Дополнения к отзыву о Subaru Legacy B4 2003
В общем-то хочется очередной раз сказать, что машинка не подводит, и радут всегда. Как альтернативу, в эти деньги (для себя лично) не вижу ничего, да и не хочется ничего менять, прикипел к машинке. Расход по городу повысился на 2 литра стало 12-13, как и прогнозировали субароводы. По трассе 8-9 литров расход. На лето была приобретена резина bridgestone potenza adrenalin, вот это я вам доложу господа-песня!!! Настоятельно рекомендую. Для тех кто сомневается брать турбовой BL5 или не брать, мой ответ остается прежним и однозначным-БРАТЬ!!! Всем удачи на дорогах, уважайте окружающих вне зависимости от кол-ва лошадей под капотом и всего-остального!!!
За 4,2 года накатал 70 тысяч. Не так много, но и не сильно мало. В Москве быстрее на метро передвигаться.... Особенно на/с работы. Хочется больше общаться с близкими и детьми, а стояние в пробках это время сокращает....кто в теме, поймут. Что хочется сказать. По прежнему доволен машинкой. Особый Кайф конечно испытываешь на трассе, где она раскрывается в полной своей красе. Расход по городу в районе 12 литров 98. Желающие проорать что это вранье....могут идти лесом. Да и не забывайте говорить при этом что езжу как старый дед 20 км в час с кирпичом под педалькой:) По трассе 8,3 литра (Москва-Сочи-обратно)....
Отдельное спасибо первому владельцу в Японии за установку наикрепчайших дисков "Prodrive" с гайками "Rays". Диски очень крепкие!!! Гайки практически невесомы. На шиномонтажке постоянно удивляются:)
Поменяны передние тормозные диски, щазз точно продастся:) А в принципе интересный факт: внутренний голос говорил и говорит не продавай, может и не стоит... Сколько было машин сменяно.... Решил продавать-продавалось почти все быстро, а тут..... Хотя рынок не просто мертвый а совсем мертвый. 3-е товарищей тоже 2-4 месяца пытаются продать европейцев... Так что дело не в руле. Пока ездим!!!!!! Всем удачи!!! Ни гвоздя, ни жезла!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Автоуслуги
