Item: Subaru Legacy 2017
Rating: 8.75
Author: Аноним

19.06.2018

egorlike

Сообщений: 8257

Что ж это за полная комплектация за 40штук с овощным 2.5 двигателем?

сочувствующий

Мои отзывы: Toyota Sienna 2010, Hyundai Elantra 2023, Subaru BRZ 2022, Subaru Crosstrek 2025, Suzuki SX4 2008 и другие

8

4

Ответить

19.06.2018

OleZZ

Барнаул

Сообщений: 2778

Нравятся мне сказки про сказочные расходы в городе))) Я на Камри переднем приводе кое-как в 12 укладываюсь, а тут на полном 9. Ага. Жги есчо.

Мои отзывы: BMW 3-Series 2013, Land Rover Freelander 2013, Chevrolet Tahoe 2008

23

35

Ответить

19.06.2018

SHEIDAR

Сибирь

Сообщений: 1255

Пошли за мерсом, купили субару с "хорошей" всесезонкой.

17

5

Ответить

19.06.2018

egorlike

Сообщений: 8257

SHEIDAR

Пошли за мерсом, купили субару с "хорошей" всесезонкой.

Это только наш человек может в Канаде пойти купить тачку за 40 штук и потом экономить на резине. :)

сочувствующий

19

1

Ответить

19.06.2018

j-o-k-e-r

Сообщений: 410

Это не отзыв...

9

Ответить

19.06.2018

Сергей

Иркутск

Зачем в Канаде брать япомобильчик? США по боком с более привлекательными авто.

7

8

Ответить

19.06.2018

Алексей Вирютин

Всем нужны фото!

4

Ответить

19.06.2018

SHEIDAR

Сибирь

Сообщений: 1255

egorlike

Это только наш человек может в Канаде пойти купить тачку за 40 штук и потом экономить на резине. :)

Я вообще думал, что всесезонка, это дурость только нашей страны -_-

12

Ответить

19.06.2018

7109790

Иркутск

Может автору лучше в Канаде похвастаться приобретением? А на Дроме все-таки попытаться оставить хоть какой то мало-мальский отзыв?

11

2

Ответить

22.06.2018

VadimI

Odessa/Edmonton

Сообщений: 1875

egorlike

Что ж это за полная комплектация за 40штук с овощным 2.5 двигателем?

Ну есть полная комплектацияию (Limited, Premium) с 2.5 двигателем, есть полная с 3.6. Какие проблемы? 2.5 я бы овощным не назвал.

Subaru Outback 3.0R Premium 2009 (Canada) + Outback 3.0R 2008 + Outback 2005 3.0R АКПП

Мои отзывы: Chevrolet Impala 1996, Лада 2104 1991

14

Ответить

22.06.2018

VadimI

Odessa/Edmonton

Сообщений: 1875

OleZZ

Нравятся мне сказки про сказочные расходы в городе))) Я на Камри переднем приводе кое-как в 12 укладываюсь, а тут на полном 9. Ага. Жги есчо.

Бензин в Канаде несколько другой. На Outback 3.0R чисто трассовый расход 8 литров. В городе конечно побольше. А тут вариатор у человека. Вполне правдоподобный расход.

Subaru Outback 3.0R Premium 2009 (Canada) + Outback 3.0R 2008 + Outback 2005 3.0R АКПП

18

2

Ответить

22.06.2018

VadimI

Odessa/Edmonton

Сообщений: 1875

egorlike

Что ж это за полная комплектация за 40штук с овощным 2.5 двигателем?

Да, и Канадский доллар дешевле американского.

Subaru Outback 3.0R Premium 2009 (Canada) + Outback 3.0R 2008 + Outback 2005 3.0R АКПП

3

Ответить

22.06.2018

VadimI

Odessa/Edmonton

Сообщений: 1875

Сергей

Зачем в Канаде брать япомобильчик? США по боком с более привлекательными авто.

Субари в Канаде в основном американского производства.

