Дополнения к отзыву о Субару Импреза WRX 2004

Всем привет ! решил дополнить отзыв о владении WRX в Москве.

Может кому пригодится.

Итак купив машина в самом конце Октября с пробегом 106 000 , я накатал еще 3 000 за пол Года,

Многие удивятся как так ?!

Очень просто - Коммандировки , отпуски и дорога дом-работа туда обратно в 20 км

Когда наступил Декабрь проблемы с машиной посыпались как из рога изобилия :

сначала кончилось сцепление , да притом с маховиком,

машина разбирали день - все прикепело , в процессе покарежили выхлоп

Поставил новое Excedy и новый OEM маховик - 35к

...

Решил обновить отзыв после года владения машиной.

за это время проехал всего 8 000 км

Рассказать есть что..

как истинный субарист я положил...

нет не мотор ) а коробку.

5 ступ приказал долго жить.

умерли подшипники трансфера + виско муфта

ремонтировать и мудрить с 6 ступом от сти не стал.

купил просто такую же бу за 10к , за 1 день поменяли , остатки продал за 4

итого ремонт вышел в 13 тысяч.

Пожалуй из крупных поломок все...

еще был гемор с кондеем..

плеяда 2 раза заправляла, меняла колечки и не могла найти утечку ((

так после заправки через 2 дня он уже опять не морозил - так как фреон ушел.....

Чтобы владеть субару нужно иметь крепкие нервы, толстый кошелек и вагон энтузиазма.

как- то так. )

Итак откатался я зиму на машине.

За зиму ничего не чинил, лишь менял масло.

Наступил сезон и сезон вложений в машину.

Все это осложнял курс.

Решил купить СТИ кулер, смотрю а они теперь все по 15к

Купил за 10, человек уверял что все ок.

Приехал ставить а он дрищет...

Все люди в 9 утра идут на работу а я бегу с интеркулером подмышкой в сервис заваривать.

Заварил за 3 тысячи, продавец вернул 2, и то хорошо....