Всем привет!
Столкнулся с проблемой: после дождя стала потеть фара все сильнее с каждым днем:
Стала сначал немного потеть, затем все сильнее: пока вся изнутри не покрылась большими каплями. Самое интересное: эта фара была куплена после ДТП - т.е. она абсолютно новая...
После разбора было понятно, что я мог \"встать\" на деньги весьма неплохие. На фото блок розжига - весь в каплях воды..
На самом деле снять фару это половина работы. Внутренностей там гораздо дольше снимать. на фото - блок фары без стекла и отражателей. Снятие которых требует тридцати-сорока минут, в основном из-за \"разогрева\" герметика..
Собственно, отделив одно от другого, еще предстоит покопаться... На фото видно - сколько \"стекляшек еще нужно снять.
Когда все разобрали стало понятно: объем работы, который нам предстоит явно больше запланированных четырех часов.
Кстати, после того ДТП(которое привело тогда к замене фары) было интересно оценить степень урона для кузова. Судя по фото они - минимальны. На фото - ланжерон.
Но вернемся к фаре: нас посетила интересная мысль...Задуть отражатель, а точнее его нерабочую часть черным цветом. смотрим что из этого вышло..
Выглядит круто)
Результат весьма порадовал. Выглядит достойно...
Сборка. Пару цифр: время потраченное на все \"веселье\" - почти 9! часов... цена 6 т.р. и пару тюбиков герметика..
В конце хочется поблагодарить ребят SubaruBox, а именно Андрея-золотые-пальцы) Всем не ломающихся авто и ровных дорог)