Subaru Outback 3.0R Premium 2009 (Canada) + Outback 3.0R 2008 + Outback 2005 3.0R АКПП

2

1

Ответить

22.06.2018

VadimI

Odessa/Edmonton

Сообщений: 1875

7109790

Может автору лучше в Канаде похвастаться приобретением? А на Дроме все-таки попытаться оставить хоть какой то мало-мальский отзыв?

Да, отзыва таки нет!

Subaru Outback 3.0R Premium 2009 (Canada) + Outback 3.0R 2008 + Outback 2005 3.0R АКПП

1

Ответить

22.06.2018

VadimI

Odessa/Edmonton

Сообщений: 1875

SHEIDAR

Пошли за мерсом, купили субару с "хорошей" всесезонкой.

Что в этом странного?

Subaru Outback 3.0R Premium 2009 (Canada) + Outback 3.0R 2008 + Outback 2005 3.0R АКПП

4

1

Ответить

22.06.2018

Алексей

Омск

зимой на этой всесезонке и в россии на дилерских машинах умудряются ездить, дорогу действительно авто хорошо держит за счет отлично настроенного полного привода, и пробуксовок при старте нет, но вот торможение на этой резине зимой лотерея .....

4

Ответить

22.06.2018

Алексей

Омск

легась этот собран в сша. современная линейка субарей вариаторных действительно мало кушает бензина. 7л по трассе легко при скорости 110 км.ч по городу 9 тоже можно если нет пробок и мало светофоров/ Курс 47,91 получается дорого конечно. в штатах цены намного дешевле

7

Ответить

23.06.2018

egorlike

Сообщений: 8257

VadimI

Ну есть полная комплектацияию (Limited, Premium) с 2.5 двигателем, есть полная с 3.6. Какие проблемы? 2.5 я бы овощным не назвал.

А какой бы вы овощным назвали? Он хоть выезжает из девяти секунд.. седанчик ценой 40 штук. Да ну нафиг лучше уж аккорд или камри с нормальными движками

сочувствующий

2

10

Ответить

23.06.2018

egorlike

Сообщений: 8257

VadimI

Да, и Канадский доллар дешевле американского.

Серьезно? А я блин и не знал :)

сочувствующий

1

Ответить

23.06.2018

Алексей

Омск

egorlike

А какой бы вы овощным назвали? Он хоть выезжает из девяти секунд.. седанчик ценой 40 штук. Да ну нафиг лучше уж аккорд или камри с нормальными движками

разгон 9,6 с. да легась помедленее наверное камри и акорда, но только если под колесами хороший сухой асфальт. А если мокрое, скользкое покрытие или зимой ? преимущество подавляющее будет у легаси. вот и выбирайте или 1 сек разгона или офигительный постоянный полный привод .......

36

Ответить

24.06.2018

egorlike

Сообщений: 8257

Алексей

разгон 9,6 с. да легась помедленее наверное камри и акорда, но только если под колесами хороший сухой асфальт. А если мокрое, скользкое покрытие или зимой ? преимущество подавляющее будет у легаси. вот и выбирайте или 1 сек разгона или офигительный постоянный полный привод .......

За такие бабки можно камри 3.5 брать например. По динамике день и ночь

сочувствующий

2

16

Ответить

24.06.2018

VadimI

Odessa/Edmonton

Сообщений: 1875

egorlike

А какой бы вы овощным назвали? Он хоть выезжает из девяти секунд.. седанчик ценой 40 штук. Да ну нафиг лучше уж аккорд или камри с нормальными движками

Доя меня овощные, двухлитровые атмо, которых в Штатах и Канаде нет. А что, для обычного седана, пусть и полноприводного, важно выезжает ли он из 9 секунд или нет. У меня в семье 2 Outback (2.5 и 3 литра). Тройка конечно очень шустра, но и 2.5 вполне резво едет, проблем с обгоном не щамечено. Проблема в том, что разгоняться до 100 за 9 секунд в городе негде (штрафы большие), да и не нужно. На трассе, в принципе тоже. Дороги тут не очень загружены, разогнался до 110-120 и едешь себе.
Время разгона авто автора до 100 для легко нагуглить.

