Субару Импреза 2008 — отзыв владельца

Всем привет. Уже как месяц владею первым своим автомобилем Subaru Impreza 2.0 Sport AT.
Выбор был между Chevrolet Cruze 1.8 AT, Ford Focus 2.0 AT и Impreza 2.0 AT, но взяла пока Subaru, т.к. нравится ее внешний вид и не большие размеры, ну еще и хотелось полного привода. Автомобиль взят б/у за 630тыс.р.

Автомобиль 2008 года, но в эксплуатации с 2009, был один хозяин.
В автомобиль входит зимний пакет, ABS, ASR, бортовой компьютер, датчик света, датчик дождя, электрозеркала, обогрев зеркал, обогрев сидений, климат контроль (однозонный) и вебасто, думаю все что нужно на сегодняшний день.

Плюсы:
1) Автомобиль в дороге водится хорошо, подвеска наверное самое лучшее, что есть в этом авто. В поворот входит без кренов.
2) Довольно хорошая линзованная оптика. Ксенон тут не очень нужен.  
3) Очень удобная посадка спереди. Спортивные сиденья хорошо облегают спинку.

Минусы:
1) Большой расход. Бортовой компьютер показывает 10.5 л. в смешанном цикле.
2) В салоне присутствуют сверчки, первый со стороны бардачка, второй где-то в районе багажника. В остальном шумоизоляция хорошая.
3) Маленький багажник. Это не багажник, а задний бардачок, но т.к. я езжу практически всегда одна, то и огромный багажник мне не нужен.
4) Плохая акустика. Тут вообще нет слов. т.к. люблю качественный звук, то заводская акустика показалась настолько мерзкой, что даже в Aveo родная акустика лучше.

Взяла бы автомобиль раньше, если бы не сдавала долго экзамены в ГАИ, т.к. автомобиль очень долго продавался и долго стоял можно так сказать без дела, да и не знала я о нем, без удостоверения не особа охото было искать что то.

Если говорить о скорости, не сказала бы что автомобиль особо быстр, учитывая его максимальную комплектацию, но мощности хватает, даже не представляю ощущение скорости в более медленных версиях импрезы (т.к. не ездила на них), если на моей "не особо". В целом автомобиль хороший, вложений пока не требует, полный привод в моем городе даже если не необходим, то не помешает, внешность красива, салон на твердую четверочку, не скажу что это авто всей моей жизни, но пока думаю поезжу с удовольствием на ней. Всем пока.