Subaru Legacy B4 2002 — отзыв владельца

Всем автомобелистам - здраствуйте. Начну с покупки где и как,и почему её.
До неё был марк таурэрS.Комплектацыя была макс. кроме люка.Кузов100. Скажу просто- машина была надёжной до безобразия. Но как говориться:всегда мало.Захотелось мощности, я по натуре гонщик, в нормальном смысле, за 9 лет вод. стажа не одного ДТП. Искал именно легаси т.к. решение было обдуманным( комфорт плюс драйв) Нашёл растоможку,не хотел конструктор их всё таки разбирали и собирали русские, (о чём говорю,знаю сам оформил и продал не один) и вечно были проблемы с обломанными деталями или заменёнными их на убитые после наших дорог. Как говориться каждый крутиться как может.Купил за 330000 тыс.Приятная. Карбон по салону,выхлоп джасма титан,стойкиHKS HIPERMAX c регулировками. Да и состояние было клас во всех отношениях. С рынка летел уже на максимуме. Друг с которым поехали на рынок, меня потерял из виду ещё в уссурийске,он был на марке 2,5литра. Т.К огранечителя по скорости у неё не было. Звук двигателя, управляемость, мощьность, короче не надо мне магнитофона, попутчик мне тоже не нужен, кто слышал хороший субаровский выхлоп, тот поймёт.Приехал домой- родные в шоке. (НУ и фиг с ними,  и душу дьяволу  продам за неё.)Подумал я.Первым делом поменял масла,резину, ГРМ, натежные.
Корман опустел на 50 тыс. рублей. Не буду писать что и сколько стоит, не помню, но примерно всё одинаково за искл. резины. Подарок на день рождения:-)Покатался 1,5 месяца перестала ехать. Еду на диагностику. Там говорят хана правой турбине. Еду во влад,покупаю её, ставлю-ноль. Всё по старому. Меняю вторую такая же фигня. И тут уежаю по работе в другой город. МЕНЯ нет пол года. Возвращаюсь и встречаю брата. Приехал в гости. и говорит он что надо посмотреть поддон на автомате. Снимаем  в автомате пипец.Сетачка на нем засрана так, что сквозь неё ничерта не видно. Когда поменял дикстрон он вымыл всю грязь и забил её. У автомата было маслянное голодование. ( Японцам всё равно что будет с машиной через пять лет)Результат- сожрало фрикционы на дисках.Ищу автомат, а по индексу пуля в пулю не нахожу. Попалась коробка со всем необходимым(Кардан, Колектор, Редуктор, все пидальки) все знакомые говорят _ НЕ подойдёт, а у меня уже ломка от хождения пешком, Пытаюсь поставить- всё вроде подошло ( но это было не легко. Так сказать позанимались с ней любовью неделю:-) Короба со всеми причиндалами обошлась в40500руб. Но спидометр так и не заработал. И ЕЩЁ ОДИН МИНУС - ТЕПЕРЬ КОМПЬТОР НА ДИАГНОСТИКИ ПЕРЕСТАЛ ЕЁ ВИДЕТЬ, ПОЧЕМУ НЕМ ЗНАЮ. Потом  всё вроде нормально. Но чере месяц затроила. Меняю свечи -ноль имоций. И тут мой корман опустел но предположительно хана катушкам зажигания. Дома находиться невозможно, жена мозги выносит каждый день, всё в неё вложил до копейки , а тут ещё на работе под сокращение попал, вааааще все как в сказке- чем дальше, тем страшней. С психу после очередной ссоры даю обьяву , продаю за один день её за 250тыс,  одним словом Я в жопе!(Забухал) Я не пил и не курил год. Теперь бухаю и курю. Хожу пока пешком Т. К, Ничего не хочу. Как не странно я её полюбил. Как цыганку которая всё отняла - сердце,деньги,покой в доме и  оставила ни с чем. Вывод_Если у вас в городе нет нормальных мастеров, которые разбираются в турбосубарах и мало денег то они не для вас.Это в крадции на самом деле мне так плохо на душе, что её не забуду.НИКОГДА!!! P/S Судите как хотите мой одзыв - мне всё равно.