Ребят , я несобирался писать отзыв я просто поделился своим впечатлением по поводу авто . Поделился из собственых ощущений и $ вложений , так что особо не критикуйте я не краснослов и не пытался писать развернутый отзыв .А поповоду продажи ну жизнь всякая бывает , машина всего лишь машина .
первое фото старой панели
вторая и третья оптитрон
Еще немного дополнения с новыми фото:)
Действительно, небольшие потряхивания машины и скачки оборотов были из-за старого воздушного фильтра. Поменяв его, все это убралось, и впечатления от машины стали намного лучше. Надо сказать, что также поменяли бензин. Первое время заправляли 92, потом 95, но на 98 машина уже летит))) Поэтому сейчас только 98, и всем рекомендую, разница большая.
В декабре нам не очень повезло, попали в аварию на Байкальской. В принципе, отделались мы малым - разлетелась радиаторная решетка, вылетел кусок бампера и немного погнулся капот....
Фото двигателя начавшего свой пусть из Казахстана в мою сторону.
Наконец-то добралась до дополнения отзыва. Машина у меня уже 3й месяц, и за эти 3 месяца я ни разу не пожалела, что взяла именно ее. Сначала очень боялась первых морозов, так как гаража нет, машина стоит на стоянке. Но с этим пока вроде бы все в порядке, единственное, когда уезжала в Москву по работе, машина оставалась на автопрогреве, которого ей явно не хватило. В первый день после 2х-недельного отстоя, субарь долго и упорно заводиться не хотел, получилось лишь с 3го раза, но все-таки завелся. Ну это в принципе мелочи, больше таких проблем не было, прогрева раз в четыре часа вроде бы хватает и при 30-ти градусных морозах....
Что то давно не писал, и вот появился повод.
Замерял компрессию, в одном цилиндре 8, в другом 6, в остальных мерить не стали ибо особого смысла не видели, разбирать прилично, а результат предсказуем. Масло машинка не ест, только давит через прокладки, есть шанс что можно отделаться настройками клапанов или их заменой. Но после изучения цен на этот процесс все желание отдавать в сервис пропало, к тому же может оказаться, что не только в клапанах дело, а это еще большие затраты. Процесс самостоятельного ремонта пугает только длительностью, пока разберешь, пока все что надо закажешь, пока придет, потом сборка, месяц как минимум пешком, а зима то в разгаре, самое время для субару....
Катался в окрестностях близлежащей тайги…
ПыСы: У нас появился-таки 98-й бензин (Супер Евро) по цене...39.50))))) Но утешает одно - блитзенчик его потребляет меньше (ПК показал меньший расход при выезде с АЗС), сейчас 7,5 км на литре, что эквивалентно 13,3 литрам на сотню, мотор стал мурчать по-другому.