СТО.
Всем привет.
Привет.
Сегодня после отпуска увидел твой вопрос в отзывах.
Мне подняли машину следующим образом:
Пришло время восстановить амортизаторы и ходовую.На СТО парни разобрали стойки по кругу, перебрали с проточкой штоков амортизаторы и при
Установке на место проставили при сборке стоек 1 см под центральную гайку штока внутри пружины и 1 см втулками под 3 крепежных винта при установки стоек в чашки.
Таким образом нагрузка распределилась равномерно,машина устойчива в поворотах и не клюет при торможении.
Для универсала можно еще 2см добавить –так сказали Кулибины с СТО.
Всем привет.
1
Ответить
У меня точно такая же, даже цвет такой!
Вот только скрепит под колесом правым, прошла диагностику,
сказали пора менять амортизаторы. Разозлилась и решила продать!Но не охота менять перед продажей, вот и пишу чтобы посоветовали, что можно подшаманить не устанавливая новых запчастей?
Вот только скрепит под колесом правым, прошла диагностику,
сказали пора менять амортизаторы. Разозлилась и решила продать!Но не охота менять перед продажей, вот и пишу чтобы посоветовали, что можно подшаманить не устанавливая новых запчастей?
Ответить
2 Nimva - Злое дело хочешь сотворить. Не воблаго это. к тебе зло вернется. Одумайся.
Ибо субару это искуство - а ты хочешь отвратить нового владельца от марки - будет жаловаться - купил субу, отъездил месяц она вся посыпалась. Отремонтируй, вложи кучу денег и иди себе с миром продавать на рынок.
И будет тебе Щастье. Аминь.
Ибо субару это искуство - а ты хочешь отвратить нового владельца от марки - будет жаловаться - купил субу, отъездил месяц она вся посыпалась. Отремонтируй, вложи кучу денег и иди себе с миром продавать на рынок.
И будет тебе Щастье. Аминь.
2
Ответить
Не покупай Forester, переплюёшся, купи Toyota Land Cruiser 105 GX не пожалеешь никогда, не подведёт ни на трассе, ни в городе, ни на бездорожье, ни зимой, ни летом, просто комфортный и неубиваемый аппарат.
1
5
Ответить
Здравствуй Михаил, недавно предложили мне купить такую же тачку как у тебя, даже цвет один в один (только передний привод - хотя я не уверен) но всех кого спрашивал отзывы одни "машина старая по годам а у них движок стрёмный если ремонт то очень дорого" у неё пробег 170 000 чуть больше, расход 8.5 8 л/100км, масло не жрёт,без турбин, всяких наворотов и тюнинга, слушал как поёт движок "ПЕСНЯ" если верить хозяину в идеальном состоянии, но как ты сам понимаеш денег на доп/расходы как то не хватает (если возьму немного залажу в долги), хотя тачку эту просто "ХАЧУ", если не тяжело дай совет как быть ... если не тяжело отпиши на мыло, большое спасибо.
3
Ответить
5
3 рыбака в лодке:
1й- какой закат!
2й- Ага!
3й- молча выкинул обоих из лодки - за флуд и оффтопик
1й- какой закат!
2й- Ага!
3й- молча выкинул обоих из лодки - за флуд и оффтопик
1
Ответить
Фотки плохо сфотканы, машина обрезана по краям. А отзыв хороший.
1
Ответить
Всем привет! Ребята, кто может, помогите. Пол года у меня SUBARU IMPREZA 1.6. 95л.с. Машинка потрепана но очень нравится! Потскажите - в Киеве где можно достать запчасти оригинал и недорого, буду очень благодарен! Спасибо! +380983362316 Андрей.
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Subaru Impreza 1995 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Ярославль
Impreza 1995
498 000 ₽
Краснодар
Impreza 1995
130 000 ₽
Краснодар
Impreza 1995
130 000 ₽
Симферополь
Impreza 1995
315 000 ₽
Назрань
Impreza 1995
460 000 ₽
Екатеринбург
Impreza 1995
235 000 ₽
Омск
Impreza 1995
290 000 ₽
Барнаул
Impreza 1995
450 000 ₽
Иркутск
Impreza 1995
250 000 ₽
Иркутск
Impreza 1995
300 000 ₽
Иркутск
Impreza 1995
159 999 ₽
Усть-Ордынский
Impreza 1995
249 000 ₽
Южно-Сахалинск
Impreza 1995
320 000 ₽
