Субару Легаси Ланкастер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Шины и Диски"

Ну что же! Долго не появлялся здесь, теперь решил дополнить свой отзыв. На данный момент пробег составляет 175000 км. С момента последнего отзыва был произведен следующий ремонт: замена ремня ГРМ со всеми роликами - обошлась мне в 30000 рублей. Практически полный ремонт ходовой части - 1 раз не считая мелких до этого (втулки, линки, крабы) - обошелся в 48000 рублей с запчастями. Замена насоса гидроусилителя руля - 3000 - стоимость самого гидроусилителя. По ходовке осталось замена либо опточка дисков, там посмотрим, либо колодок, и возможно супортов, хотя вроде не клинят, ну или чистка....

В последние теплые денечки уже прошедшей осени самостоятельно покрасил диски. К этому вопросу я подошел основательно. В свободные часы в течении недели с помощью дрели с металлической щеткой обдирал старую краску до металла. Сам процесс покраски прост. Сначала помыли диски, сушим, обезжириваем, затем 5-6 слоев грунта, краска 8-10 слоев, ну и лак пока балончик не закончится. Красил диски два дня парами. Слои сохнут быстро, процесс увлекательный. Мне понравилось. Бюджет 1000 рублей. Насколько долго выдержит, пока сказать не могу....

Вот уже год как я владею этим замечательным автомобилем. За этот промежуток времени ни разу не пожалел об этом приобретении. Но правда порой ланк немного капризничал, но это быстро прошло.

В общем что я сделал за год:

- Первое время катал только на MOTULе, но как то жутко холодным и ветреным утром той зимы масло судя по всему просто замерзло и насос не смог его продавить в нужном количестве и произошло не обратимое, появился стук. Правда на холодную, не очень громко, но как серпом по шарикам...

Долго думал, мучился, страдал и решил: будем делать, тем более что если вваливать мотор реально подъедал масло....