Субару Легаси 1993 — отзыв владельца

VCX, Новосибирск

9885

Оцените отзыв:

62
голоса

4.4

5 — 31 пятёрка!

Год выпуска:	1993
Тип кузова:	Седан
Трансмиссия:	автоматическая
Привод:	4WD
Двигатель:	20 л.с.
Расход топлива по трассе:	от 11 до 25 литров, сильно зависит от манеры и стиля езды, а также настроения и музыки :-)). л/100км
Руль:	Правый

Название:	комплектация GT
Цвет кузова:	темно-бордовый перламутр
Цвет салона:	серо-фиолетовый
Салон:	Редкий случай на моей машине образца 1993/12 года одновременно стояло 2 air bag. В комплектации GT присутствовал, климат контроль, ABS, TRC, подогрев зеркал, подогрев дворников, электро-привод водительского сидения, круиз-контроль, климат-контроль, кожанный руль.
Кузов:	Из редкого - линзы в переднем бампере, шикарный передний спойлер,спортнивная подвеска с усеченным клиренсом, (дорожный просвет 12-13 см).
Ходовая часть:	Все как на остальных кроме усиленных передних тормозных дисков от Brembo.
Двигатель:	В японии был произведен интересный тюнинг двигателя и коробки от ателье HKS. Двигатель настроен на узкотемпературный предел от 0С до -5С, в этом интервале машина от мощности сходит с ума. Реальный разгон составил до 100 км/ч за 7,1с что даже для Legacy 265 л/с супер время. В режиме POWER двигатель выбрасывает бензин в трубу на прямую из-за чего расход может составлять до 25 литров на сотню. Из особенностей работы коробки хотелось бы обратить внимание на несколько флегматичное переключение передач. Долго думает как то. Может сказывается мощность двигателя.

.js-noscript-show { display: block !important; height: auto !important; } .js-noscript-hide { display: none !important; }

Хороша, нечего сказать. Лично перебирал двигатель и коробку. Подвеска оказалась весьма прочная. Машина в целом для человека импульсивного, путешественника. Проходимость неплохая, но не забывайте - это не джип. Козырь Legacy ледяные дороги. Управляемость и прогнозируемость автомобиля фантастические. Одновременно ездил на Карибе 1993 г. и Кроуне 4WD 1997 года. На мой взгляд формула 4х4 субару, на порядок лучше тойотовской. Сравнить поведение можно как езда на полном приводе и без оного.

P.S. Покупая Subaru-Legacy вы получаете эксклюзивный автомобиль со всеми вытекающими последствиями. Поблем с запчастями нет, но мало людей которые знакомы с тем куда их приложить...

Это мой отзыв

Опубликован 22 года назад