Что на первом ,что на втором легаси страдали передние привода,гофры из говна, вечно рвуться ,хорошо что привода подходят почти от любой субы.
Хвостовик или как он там называется,так же ,что на первом ,что на втором легаси автомат при переключении на паркинг вставал колом пока не нажмешь на кнопку на селекторе , потом паркинг не держал машину,тобишь на селектре P на приборке Р а машина катиться, приходилось подкладывать камни пока не поченил ручник