Subaru Outback 3.0R Premium 2009 (Canada) + Outback 3.0R 2008 + Outback 2005 3.0R АКПП

7

1

Ответить

24.06.2018

VadimI

Odessa/Edmonton

Сообщений: 1875

egorlike

Серьезно? А я блин и не знал :)

В Гугле можно посмотреть курс.

Subaru Outback 3.0R Premium 2009 (Canada) + Outback 3.0R 2008 + Outback 2005 3.0R АКПП

1

Ответить

24.06.2018

VadimI

Odessa/Edmonton

Сообщений: 1875

egorlike

За такие бабки можно камри 3.5 брать например. По динамике день и ночь

Да, Камри неплохая машина, никто не спорит, но я бы из Камри Мерса, за которым автор ехал, и Легася выбрал бы Легась, только 3.6. И не только потому, что он мощнее.

Subaru Outback 3.0R Premium 2009 (Canada) + Outback 3.0R 2008 + Outback 2005 3.0R АКПП

4

2

Ответить

24.06.2018

VadimI

Odessa/Edmonton

Сообщений: 1875

egorlike

За такие бабки можно камри 3.5 брать например. По динамике день и ночь

Да и не Легася 3.6, а Outback 3.6.

Subaru Outback 3.0R Premium 2009 (Canada) + Outback 3.0R 2008 + Outback 2005 3.0R АКПП

2

1

Ответить

24.06.2018

egorlike

Сообщений: 8257

VadimI

В Гугле можно посмотреть курс.

Да я в Канаде живу мне не нужно ничего гуглить ;)

сочувствующий

1

Ответить

25.06.2018

egorlike

Сообщений: 8257

VadimI

Да и не Легася 3.6, а Outback 3.6.

Ну про че и речь. Правда фиг знает скока вариатор с 3.6 пррживет. Слышал у владельцев было много жалоб

сочувствующий

2

1

Ответить

25.06.2018

VadimI

Odessa/Edmonton

Сообщений: 1875

egorlike

Ну про че и речь. Правда фиг знает скока вариатор с 3.6 пррживет. Слышал у владельцев было много жалоб

3.6 я бы выбирал не из-за мощности, а из-за надежности двигателя ибо новые моторы 2-2.5 отстой (о самых новых пока очень мало информации. Не скажу за Европейские машины, но на вторичном рынке продаются вариаторные с пробегами до 400 тыс. Значит доживают. Вариатор у Субар конечно менее надежен чем старый автомат AISIN, но он один из самых надежных на рынке. Единственное, я не знаю, как у него с распределением нагрузки по осям. На старом 5-ступенчатом автомате - превосходное!

Subaru Outback 3.0R Premium 2009 (Canada) + Outback 3.0R 2008 + Outback 2005 3.0R АКПП

1

Ответить

25.06.2018

VadimI

Odessa/Edmonton

Сообщений: 1875

egorlike

Да я в Канаде живу мне не нужно ничего гуглить ;)

Ну так я откуда знал? Посто ответил по теме.

Subaru Outback 3.0R Premium 2009 (Canada) + Outback 3.0R 2008 + Outback 2005 3.0R АКПП

Ответить

25.06.2018

egorlike

Сообщений: 8257

VadimI

3.6 я бы выбирал не из-за мощности, а из-за надежности двигателя ибо новые моторы 2-2.5 отстой (о самых новых пока очень мало информации. Не скажу за Европейские машины, но на вторичном рынке продаются...

Да там и старые 2.5 надежностью не славились
Насчет вариаторных аутбеков с 400 000 думаю таких машин единицы на всю Канаду, все таки не так давно их начали продавать что бы видеть такие пробеги. Да и уверен с таким пробегом там или по трассе постоянная езда или вариатор уже поменяли и скорее всего второй уже подходит к замене.
Я в свое время аутбеки по кижижи посматривал ощущение что их стараются скинуть до 150 000км

сочувствующий

1

3

Ответить

25.06.2018

VadimI

Odessa/Edmonton

Сообщений: 1875

egorlike

Да там и старые 2.5 надежностью не славились Насчет вариаторных аутбеков с 400 000 думаю таких машин единицы на всю Канаду, все таки не так давно их начали продавать что бы видеть такие пробеги. Да и...

