Дополнения по теме Шины и Диски к отзыву о Субару Легаси Б4 1999

Ну вот, по просьбам трудящихся докидываю фото, фото тюканые, салон еще чутка! Машиной очень доволен, жаль что подбили, но ничего, на следующей неделе должны уже выплатить страховку. Во всем надо искать плюсы - закрашу все коцки от камней и прочей грязи на бампере и капоте.)) Бампер решил не менять, а отремонтировать (он порвался по старой трещине), крыло под замену ну и фара, конечно же! Резина 205/55 16 (блин, забыл фирму, потом докину), конечно, пожестче будет, но зато как рулится!! Представляю, как на 17.....

В общем так! руки опускаются! Сейчас будут одни минусы! В этой машине вечно что инть да ломается! крупное, по мелочи, еле заметное - не важно! Заглючили поворотники! перестали включаться! микротрещина на реле поворотников! вопрос "ОТКУДА???" цена вопроса - звонок однокласснику, работающему на сервисе! вольтметр+паяльник, все норм! дальше! Минус - бесит, то что пассажирское стекло не закрывается также автоматически, как и водительское! странно, но на других имеющихся машинах Noah и RVR такое дело имеется! нажимаешь одновременно кнопки подъемников своего стекла и пассажир и они оба едут сами по себе, а ты в это время собираешь все из машины!...

ну вот и все.. закончилась моя история с В4.. как то ранним утром проснувшись я понял.. надоело мне турбо автомат.. хочу турбо и коробку и пофиг на занудства окружающих... причем хочу задний привод опробовать.. выбор был очевиден.. только Skyline, только купе.. только турбо коробка... меееедленно штудировал дром, газеты, знакомых.. посмотрел несколько вариантов... но попадались одни утиля.. и вот всплыл скай.. белый (хотя хотел изначально черного), вот только на автомате... поехал глянул, бодрый.. и было решено поменять с последующей заменой автомата на коробку....