Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Subaru Impreza 1998

Субару Импреза 1998 — отзыв владельца

, Москва
10707
21
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
29
голосов
4
5 — 12 пятёрок!
Год выпуска: 1998
Тип кузова: Универсал
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Двигатель: бензин, 1800 куб.см, 18 л.с.
Расход топлива по трассе: 8-12 л/100км
Название: GB
Цвет кузова: Red
Цвет салона: Grey
Писать не умею, так что приведу свои личные впечатления сравнимые с Тойотой Короллой Спасио 99 года Aero Tourier 4-х местной и ТАЗ 21093 99 года.

По сравнению с японским братом Тойотой:
Динамика гораздо лучше. Дело не в том, что тут на 10 лошадей больше а просто здесь коробка имеет спортивный режим. Если поставить просто в драйв - то по-моему будут ехать одинаково. А вот если поставить на 3 и нажать Power на селекторе машинка просто улетает. Для города - самый оптимальный вариант.
Так получилось, что у Тойоты ниже посадка (Aero Tourier - 8-10 см вместо 15 см у стандартной) и жестче  аммортизаторы. Компоновка Импрецовской подвески доставляет только удовольстие - и кочки, неровности сглатывает и не кренится машина.
Салон у Тойоты (все таки однообъемник) нет смысла срвнивать с Импрецой, у первой и так понятно, он больше. Однако хотелось бы заметить более удобные субаровские кресла, наверное сказывается спортивный характер. Шумность у машинок примерно одинаковая. Звук двигателя слышен на обоих машинах, правда у Субары он еще и машину разгоняет, что делает его приятным для слуха. При постоянной скорости двигатель почти не слышен. Шумоизоляция тем не менее у обоих машинок слабовата. Не знаю как на Тойоте а на Субаре неплохо бы сделать изоляцию задних колесных арок.

По сравнению с девяткой: :)
1. Нигде ничего не скрепит и не стучит ни снаружи (подвеска, кузов), ни внутри (декор панели, торпеда).
2. Гораздо лучше обзор.
3. Намного меньшая шумность, действительно слушаешь музыку.
4. Климат построен превосходно, печка почти сразу согревает салон, кондей быстро охлаждает.
5. Приеместость лучше чем у девятки.
6. У тебя все под рукой и все логично устроено.
7. Опозитный двигатель: цилиндры находятся горизонтально, по 2 с каждой стороны, соответственно ниже центр тяжести и меньше детонация.
8. Прочие бонусы:  больше настроек сидения, кондей, складывающиеся зеркала, центральный замок, распорка передник стоек (вроде так называется), АБС, ГУР, электро зеркала.

Бензин 92-й.
С последним пунктом может кто скажет, что мол это все можно и на наших машинах поставить. Можно, только тут это в штатном порядке и на цену никак не влияет.

И последнее, для тех, кто еще пока присматривается только к японскому автопрому, как я еще месяц тому назад. Я права получил осенью 2004, т. е. год назад. Стаж - около 10 тыс. км. Пересел на правый руль БАЗ КАКИХ ЛИБО ПРОБЛЕМ! Более скажу из-за лучше здесь обзора и приемистости двигателя мне на это машине ездить гораздо легче.

Единственное что могу сказать в пользу девятки - клиренс. На ней я спокойно запрыгивал к себе на газон возле дома. На Субаре - немножко задеваю и следовательно не делаю на ней так больше.
Вот собснно и все.
Опубликован 14 лет назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

"Динамика гораздо лучше. Дело не в том, что тут на 10 лошадей больше а просто здесь коробка имеет спортивный режим"

да блин, эка шагнул прогресс у субар, сопорт-режим на коробке есть, а на тойотах и других авто не додумались, брат, ли-бо ты не увидел на тойотах этого режима, либо тебе не повезло. но при кик-дауне все движки на всех авто крутяться до ограничителя.

"Звук двигателя слышен на обоих машинах, правда у Субары он еще и машину разгоняет," - да, видать не повезло вас с предыдущими авто, если только щас движок стал разгонять ваше авто.