Да бегают старые EJ253 по 400 тыс. и более. Иногда текут прокладки ГБЦ в основном от хронического перегрева, поскольку люди игнорируют шубу между радиаторами.. Через мои руки прошло 5 Outback и одна Imoreza дочери, от 160 тыс. до 400 тыс. Все очень даже живые. Турбы с EJ255, да люди часто убивают, а двигателей нет. И еще нюанс, Субарик очень легко ремонтировать.

Subaru Outback 3.0R Premium 2009 (Canada) + Outback 3.0R 2008 + Outback 2005 3.0R АКПП

4

Ответить

25.06.2018

egorlike

Сообщений: 8257

VadimI

Да бегают старые EJ253 по 400 тыс. и более. Иногда текут прокладки ГБЦ в основном от хронического перегрева, поскольку люди игнорируют шубу между радиаторами.. Через мои руки прошло 5 Outback и одна Imoreza...

Летящие прокладки гбц и стук 4го цилиндра довольно известные проблемы с "ежами". При том все это известно уже 10и летиями но субару просто пофиг :)
Новый мотор серии fb наскока я слышал жрет масло чуть ли не с новья
Ну и насчет легкости ремонта опозитника мне кажеться вы погорячились

сочувствующий

2

6

Ответить

26.06.2018

VadimI

Odessa/Edmonton

Сообщений: 1875

egorlike

Летящие прокладки гбц и стук 4го цилиндра довольно известные проблемы с "ежами". При том все это известно уже 10и летиями но субару просто пофиг :)
Новый мотор серии fb наскока я слышал жрет масло чуть ли не с новья
Ну и насчет легкости ремонта опозитника мне кажеться вы погорячились

В СНГ - стучат. В Канаде стучащие атмосферники EJ мне не попадались. Турбы - да, стучат, но не 4-м циллиндром а чаще коленом. ;) Проклалки ГБЦ - крайне редко и после замены их на правильные 642-е - проблемы нет.

Subaru Outback 3.0R Premium 2009 (Canada) + Outback 3.0R 2008 + Outback 2005 3.0R АКПП

Ответить

26.06.2018

VadimI

Odessa/Edmonton

Сообщений: 1875

egorlike

Летящие прокладки гбц и стук 4го цилиндра довольно известные проблемы с "ежами". При том все это известно уже 10и летиями но субару просто пофиг :)
Новый мотор серии fb наскока я слышал жрет масло чуть ли не с новья
Ну и насчет легкости ремонта опозитника мне кажеться вы погорячились

По поводу FB, я уже сказал, это не двигатель, а недоразумение. Самый новый двигатель с прямым впрыском, думаю будет еще хуже. Остается 3.6 литра, он надежен. Ремонт оппозитника EJ проще пареной репы, единственное, если шлифовать циллиндры, дороговато тут. Прокладки ГБЦ я сам менял. Снятие и установка двигателя - тоже сам. Причем, я далеко не автослесарь. В мануальнике все расписано. ;) Вот EZ30 ремонтировать таки гораздо "веселее".
Мотор стоит продольно - и как результат - все доступно для обслуживания.

Subaru Outback 3.0R Premium 2009 (Canada) + Outback 3.0R 2008 + Outback 2005 3.0R АКПП

1

Ответить

26.06.2018

egorlike

Сообщений: 8257

VadimI

В СНГ - стучат. В Канаде стучащие атмосферники EJ мне не попадались. Турбы - да, стучат, но не 4-м циллиндром а чаще коленом. ;) Проклалки ГБЦ - крайне редко и после замены их на правильные 642-е - проблемы нет.

Погуглите subaru piston slap. Много нового узнаете :)

сочувствующий

Ответить

26.06.2018

VadimI

Odessa/Edmonton

Сообщений: 1875

egorlike

Погуглите subaru piston slap. Много нового узнаете :)

Звчем мне гуглить что-то, если я сам вплотную занимаюсь этими машинами? ;)

Subaru Outback 3.0R Premium 2009 (Canada) + Outback 3.0R 2008 + Outback 2005 3.0R АКПП

1

Ответить

26.06.2018

VadimI

Odessa/Edmonton

Сообщений: 1875

egorlike

Погуглите subaru piston slap. Много нового узнаете :)

Вот недавно купил очередной Outback под восстановоение. EJ253, 191 тыс. пробега. По головами сухо, проклалки ГБЦ родные. Никаких стуков, двигатель работает превосходно.
Все подобные массовые жалобы, плюс еще стучащие рулевые рейки забыли, идут с постсоветского пространства. Почему? Несложно догадаться.

