Субару Импреза WRX 2000 — отзыв владельца

Когда мне было 18 лет, я скопил денюшков и купил свою первую машину – Субару Леоне 85г.в, седан, 1.8л, передний привод, мкпп.  Знали бы Вы как а намучался тогда с ней, подшипники в ступицах сыпались, задние стойки долбили так что музыка не помогала,  но в остальном было все более менее нормально.  Не знаю почему так долго я с ней не расставался (2 года), но в дороге никогда не подводила, поломки были именно перед началом движения или уже после прибытия в место назначения, например:  стою на светофоре, рядом мерс 190 газует и на меня смотрит, ну давай думаю погоняем)), стартанули, через метров 300 я уже уделал его на 2 корпуса и БАХ! Какойто щелчок, машина на газ не реагирует, накатом доехал до офиса еще 500метров. Позже, выяснилось, что вырвало привод.  Так гонял я на своем субарике эти 2 года, погоняю, что нибудь ремонтирую, с запчастями были проблемы, еле как находили деталюшки на разборах.
В тоже время внутри меня началась зарождаться мечта о WRX STI, частенько смотрел ралли и всегда болел за команду Субару, завидовал белой завистью дядькам управляющими этой чудной синенькой машинкой.
В последние пол года владения Леоном, работал недалеко от дома и машину пришлось продать, дороже чем купил ее на 3000р, а купил за 27 000р=), правда вложено в нее еще было наверное столь ко же.
Почти 5 лет я был пешеходом, удавалось иногда поводить машинки своих друзей чтоб не забыть что такое вообще водить ее.
В 2007 появилось немножко денюшков и купил Toyota Scepter,1992г, 2.2л, седан, акпп, передний привод. Машинка очень понравилась, большой корабль.  Машина для отдыха за рулем, хоть и старая но есть все.  Совсем недавно появилась еще немного денюшкав, родился сын, и решили мы с женой купить минивен. Долго выбирал, выбрал Хонду Стрим, прикольная тачка, 2л, типтроник и все такое)).   Хотел уже ехать давать задаток, как случайно попал на объявление о продаже WRX. Тут же поехал смотреть ее, еще за 100 метров до подхода к ней я уже понял – в топку Стрим, вот моя мечта! Сел в нее…  завел, газанул, слюни-слюни –слюни. Сердце стучало в такт к оппозитному мотору,  быстренько оглядев состояние сказал продавцу что забираю!
На следующий день заключили договор купли-продажи и я поехал. Потихонечку, еще не приходилось ездить на 17 дисках обмотанных в «изоленту» дороги в Новосибирске просто никакие. Через день привык и уже летал как на ралли, объезжая на большой скорости ямы и прочую хрень. Очень удивило то как машина проходит повороты, даже не думал что такое возможно…
Теперь о ней!
Видите, какая высокая, я думаю, что стоят стойки от форика, договорился заехать в спец сервис чтоб подтвердить диагноз, но времени нету. Частенько приходится ездить по частному сектору, там такой клиренс очень даже кстати.
Читал что у импрез чашки задних стоек начинают стучать, пока никаких посторонних звуков не слышно)
Шумоизоляция  на троечку, мимо проезжающие авто не слышу, а вот дорожное покрытие слышно еще как, может это из-за такой низкой резины?
Проходимость, зимой еще не ездил, а по грязюке глубокой уже погонял, очень понравилось, как на ралли, рулиЦа прекрасно. По песку на пляже, едет отлично пока не остановишься, песочек был очень глубокий и колесики утонули чутку, газуешь а колесе не крутятся, чуть подтолкнули поехала, в чем проблема?
Поездил я почти месяц и автомат уже не устраивает, хочется механику, но! Половину пути до роботы еду в пробке(, сейчас езжу на ручном переключении, но все равно не то что то.
До 3000 оборотов машинка практически не едет, только больше трех уже появляется нормальное ускорение.
Субаристы!  Есть ли у меня в машинке салонный фильтр? Если да то где и как достать?
Прокатил жену, всю дорогу визжала от страха, позже состоялся серьезный разговор, давай говорит все таки минивен  возмем, боюсь я, мол за тебя. Уже решил продавать, развесил объявления, но ! на следующий день состоялся еще один серьезный разговор по моей инициативе, решено Субарика оставить!  Так что не звоните мне. Я уже приготовился лепить винил как на раллийных машинках, думать о покупке обвеса, колеса буду ставить золотистые на 16” с резиной 205/50,  сейчас 215/415.
Задумывался о переделке на МКПП, но пока и денег нет, и не могу даже на недельку без машинки остаться. Прямоток хотел поставить, но запугали что талон ГТО забирают нынче, может подскажите какая банка гудит ласково?
Пока все, осенью напишу новый отзыв, надеюсь уже «прокачаю» немножко своего WRX-ика .
Машинкой очень доволен, слов нет, одни эмоции.
Подскажите ответы на мои вопросы, буду благодарен!