Субару Легаси 1998 — отзыв владельца

Приветствую всех посетителей данного отзыва... Приобрёл себе хорошего друга, и долго думал начать писать или нет так как срок владения очень маленький, но всё же решил т.к. рассказать есть что. Сразу скажу, что очень большого отзыва не будет всё расскажу по существу как есть, без лишних эмоций и соплей типа ОООО СМОТРИТЕ Я КУПИЛ СУБАРУ это лишнее, пожалуй приступим.
Немного о истории покупки...
Субару вторая машина на чём ездил не буду говорить не вижу смысла, до неё была королла 100 тоже 4 WD машина хорошая плохого ничего не оставила просто никогда не любил седаны. И как то сидя вечером понял что очень хочу именно субару и чёрт с ним с расходом и обслугой и не пожалел ни грамма, так что если кто то боится не слушайте сплетни пробуйте покупайте и сами всё поймёте машина не так страшна как многие думают. полистав DROM сразу нашёл свой вариант и поехал смотреть, а королла уже была на продаже встретившись посмотрел всё устроило дал задаток через пару дней королку забрали и мы её переоформили на меня и теперь собственно о машине SUBARU LEGASY WAGON комплектация TS type R двигатель EJ 204 4-х вальник контрактный с пробегом 52000 км...
          Общие впечатления и состояние в котором она мне досталась.
Состояние кузова для этих лет хорошее не без косяков конечно но это мелочи пара сколов краски и пятно на капоте привет кстати Денису)) за машиной реально следил за что спасибо большое) Салон хороший просторный приятный и на ощупь и на глаз всё под рукой панель не оптитрон простая но симпатичная, музыка тоже нормально устраивает, есть подогрев дворников, и электронный климат ещё порадовало лючок для бенза с правой стороны удобно очень) шумоизоляция средняя но не самая плохая водительское сиденье электро не прям наворот но нормально, очень люблю универсалы мой любимый кузов поэтому багажник такой, какой и хотел сиденья складываются в ровный пол есть сеточки для животных, так что о большем и не мечтаю)
           О подвеске и двигателе: При покупке стояли колёса 195 65 R 15 шипы, сейчас поставил лето новые 205 70 R 15 в принципе неплохие колёса ходят мягко, в поворотах авто ведёт себя хорошо на скорости не прохожу их не для этого брал машину но чувствуется что держится хорошо ходовка досталась живая не брякает не стучит, управлять комфортно тока один косяк до меня проворонили замену колодок спереди и выгрызли канавы в правом диске, поэтому уже на 80 сильно бьёт руль вообще машина досталась обслуженной и пока из вложений потратился только на масло и главный тормозной ниже будет фото с описанием.Знаю что диск можно проточить но пока даже на это нету денег чуть погодя начну заниматься всем что нуждается в лечении)
            Теперь двигатель: Даже не знаю какой он в плане надёжности этот EJ 204 но коль уж он мне достался с таким пробегом буду беречь его) Знаю тока что если делать самому то в ремонте он сложный но куда деваться, по динамике скажу что особо рассчитывать не стоит на него он создан только для того чтобы доставить твою семью и полный багажник ещё чего то либо на дачу либо на отдых имея при этом запас мощности для обгона, а совсем гоночных показателей ждать от него не стоит проверено лично на себе стоял на светофоре подъехал B4 думаю посмотрю как он поедет было интересно именно какой разгон у него так как раньше не видел, и так как стояли первыми на светофоре решил немного спровоцировать его я стартанул когда он ещё пешеходов пропускал раньше секунды на три и только потом он, так вот смотрю на спидометре уже около 100 и в зеркало вижу этот стелс ну это просто пи....ц)))) как стоячего обкашлял (респект владельцам турбовых субарей) и дальше сбросил и поехал как обычно вообще про расход этот движок реальный нехват) бензин ковшами жрёт а отдачи нет такой от него у меня в городе при обычной езде получилось 13 литров трассу не мерял, недавно залил 20 литров кстати только 95 кушает и засёк километраж при активной езде немного понажимал на педель и эти 20 литров вылетели за 90 км больше нет желания так кататься ну его нафиг)))
      На этом думаю остановимся в основном тексте отзыва хотел написать как говорится самое наболевшее, а более подробно и по этапно всё буду излагать ниже в дополнениях и по пунктам так будет удобнее для всех так же ниже приведу для тех кому нужно и давно было интересно все цены проведения работ и запчастей на данный автомобиль так как делалось в нём не мало пока всё, берегите своих близких и себя БЕЗОПАСНЫХ ДОРОГ ВСЕМ...