Subaru Outback 3.0R Premium 2009 (Canada) + Outback 3.0R 2008 + Outback 2005 3.0R АКПП

2

Ответить

26.06.2018

egorlike

Сообщений: 8257

VadimI

Звчем мне гуглить что-то, если я сам вплотную занимаюсь этими машинами? ;)

Я к тому что стучащие ежы среди американских субаристов вполне известное явление

сочувствующий

Ответить

26.06.2018

egorlike

Сообщений: 8257

VadimI

Вот недавно купил очередной Outback под восстановоение. EJ253, 191 тыс. пробега. По головами сухо, проклалки ГБЦ родные. Никаких стуков, двигатель работает превосходно. Все подобные массовые жалобы,...

Да не только с постсоветского

сочувствующий

Ответить

26.06.2018

VadimI

Odessa/Edmonton

Сообщений: 1875

egorlike

Я к тому что стучащие ежы среди американских субаристов вполне известное явление

Да. Только стучащие не поршнями а коленом и в основном это EJ255.

Subaru Outback 3.0R Premium 2009 (Canada) + Outback 3.0R 2008 + Outback 2005 3.0R АКПП

Ответить

26.06.2018

egorlike

Сообщений: 8257

VadimI

Да. Только стучащие не поршнями а коленом и в основном это EJ255.

Елки палки уважаемый, возьмите словарик и переведите слово piston. Подсказка - это не коленвал

сочувствующий

Ответить

27.06.2018

VadimI

Odessa/Edmonton

Сообщений: 1875

egorlike

Елки палки уважаемый, возьмите словарик и переведите слово piston. Подсказка - это не коленвал

Елки палки уважаемый! Я знаю что такое Crank и я знаю, что такое Piston Slap! Мне ничего переводить не нужно. Вы гуглите, а я вижу реальную ситуацию в том регионе, где я живу! Нет тут массовой проблемы у АТМОСФЕРНЫХ EJ с Piston Slap! Поскольку бензин и масло тут нормальные и последнее меняется через 6-7 тыс. и льется именно то масло по параметрам, которое нужно, без экспериментов с вязкостью! И с пресловутым EGR, якобы перегревающим 4 циллиндр тоже проблем нет!
Прокладки - да бывает текут после 190 тыс., а бывает не текут и после 400. Клапана бывает гнет при обрыве ремня, поскольку некоторым его жаба давит менять или прогорают, поскольку клапана тут никто не регулирует ибо дорого!

Subaru Outback 3.0R Premium 2009 (Canada) + Outback 3.0R 2008 + Outback 2005 3.0R АКПП

2

Ответить

29.07.2018

maks22

Сообщений: 29434

отлично

Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной

Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997

1

Ответить

04.09.2018

Владимир

Ханты-Мансийск

egorlike

А какой бы вы овощным назвали? Он хоть выезжает из девяти секунд.. седанчик ценой 40 штук. Да ну нафиг лучше уж аккорд или камри с нормальными движками

