Дополнения к отзыву о Субару Импреза WRX 2010
В качестве дополнения к отзыву выкладываю несколько свежих фоток.
Итак, были установлены HKS HiperMax III вместе с Advan RS R17 8J +37 и Direzza ZII, заодно установлены новые тормозные диски Otto Zimmermann Coat Z и колодки вкруг Endless NS97. Сзади развал сам установился на уровне -2'30", перед выставили на -3'.
Машина стала существенно ниже (под порогом и передним бампером слегка не помещается iPhone), приятно жёстче (выбрана седьмая позиция из тридцати в сторону увеличения жёсткости), управляемость прилично возросла. В общем, я доволен :)
Касательно эксплуатации в зимний период: средний расход составил 15 литров на сотню, после мартовского потепления снизился до 14....
Сначала копипаст с драйв2:
"Недавно пошел седьмой десяток тысяч пробега и четвертый год в моих руках, и по этому поводу есть что сказать :)
1) Про Otto Zimmermann и Endless NS97
Если верить журналу, то диски и колодки были установлены чуть более 40 тысяч назад. Остаток колодок сейчас составляет примерно 30%, на дисках есть незначительные следы выработки. В городском режиме и на трассе в обычном режиме нет вообще никаких проблем, при агрессивной езде по объездной (120->180->140->180 и так несколько десятков поворотов на пару десятков километров) диски не бьют, но слышен гул от перегрева....
Автоуслуги
