Субару Импреза 2006 — отзыв владельца

Приветствую всех кто неравнодушен к автомобилям субару и потенциальным покупатилям данного авто.
     За шесть лет стажа вождения в моих руках побывало много автомобилей разных фирм, Toyota/Nissan/Mazda.
       К покупке автомобиля субару шел целенаправлено (до этого относился к ним как к чуть ли не самым отсталым фирмам, салон спартанский, ходовка жесткая, но вот поездив год с товарищем по работе на форестере я просто влюбился в субару) привлекала надежность этих авто, проходимость, управляемость и конечно же внешний вид,потому что  привыкшиеся мне внешний вид и интерьер автомобилей других марок уже как то приелись, хотелось чего-нибудь необычного.
        Так как уже указано ранее я выбирал именно субарика, но вот только вопрос какого?
1)Главный фактор был- коробка (только у субариков осталось много моделей на коробке), поэтому выбор был.
2) 4WD
3) Седан
4) Цена
        Выбирал среди  форестера 2000-2001 г.,легаси такого же года и импрезой седаном 2005-2007г (кстати довольно редкая штучка, полноприводная, коробчатая, еще и в самой лучшей комплектации).
        Форестер с легаси отмелись почти сразу так как всегда делаю выбор в пользу более свежей модели.
         Итак начал поиски импрезы с указанными параметрами., купить такую оказалось непросто, таких просто не было, ни на рынке ни на аукционах, но вот после месяца поисков нашлась на авторынке без пробега, с Японии, на ней была проведена уже предпродажная подготовка и когда я пришел ее смотреть- она была идеальной, поэтому долго не думал, сразу купил.
        Во время эксплуатации я получил то что и ожидал: дорогу держит отлично,ходовка очень надежная, едет вполне резво(нужно учесть что это коробка, автомат тянет хуже), мотор урчит классно.
        Был поставлен прямоточный глушитель, наклеен оракал, и установлена мызыка.
Проехал уже 10 тысяч, сменил два раза масло в ДВС, првый раз когда кипил и вот неделю назад, кстати решил лить фирмы motul, говорят очень хорошее, надеюсь так и есть, ну во всяком случае у меня никаких проблем нет.
       Итак, для тех кто выбирает данное авто но колеблится потому что думает что она не едет: это не WRX, и не турбо форик, это я бы сказал даже и рядом не стоит.,это обычный городской автомобиль, от которого не нужно ждать  разгона да сотни за 5 сек.
      Судя по динамике разгона я могу сравнить с короллой, блубердом, это я беру в расет импрезу на автомате., коробка будет еще пошустрее. Если ехать на "дальняк",то с тремя людьми вместе с водителем ехать вполне комфортно.
     Так же из плюсов могу добавить ксеноновые лампы с регулеровкой, и субаровская система полного привода- AWD(симметричная), от того и более лучшая проходимость. AIR BAG, ABS, соответсвенно все есть.
     Из минусов- плохая умоизоляция салона.
Другие минусы искал но не нашел.Словом очень хорошее соотношение цена-качество, королла например стоит на порядок выше.
       В общем автомобилем очень доволен, в планах поставить спортивное литье но это уже в следующем сезоне, так как внешний тюнинг стоит однако не дешево.