Дополнения к отзыву о Субару Легаси Б4 2001

Пусть мои дополнения будут не столь информационны, но они всё же будут хотите вы этого или нет)))

На машине были заменены жёлтые тюнингованные пружины на стандартные, потому что на тюнингованых по нашим дорогам ездить было не "комильфо")). А при установке стандартных пружин машина получила свои заводские 15,5 см. клиренса. Ещё были установлены крышки радиатора и маслозаливной горловины фирмы STI. Приобрела себе два брелка на ключи))), фото прилагается.

Некоторые из Вас скажут, что надо быро брать Форестера, он выше, практичней, вот и муж так же говорит....