Ну что же, машина продана. Даже года не проездил.
Машина впринципе всем устраивала, на механике научился на ней ездить. Машина веселая и надежная. Но дорогая сцука, и так кредит еще с университета надо выплатить а тут еще на шее Субара висит. Вообщем наигрался, захотелось практичности :)
Продать такую у нас довольно таки сложно, народ тут все больше на пикапах рассекает. Но тут отец как раз решил покупать замену своему Шевролету Кавальеру, у мы подумав решили с ним что сдадим машину диллеру (trade in по английски) а взамен он себе берет новую машину. Мне по наследству переходит Кавальер. После Субару он конечно не фонтан, но пойдет на работу ездить.
Отец взял себе новый Dodge Journey, так что утром уехали в Виннипег на Субаре а вернулись уже на новом Додже.
Додж мне понравился, напишу как нибудь про него отзыв. В России как я понимаю такой машины нет.
Напишу плюсы и минусы Субары по моему скромному мнению
+ Несомненно отличная система полного привода, особенно зимой это просто улет. Все стоят а ты летишь. При том машина себя очень стабильно ведет, но если дать немного больше газа корму начинает заносить - непередаваемые впечатления которые на переднем приводе впринципе испытать невозможно
+ Динамика, радует. Конечно ко всему привыкаешь, но поездив на атмосферных овощах и пересев обратно на Субару понимаешь что турбина там не просто так стоит
+ Звуковое сопровождение (речь конечно не про сток, а если купить правильную систему) - мало какая машина сравниться с звуком который выдает Субаровский оппозитник
+ Практичность. Динамичная веселая машина в кузове хетчбек. Что еще надо?
- Слабое ЛКП. Я когда ее уже покупал морда была вся в сколах (и бампер и капот), за 10 месяцев еще парочку добавилось. Неприятно. На моем старом бьюйке и намека не было на какие то сколы, там краска на века. Но увы это кажеться на многих современых машинах такие проблемы с краской.
- Качество салона. По эргономике вопросов нет, но вот качество материалов. Во первых еще с прошлых хозяев салон в царапках + пластик жесткий и дубовый. Сверчки гуляют по передней панели, особенно в холода. Водительская дверь начинает неприятно вибрировать когда играешь громко музыку
- Шумоизоляция, особенно арки.
Вот так. Сейчас надо будет переписать на себя Шевролет, давно про него ничего не писал.
