Субару Импреза 2006 — отзыв владельца

Здравствуйте, любители авто!
Отзыв 1й, поэтому сильно не долбите)))
Итак, предвижу кучу минусов от Субароводов, но !!!
До неё владел только Тойотами: корона-бочка2С,4ВД; виста 190 2СТ; калдина 7А; вилл вс 1зз. Ни с одной из этих машин импрезу сравнить не могу- машина ваабще другая(((
Купил её с аука. Историю покупки описывать не буду, тк у всех она одинакова, только я за время ожидания передвигался на ВАЗ 2105 84 гв ,купленной специально на время ожидания под 5ю точку))).
Приехала она в контейнере в г. Новосиб. Я живу за 350 км от этого славного города, И вот , поехали мы с родственником на батином аллионе(1,5 л 110 лс-это важно) за ней. Всю дорогу туда я за рулём. Приехали, а её ещё не выгрузили-поехали по магазинам. Часа через 2 вернулись  и ещё где-то через час нам её выгнали. Скажу сразу, что импрезы никогда не впечатляли своей внешностью, но эта как-то понравилась. Сажусь за руль, настраиваю посадку-суперр!!! Ковши!!!Понял это ещё на Вилле. Сзади троим будет тесновато, задние сиденья складывются вровень с полом-этот кайф я ощутил ещё на Калде-очень удобно спать на природе, но не в коем случае не возить дрова-это не уазик.
Решили проверить а как же она едет, поехали, и вот 1е разочарование-она не едет!!! Я от 1,5 не ждал разгона, как у болида, но даже аллион, по сравнению с ней- зверь!!!
Далее осмотр интерьера и экстерьера. Интерьер в норме-по аукционнику замена правого переднего крыла. Отделка салона оч, понравилась, особенно торпеда-как у машин 90х- мягенько,+ очень красивый оптитрон,+нашпигованный мафун Кларион: CD, mp3, DVD-наш, NAVI-ихнее, разьём под SD, жёсткий диск на 40 гигов(позже залазил на их сайт-новый стоит 2000уе) и при повороте ключа загорается надпись на весь экран «СУБАРУ», кароче внутри всё понравилось.
И вот поехали домой. Дорога хорошая, машин мало-решили разогнать: примерно на 100 км/ч педаль в пол- 3я передача,тахометр на 4000, и на 3й до 170, в этот момент на красной зоне(7000) включается 4я и пипецц- скорость резко вниз. Кароче, за всё время эксплуатации разгонялась она всегда так, а это спорт комплектация, оппозитный дрыгатель и шильдик со звёздочками(((,НО очень понравилась подвеска: жёсткая и управляемость отличная (после ТОЙОТ)
И вот началась эксплуатация: Была поставлена сигналка с а/з, адаптер на радио и саб, снятый с Вила при продаже))).  Пробег на момент приезда домой был 35 ткм. Все жижи были в норме. Импреза ,паходу, была с севера, тк ОЖ-20, комплект липучки на литье в багажнике))) Пригнал машину я в конце августа и где-то в начале октября надо было менять мало в двиге-40000. Было залито Ессо-синтетика(на вилле на нём за 60ткм моего пробега ничего не случилось)
Настала суровая сибирская зима: двигатель не холостых только остывает и в машине при температуре ниже,чем рабочая-дубак(на Висте дизельной жара в салоне сохранялась)
И вот собственно, от чего хотел предостереч(ИМХО) будущих владельцев таких машин:
1. Расход бенза-зимой с прогревами и а/з 15л
2.Примерно на 45т.км в самый жуткий мороз(прим-30) отказала печка (Жена поехала в косм. Салон с утра, а когда приехала домой, говорит, что и правда Субара холодная))) вечером поехал я и услышал, что просто не работает вентилятор отопителя. В итоге: 1й -2й день диагностика в свободное от работы время-500р, среда-поиск нужной запчасти(я не электрик)-результат-0, четв.-отдал машину электрику-1 день,1000 руб и всё работает) итог: почти 1 неделя, 1500руб, куча потраченного времени и это при яповском кач-ве электрики.
3. После продажи на 51 т.км прыгал от счастья, что избавился от этого чуда-суба!!!
4. У меня при всём этом дело не дошло до свечей и ремня грм)))
  Рзюме:  почему люди покупают 1.5?-тамжня(почему я её купил)+низкий расход ГСМ(этого у неё тоже нет)
И как бы меня не переубеждали, Субару я больше не куплю(хоть я слышал, что если на ней прокатился…ну вы меня поняли)))
Спасибо Всем за прочтение
  Знаю,что много чего не рассказал, извиняйте-спрашивайте))