У меня форик 2.5... отличный авто, думаю легась норм топит

2

Ответить

14.10.2018

Алекс56 рус

Оренбург

Сообщений: 37573

отлично

Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006

3

Ответить

01.11.2018

Хрошин Виктор Александрович

Москва

Всем привет. Купил LEGACY в Москве месяц назад. Пробег пока 1500 км. как бы рано отзыв писать. Но я люблю марку субару. Вторая машина в семье OUTBACK 2012, для дачи. Так что, есть с чем сравнить. Динамика для города хорошая. разгон до 60-70 км отличный, далее немного вариатор думат... шумка так себе, но лучше чем OUTBACK 2012 г. В меру жесткий, рулится супер. Музыка на тройку! Тапки стоят 18-е, и вписан только один размер 225/50/r18. Поставил себе на зиму оригинальные диски субару с размерностью 225/55/R17 липучку Continental. Супер. В разы стало тише, долбежки нет . Низкий профиль шин не для России. Расход топлива пока 10-11 л на сотню. Но ездил на дачу 300 км и расход упал по компу до 8,3л. По OUTBACK 2012 , пробег 85000 км, ни ломалось ни чего, ни разу. Только расходники на ТО. Субару ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. LEGACY 2018 только появилась, не дождался!! купил 2 года назад INFINITI Q50. На ДРОМЕ есть мой отзыв.
Машина со своими приколами - продал как только вышла LEGACY. Чуть позже обязательно напишу подробный отзыв на LEGACY с фото.

12

Ответить

13.01.2019

малый

Москва

Сообщений: 469

Хрошин Виктор Александрович

Всем привет. Купил LEGACY в Москве месяц назад. Пробег пока 1500 км. как бы рано отзыв писать. Но я люблю марку субару. Вторая машина в семье OUTBACK 2012, для дачи. Так что, есть с чем сравнить....

Низкий профиль это 40-45.На 45 профиле раньше все Легаси шли и никто не жаловался.А долбёжки нет потому,что Контик очень мягкий.

S-Legacy GT 2008.

Мои отзывы: Infiniti QX50 2018, Nissan X-Trail 2019, Nissan Qashqai 2016, Subaru Legacy B4 2008

1

Ответить

27.04.2019

Petrovich185

Сообщений: 2275

OleZZ

Нравятся мне сказки про сказочные расходы в городе))) Я на Камри переднем приводе кое-как в 12 укладываюсь, а тут на полном 9. Ага. Жги есчо.

Вариатор экономичнее по расходу чем АКПП, а полный привод не так уж много добавляет. Больше на расходе сказывается стиль вождения (газ/тормоз) и наличие пробок в городе. У меня на 2,5л. полный привод+вариатор по трассе получалось в среднем 7,5л, по городу 11. Но город - это в основном дом-работа в часы пик по пробкам.

.

Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2007

2

Ответить

05.03.2020

Somebody

Хрошин Виктор Александрович

Всем привет. Купил LEGACY в Москве месяц назад. Пробег пока 1500 км. как бы рано отзыв писать. Но я люблю марку субару. Вторая машина в семье OUTBACK 2012, для дачи. Так что, есть с чем сравнить....

А отзыва все нет и нет(

3

Ответить

09.05.2021

Alexei Stuliy

Проехал 80 тыщ.
Все пока в порядке. Только поменял резину. Выскочила грыжа, но это мой косяк -надо было переставлять резину а я ленивый.
Тут в нашей местности все либо ездят на всесезонказ, либо зимой и летом на зимней ....да это правда . Людям лень менять колеса да и по деньгам это затратней.
Народ ленивый, я тоже в РФ всегда держал 2 комплекта колес. А тут разленился. Лень менять.
Мотор 2.5 устраивает по мощности, полностью груженная 3 человека с кучей хлама прёт нормально. Хотя у нас местность не гористая, дилер сказал жил бы где-нибудь в Каролине, не заливался бы так ....
3.6 это 6 цилиндров, кстати раньше можно было на заказ привезти Субару на ручке.....их делали для канадского рынка, и почему то продавали в Канаде, а в США нет. Почему не знаю . Но сейчас вроде больше такой опции и для Канады нет.
Да в идеале Я бы хотел 3.6 и на ручке, но у дилеров в Торонто в наличии такой машины не было, а заказывать и ждать 6 месяцев.....не могли себе позволить, машина была нужна срочно.
Вот такой отзыв.
За 5тлет машинка немного покупалась.
Сбили 2х енотов и одного скунса.
Кожа в салоне ничего вроде, хотя вначале я был скептичен ибо на ощупь уж больно тонкая.

