В декабря 2014 года пособирал запчасти для предстоящего ремонта.
В основном все взял у парней из Большого камня (Приморский край). Телевизор, радиатор, подрамник, передний бампер, фартук, решетку радиатора, муфту с вентилятором, печку, масляный насос, подушки под двигатель (3 штуки), поворотники и т.д. В Спасске заказал крышки ремней ГРМ. Все остальное заказал на экзисте-х@исте. Прокладки под выхлоп, под впуск и прокладки на клапанные крышки. А пробковую прокладку под картер и штаны выхлопа случайно нашел в городе В.
И так, процесс ремонта пошел. Двигатель разбирался частично на месте для легкого извлечения. Попутно резалось и отламывалось все, что было замято в ДТП.
Из повреждений: весь удар принял на себя масляный насос, от чего треснул и поливал маслом ремни грм. Так же крышки ремней грм разлетелись на составляющие, 2 радиатора, телевизор, фартук, бампер, поворотник, решетка, подушки под и над двигателем, рычаг подвески правый, подрамник и стабилизатор в утиль.
На данный момент двигатель перебран (выжимной, все натяжители и прокладки новые), а машина в кузовном ремонте. Решено делать все в круг! Вырезать пороги, задние арки и т.д. Дорого. Когда то машина обошлась в 40 тысяч, а последние события добавили к ее стоимости еще 120 00. Хотя осенью 2013 в нее вливалось 80-90 тысяч.
Ну и фотки на закуску.
П.С.: в процессе ремонта возникли мысли о легком тюнинге. Новые запчасти уже покупаю. Через месяц машина выйдет в свет!
