Субару Легаси 2007 — отзыв владельца

Здравствуйте. Хочу обратиться к тем кто не может определиться с выбором.Расскажу как это было у меня.До этого все время были немецкие авто(БМВ, Ауди,фольксваген), я думал,да и не только я, что немцы самые лучшие. И вот после продажи "джетты"2000г.,стал вопрос какую машину брать,мне 34 года, я подумал:"Неужели я все время буду ездить на немцах?" И твердо решил,что следующее авто обязательно будет японским.
И тут начались мучения по поводу марки.Это долгая история не буду вдаваться в подробности, лишь скажу,что из всех мазд, тойет и ниссанов остановился на хонда аккорд и субару легаси.Хонда может быть была и привлекательна по соотношению цены и качества(максималка 2,4-1050000р.,тайп с-950000р.),но мне хотелось прикоснуться к легенде, уж столько всего про субару сказано,что выбор был однозначен.И вот я приехал в салон 12.11.2008, там стояла легаси с ценником 875000р-2007г в комплектацию входило:литье на 17,ксенон ближний,водит.сидение с эл.регулеровкой,подогревы сидений,управление магнитолой и круизконтроль на руле,руль момо,механизм складывания зеркал ну и как я уже писал 2литра 150л.с. автомат с подрулевыми лепестками и тканевым салоном.Ну как ее не взять.....Забрал через 2 дня.Когда отдавали документы я обратил внимание на цену предпродажки-40т.р!!!!что же они там с ней делали??? ну да ладно эта сумма входила в 875т.р. Ну теперь непосредственно об АВТО.Салон на мой взгляд лучший в своем классе:пластик мягкий,оформление передних дверей нравится,регулировок вод.сидения считаю достаточно.Приборная панель не скучная.Например,КИА СИД вроде внешне удачная модель,а приборка скучновата.Подрулевые лепестки переключения скоростей не плохая вещь,но когда прикатался ,автомат настолько под твой стиль подстраивается,что забываешь про них.Хотел сначала шумку ставить,но поездив понял,что это лишнее.Шум мотора не шум,а песня!!!При разгоне он дает тебе на несколько секунд ощущения пилота какого-нибудь спорткара.Всем колеблющимся по поводу 2 литров малова-то или нет скажу:ХВААТААЕТ!!!! И не слушайте вы гонщиков,если конечно таковым не являетесь,что 2 лира не едут.Да и проблем с двушкой гораздо меньше по поводу топлива он может кушать 92,95,98.Расход 13-16 по городу.16 это если себя ни в чем не ограничивать.Прикиньте теперь сколько хавает 2,5л 3 и турбо,хотя турбо на Европу официально не поставляется.Я конечно не утверждаю что двушка супер мотор,но речь идет едет не едет,расход да и самое главное ЦЕННИК на авто,а так конечно каждому свое.Много написано про рулежку данного авто-присоединюсь к армии почитателей  СУУПЕЕР!!! других слов нет.Не обошлось конечно и без фирменных субаровских болячек:не большой стук в рулевой рейке при переезде неровностей с повернутыми колесами,пока 3 сверчка в салоне,но поверьте это все ерунда,этой машине можно простить многое за ее надежность и ощущения от вождения!