Subaru Legacy B4 2002 — отзыв владельца

*Начало.
Снимал я как-то квартиру на метро: по деньгам копейки, центр города, все ТЦ рядом, работа рядом, что еще для жизни надо? Вопрос о собственном автомобиле всегда рубился на корню резоном «на такси дешевле пару раз в неделю куда-нибудь съездить». Жили-не тужили, копили на свои апартаменты.
Но вот у владелицы квартиры подросла дочка, и нас вежливо попросили освободить помещение.
Съехать пришлось подальше от метро, и тут… и тут я понял, что 40 минут на маршрутке, а потом ещё 15 пешком с полной сумкой до работы, или 30 минут до ближайшего метро, а до ТЦ – так вообще с пересадками, не говоря уже про Алтай, или просто на пляжег выбраться… не вариант!
Обсудили с любимой, взвесили все за и против, прикинули по бюджету…
РЕШЕНО! Будем брать! (бюджет определили в 350, у жены было единственное пожелание – чтобы машинка была… ОБТЕКАЕМАЯ :), всё остальное решать было мне)

*Муки выбора.

Начал я с того, что вбил в поиск на дроме все параметры и отсортировал по кол-ву объявлений.
Выбрал для себя следующее – королла, корона премио, мазда 3, аксела, мазда 6, атенза, аллион.
Чем больше объявлений я просматривал – тем меньше я хотел короллообразных, этож просто мрак какой-то. Такие унылые все, что просто ппц.
Дальше начал засматриваться на мазды – понравились своим современным хищным кузовом, хоть какой-то аля спортивный характер)
Собрав команду друзей (Серёга, Гена – спасибо вам огромное!) начали смотреть. И тут было главное разочарование – ВСЕ МАЗДЫ ГНИЮТ! У всех арки, пороги гнилые, и не важно, ездила она по Москве с их реагентами или нет, даже при гаражном хранении и мойках (был такой вариант – девушка-одуванчик, 6 лет в одних руках) – рыжики в каждой арке. Брать гнилую машинку за такой ценник я не собирался. Да, и честно сказать, мазды какие-то бабские :)
Аллион в мой ценник одни ушатайки оставались, то подушки стреляные, то битые, даже смотреть не стали.
И тут, очередной вечер сидя на дроме, я увидел в поисковой выдаче…. *барабанная дробь» SUBARU LEGACY B4! Объявления выделялись красной табличкой слева с рейтингом 8.8, что оооочень не плохо. Поштудировав форумы, понял, что автомобиль любит, когда его любят, а с ПЕРВОЙ машиной по-другому и не получится :)
Решено – будем смотреть!
Обзвонил 3 объявления, добавленные сегодня и вчера, забился на встречу – посмотреть.

Третий вариант – девушка, которая ничего не знает о машине и её стучащий 4-ый цилиндр. Кстати, недавно обновила своё объявление с ценником на 20.000 меньше :)
Второй вариант – пацанчик с сабом в багажнике,  играющий НаГГано в салоне и крашеное левое заднее крыло.
Первый бэ4ер – белый, чистый салон, косяков не особо по кузову – понравился сразу. 2 хозяина, каждый владел по 3 года, не битый-не крашеный.
Смотрели также с пацанами, смутило 2 вещи – по ПТС 2002 год, на ремнях спереди – 2001, на задних бирки срезаны. Зазор между задней левой дверью и крылом сверху больше, чем снизу – сделали вывод, что били, но неизвестно, задеты ли кости. Возможно – облитый, но в родной цвет.
В объявлении указана цена 330.000, но продавец сразу САМ сторговал «Десятка за передний бампер и пятёра на пиво», на том и распрощались.

И тут начинается самое интересное.
Я, замучившись уже с выбором, (очень меня это вымотало), договариваюсь с первым B4 встретиться на СТО, и если всё впоряде  - едем сразу в ГИБДД оформляться. Приезжаем в субарубокс, местный тип лениво походил, попрогибал рычаги, послушал эндоскопом цилиндры, проверил ремни, подключил сканер, 40 минут и выписывают рекомендательный лист. Сразу атакую вопросами «что надо сразу менять? А вот это что? Необходимого ремонта нет, но показан к замене ремень генератора, датчик давления масла, ролик натяжителя кондёра, правой шаровой опоры, чистка дроссельной заслонки и MAF сенсора, регулировка ТПС. На всё это 6700 – в принципе можно поторговаться, но не получилось :(
Ребята в субару боксе сказали «бэ4ер реально живой, красивый, за сколько берёшь? – за 315 – ему золотая цена 300, скидывай ещё» а также «У него сразу видно только 2 недостатка – нет турбины и овощной 2.0 л» дружно поржали)

