Субару Легаси 1995 — отзыв владельца

Машину купил практически экспромтом. Искал краун с тремя литрами либо маждесту, не нашел подходящего. Выбрал три легася из газеты, отбросил самого дорогого и самого дешевого, третьему позвонил - вечером посмотрел, через день купил.
Машина-сон. Пригнали ее тому мужичку под заказ, со всеми талмудами и квитанциями на иероглифах. пробег был 93ткм. Мужичок проехал еще 14ткм за полгода.

Купил. Диагностика всего на фирменном сервисе - всё исправно, окромя заменить свечи, фильтр воздушный и ремень генератора.
Турбины -это что-то страшное. Особенно с непривычки. Особо бодрых машин не имел, все больше турбодизели вэдовые на автомате, да грешным делом опель омега. Так там надо было газ до половины продавливать,чтоб почувствовать отдачу. В субаре по старой привычке придавил и чуть шею не сломал - прыгнула собака вперед, чуть успел затормозить. Вобщем по первости набил мозоль на затылке от подголовника.
Ничем не "лучше" разгон на скорости. Едешь к примеру 100, придавливаешь газульку, стукаешься головой опять же о подголовник и быстро тормозишь перед машиной, которая была на горизонте.
Можно ехать и не торопясь - автомат не напрягает.
Управляемость отменная, шума двигателя не слышно до 4500 точно. Потом появляется этакий пердеж, напоминает Запор или поршневой авиадвигатель.Кнопка Power включается редко, чтоб порвать немногих упирающихся и недоверчивых.
Салон не то чтобы большой, опосля Опеля, так и просто мелкий, кресло водительское поначалу было тесновать, потом привык. Сиденья мягкие, водительское уже продавил своим весом (100кг). Радует высокая крыша и гигантский багажник.
Осмотр снизу - не к чему придраться. Можно только добавить антигравий в арки. Ну и привыкать к низким бамперам.
Приятно, что машина не вызывает ажиотаж своим видом (на фоне меринов и прочих ягуаров), литые диски нормального размера(15), никаких обвесов/спойлеров, тройных выхлопов и прочих погремушек. Однако тем больше досада и огорчение желающих порвать или подрезать японский сарай.
Ну а полный привод - зиму толком не застал, но весной было несколько мест, где не буксанул ни разу - на заднем приводе я и думать забыл туда проезжать.
Минус один -98 бензин. (и еще жестковата подвеска - на мелких выбоинах и рельсах).
Народу посоветую - берите аппарат без сомнения, только состояние оценивайте тщательно. Машина себя окупит многократно.