"А вот если поставить на 3 и нажать Power на селекторе машинка просто улетает" , - я конечно не знаю на чем вы езили, но импреза 1,8 летать по определению не может. хотя, смотря с чем сравнивать, если с тазом то наверно может.
1
5
Ответить
Воронеж
Какой ты злой однако краун!
2
 
Ответить
"...7. Опозитный двигатель: цилиндры находятся горизонтально, по 2 с каждой стороны, соответственно ниже центр тяжести и меньше детонация..." С каких это пор расположение цилиндров влияет на детонацию?
3
 
Ответить
А зачем на машину такую крышу смешную прикрутили, на первом фото?
3
 
Ответить
Alex
Удивлят всегда, когда люди употребляют термины,совершенно не понимая их значения.
В данном случае о детонации двигателя.
Для CROWN 2003 - выучи русский язык -" ЩАС" :-))))))
1
 
Ответить
Фагот ,это крыша,стоящего рядом дома:)
1
 
Ответить
Чего пристали к человеку, он же предупредил - "писать не умею..."
 
 
Ответить
2 Crown-2003
Я сравнивал с конкретной машиной а не со всем рядом автомобилей Тойота. Что такое Соарер или Супра - ездил, знаю. Знаю что значит машина "улетает". НО опять же повторюсь, данный отзыв о конкретном автомобиле, а не меряние сами знаете чем и сравние автопроизводителей.
 
 
Ответить
2-Игорь

"Я сравнивал с конкретной машиной а не со всем рядом автомобилей Тойота. Что такое Соарер или Супра - ездил, знаю."- не может быть, если-бы это было так, то не писал-бы что ваша суба, улетает.

пардон а где в моем посте вы увидели что я с вами чем-то меряюсь? дорогой, у вас фобия. и уж тем более где я сравнивал в вашем понимании производителей?

заметте, все строго с вашим текстом , без отступелений.
 
 
Ответить
автор
2 Crown
Увы и ах, сударь, действительно ездил и знаю, что такое спорт кар или родстер.
Однако прокатившись на STI, RX-8, Supre и Soarere у брата не скажу, что после них все остальные машины не котируются. У всех машин свои критерии. Хочешь ездить на спорт-каре - будь готов к существенным растратам. У меня нет возможности ездить постоянно на таких машинах. Но для своего класса и соотношения динамики/надежности/стоимости обслуживания я считаю эту машину лучше Тойоты Короллы Спасио, хотя это ДВА разных класса авто. И также преопределяю свое отношение к отечественному автопрому. - это все, что я хотел сказать в свем отзыве. Если вы тут начинаете устраивать демагогию относительно того, что такая субара ездить не может....по сравнению с STI, действиельно не может.
"да блин, эка шагнул прогресс у субар, сопорт-режим на коробке есть, а на тойотах и других авто не додумались, брат, ли-бо ты не увидел на тойотах этого режима, либо тебе не повезло. но при кик-дауне все движки на всех авто крутяться до ограничителя.", "уж тем более где я сравнивал в вашем понимании производителей?"
- тогда учитесь выражаться корректно, пожалуйста.

Для остальных
Прошу простить меня за офф, выше написанный. Если модер запостит этот коммент - будет прав.
Собснно о машине:
Машинка прошла 113 тыс. Проверял машину в Джапан карс сервис, Шоори и Каябе - сказали все путем.
Из расходов:
Страховка ОСАГО - 5950 р.
Смена масла и свечей и лампочки в противотуманке - 2500 р.
Смена датчика детонации - 2500 р.
ТО как-то сделал...
Вот и все пока что затраты на авто, хотя.... действительно хочется вкладывать в нормальный автомобиль:)
 
 
Ответить
crown-jzs-143(2JZ)
значит вам повезло, что после супры и соарера у вас котируеться субару 1,8, у меня нет, после того как почувствовал мощьность, терять ее не хочеться, а ее как говориться моло не бывает.

и не надо рассуждения строго по фактам, называть демогогией.

да блин, эка шагнул прогресс у субар, сопорт-режим на коробке есть, а на тойотах и других авто не додумались, брат, ли-бо ты не увидел на тойотах этого режима, либо тебе не повезло. но при кик-дауне все движки на всех авто крутяться до ограничителя.", "уж тем более где я сравнивал в вашем понимании производителей?"
- тогда учитесь выражаться корректно, пожалуйста.