*Оформление

Приезжаем в ГИБДД, делаю заявление, оплачиваю пошлину, делаю страховку (нет 3 лет стажа – вышло на 20.500 на год :(, навялили допов), вписываем меня в ПТС, идём сдавать документы, а гаер говорит «Машина арестована» Тут я просто кирпич отложил, т.к. вот чего-чего, а такого я не ожидал.
Бывший владелец забыл (или неправильно закрыл) свой ИП и накапал налог – 5000 руб. Приставы наложили запрет на регистрационные действия. Продавец звонит хозяину, тот в непонятках, говорит завтра же оплачу, Продавец уверяет, что ускорит процесс, типа есть связи и т.д. Я в расстройствах, говорю делай что хочешь, времени у тебя до четверга. Тот распинается дадада, всё сделаем.
Рассказываю друзьям, те начинают меня отговаривать, типа какая-то тачка мутная, на задних ремнях бирки срезаны, передние 2001, хозяин не сам продаёт и т.д., кидают мульку «а вдруг планка вварена, на экспертизу могут отправить, а прикинь конструктор – и всё, у тебя не тачка, а металлолом». Очень сильно я расстроился, лёг спать с мыслью типа всё, откажусь к херам.  
Утром проснулся и подумал, друзья друзьями, советы советами, но надо самому думать! Мне машина понравилась, видно что следили, буду брать, ёманарот! :)
В четверг продавец высылает фотку постановления о снятии запрета, фото оплаченных штрафов. Говорит, ориентируемся на субботу, если нет – то на вторник. Я говорю «Слух, ты мне уже достаточно мозг по*бал, скидывай пятак». Он помялся, но согласился.
Звоню ему на следующий день, говорю подтягивай в субботу хозяина, я ведь его паспорта даже не видел, заодно поговорить. Он даёт мне его номер, мы с ним трём, и тут выясняется, что он продал машину по ДКП, но и в ГИБДД мы писали ДКП с подписью ХОЗЯИНА авто, а не этого продавца. То есть, получается, что хозяин по ПТС продал машину сразу двум людям?
Хозяин в шоке, звонит продавцу.
Я в это время гляжу дром и нахожу объявление о продаже этого же бэ4ера 2 неделями ранее, за 350 (фотки прикреплю) – узнал его по номеру, ошибки быть не может. Вспоминаю, что Батя мне говорил про расширение для хрома, которое палит перекупов, устанавливаю его и что мы видим – этот продавец уже 13 авто с начала года продал !!! Вроде и пофиг, а на душе как-то неспокойно стало.
Звоню хозяину (нормальный мужик), договорились, что продавать тачку будет он, и деньги я отдам ему.
Посмотрел по номеру кузова – выпуск 01.2002, т.е. вполне нормально, что ремни 2001.
Прошло 9 дней.
Пообщались с хозяином и перекупом, решили что ничего страшного, если ДКП будет между хозяином и мной.
(Это как раз тот случай, когда смотришь на ситуацию под определенным углом, видишь один выход, а через некоторое время понимаешь, что ничего страшного не было:))
Звонят из ГИБДД, говорят запрет снят, приезжайте. Звоню перекупу, говорю приезжай, а он… заболел. Кое-как его вытащил в ГИБДД, встретились, отдал ему деньги, дальше действовал один.
Сверка прошла быстро, через 40 минут документы на руках, и вот тот самый момент, когда садишься за руль своей ПЕРВОЙ машины… вставляешь ключ, медленно поворачиваешь, настраиваешь кондиционер, музыку, пристёгиваешься, опускаешь стёкла (о, эти божественные безрамочные двери бэчера…). Поворачиваешь ключ дальше, заводишь двигатель, прислушиваешься к его ровной работе, газуешь, ставишь на D и… понеслась душа в рай 
Суббота, машин мало, эмоций через край, как у ребёнка, глаза светятся)

Ладно, хватит эмоций, пробежимся по фактам:
Пару раз свистели тормоза при торможении, резина при резких поворотах тоже издает какие-то высокие звуки, ей остался последний сезон. По тормозам есть подозрение на колодки, посмотрим как на СТО заеду.
Надо менять масло в коробке (менялось 30к назад), в редукторах (также, 30к отходило).
Ехали с женой, включили кондёр на полную и в глаза долбанула струя пыли и затхлого воздуха) Снова открыли окна, проветрить) салонный фильтр посмотрю.
Надо думать насчет зимней резины, разобраться с сигналкой (походу садится), с форсункой омывателя «хвостика».
Прикольные факты:
1. Жена сказала, что у автомобиля должно быть имя, и назвала его… БОРИСОМ! Теперь у меня бэ4ер-Борис :)
2. Первой настройкой в моей магнитоле было забивание Романтика-ФМ на первую станцию :) (тож Жена)
3. Удивление и умиление вызвали у жены складывающиеся зеркала, говорит – как будто ушки прижал :)
4. Жена выставила ограничение в 50 км/ч.
5. На светофорах все хотят закуситься со мной :(
6. Помыл снаружи, пропылесосил салон, поехал в красивое место пофотать – начался дождь. Сработала примета.
7. Когда увидел его отмытым, чистым внутри и снаружи – влюбился, всерьёз и надолго.

В-общем, в следующий раз не скоро отпишусь, предстоит много работы по доведению бэ4ера до идеала, пока колхозить желания нет.
Stay tuned, как говорится :)

P.S.: Фотки приложил с объявления.