1

Ответить

09.05.2021

Alexei Stuliy

Мы не экономили на резине. Просто изначально на машине стояла всесезонка, а так как мы купили ее в ноябре и на следующий день сошел снег мы ее сразу и опробовали .....и надобности в зимней резине не почувствовали.
Это не та машина, это не Вольво, не Пежо, ни пикап. Если ехать внатяг не бить по тормозам и не рулить ее не заносит.

Ответить

09.05.2021

Alexei Stuliy

Сергей

Зачем в Канаде брать япомобильчик? США по боком с более привлекательными авто.

Ничего там нет привлекательного.
Мы протестировали кучу авто, и ничего лучшего не нашли.
Тестировали Камаро, грандчероки, Шевроле импала, гольф.....
В Америке машины с большими моторами стоят доступно, и можно было взять даже 6.0 все доступно. Но у нас уже есть пикап с мотором 5.3, замучались его кормить....

1

Ответить

09.05.2021

Alexei Stuliy

Ещё нюанс открыл для себе что такое адаптивный круиз контроль.
Хоть по жизни я очень критично отношусь ко всяким электронным помогаям, эту штуку оценил по достоинству.
Если тошнить в потоке 3-4 часа, вещь здорово помогает устаешь меньше. .....а если отключается изаа дождя, тумана пищит даёт знать...

1

Ответить

31.05.2021

Alexei Stuliy

По динамике скажу так.

С нуля до 100 разгон очень вялый. Но меня это не напрягает, скорее даже наоборот этакий вялый разгон бережет и трансмиссию и резину.
А вот в среднем диапазоне когда машина уже едет 40-80 и нужно обогнать фуру с резким перестроением/ ускорением то машинка очень шустрая. Это то что и нужно.
вариатор сделан по уму.

Ответить

22.09.2022

25943354

Красноярск

OleZZ

Нравятся мне сказки про сказочные расходы в городе))) Я на Камри переднем приводе кое-как в 12 укладываюсь, а тут на полном 9. Ага. Жги есчо.

Реально 9 литров если спокойно ездить летом, если топить 12, 13 край.

Ответить

02.02.2023

14819565

Уфа

OleZZ

Нравятся мне сказки про сказочные расходы в городе))) Я на Камри переднем приводе кое-как в 12 укладываюсь, а тут на полном 9. Ага. Жги есчо.

Действительно. На вариаторе расход такой. У меня аутбэк и легаси. Подтверждаю

Ответить

03.10.2023

алекс

Оренбург

OleZZ

Нравятся мне сказки про сказочные расходы в городе))) Я на Камри переднем приводе кое-как в 12 укладываюсь, а тут на полном 9. Ага. Жги есчо.

Добрый У меня такая же , в 10 укладываюсь...траса 6.3 -7.5

1

Ответить

07.09.2024

Alexey Stuliy

На 100к пробега, первая

1

Ответить

07.09.2024

Alexey Stuliy

На 90к первая поломка.
Перестал переключаться вариатор.
Ставишь на D, а он с паркинга не снимается. Поехали к дилеру. Проблема была не в вариаторе а в контактах самой ручки.
Чинили долго так как не было запчастей.
Также поменяли колодки и все диски по кругу.

Ответить

07.09.2024

Alexey Stuliy

На 120к. Появился неприятный гул. Поменяли все подшипники вл всех хабах.
Недостаток этой машины.
Решил поменять тормозные колодки сам. И чего-то не получилось. То ли инструмент нужен какойто специальный то ли навык какой-то. Короче забил на это и поехал к дилеру.

Ответить

Год выпуска	2017
Двигатель	Бензин, 2.5 л, 175 л.с.
Трансмиссия	Вариаторная
Привод	4WD
Тип кузова	Седан
Руль	Левый
Поколение	6 поколение рестайлинг
Расход топлива по трассе	7.0 л/100км
Расход топлива по городу	9.0 л/100км
Год приобретения	2017
Пробег	30 000 км

Внешний вид	9
Салон	7
Двигатель	10
Ходовые качества	9

Субару Легаси 2017 — отзыв владельца

Похожие отзывы

Комментарии

Добавить фотографии

Продажа Subaru Legacy 2017 в России

Продажа Subaru Legacy в Москве

Subaru Legacy 1998

Subaru Legacy 2007

Subaru Legacy 1998