пардон, а вчем не корректность? все по сушеству, без лишнего флейма.
 
2
Ответить
Отзыв понравился. У меня такая же, только 4 вд. Хорошая машина. Тоже езжу на Д3 power. Расход 12л/город. Когда брал (для жены) даже не смотрел на Тойоту. Жаль, что с 2001 года этот движок не ставится на Импрезу. Следующий раз придется брать 2-шку, кстати, для Москвы.
 
 
Ответить
mick
Переднеприводные Субары действительно подинамичнее. Для города 1,8 в самый раз.
 
 
Ответить
автор
Сегодня, пока менял резину, задумался о шуме...
Летом постараюсь на даче заизолировать багажник, благо нашел как это делается с фотками на dop.ru
Также понравилась стаья на bigman.ru о подсветке пола, думаю...:)
 
 
Ответить
Попробуйте чуть-чуть по-другому:
На пол и перегородку двигателя - сырую резину, а на все остальное пенофол 2000 тип С.
Помимо шумоизоляции получите еще и теплоизоляцию - зимой салон прогревается заметно быстрее, кузов снаружи не запотевает и инеем не покрывается.
Дешево и материал есть на любом строительном рынке.
 
 
Ответить
автор
Вчерась сел за девятку чвою старую, типа прокатиться...
Стоит одним боком на тротуаре и метр спереди-сзади другие машины. Завелся без проблем, прогрелся стал выезжать... Блин может у меня че-то там приржавело? Руль практически не крутится... Съехал и тут же вылез из машины посмотреть колеса. Да не, все на месте, все накачаны. Подумал о рулевом... да не ржаветь там нечему. Ну ладно выехал со двора сетуя, что все таки руль туговат. Поехал...блин давлю тапку, а она не едет...:(
Доехал до магазина. Купил че хотел, поехал обратно, Пообвыкся. Приехал. Поставил. Сел за Субарика и через 5 минут чуть не улетел нафиг. Все-таки и динамика лучше и поворачиваемость и вааще все лучше. Несмотря к спокойному переходу от одной машины к другой в который раз уже убеждаюсь на сколько иномарка проще и удобнее. До этого как-то замечалось меньше. Может просто машины (иномарки) не мои были и катался меньше не успевая толком к ним привыкнуть? Наверное так. Смазал, на всякий случай, силиконом резинки, к которым примыкают стекла дверей. Говорят зимой иначе могут примерзать дверцы. Если бы не безрамные двери то все равно. А тут, не хочу получить впоследствии дребезжание стекол.
 
 
Ответить
Osiris
да... цвет красивый ))
у меня 1.5 двигатель. Тянет как таз2112 16 кл. или чуть получше. Когда пассажиры - сразу отражается на динамике.
 
 
Ответить
Купил себе тоже Subaru Impreza Wagon 1999, 1500,
в кузове Cz sport, передний привод. Стоит ждет отправки а я дома жду. Приедет покатаюсь напишу.
 
 
Ответить
игорь, привет. новосибирск, комплектация, движка - те же, тока машинка 99 года. с мая по сейчас накатал 14 тысяч, доволен - визжу и хрюкаю. раньше был фолькс-гольф, легасик турбовый (разбился, к сожалению). масло перестал проверять после второй поездки на алтай, на телецкое (за выходные наездил 3 тысячи). сейчас подготовил машинку к зиме, все ок. не служай голоса завистников. если кто-то не знает для чего лыжные дуги - его проблемы. буду переписке
1
 
Ответить
У меня тоже Subaru Impreza Wagon 1999, 1500 на механике, еслиб прежний владелец за ней следил, былоб лучше!!!!
автомобиль великолепен, ещё и механика.........хочу новую на механике!!!!!!!
1
 
Ответить
   
VL
Сообщений: 19053
5
3 рыбака в лодке:
1й- какой закат!
2й- Ага!
3й- молча выкинул обоих из лодки - за флуд и оффтопик
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Subaru Impreza 1998 в России