Всем добра!!!! Вспомнил еще что было. Однажды в студенную зимнюю пору пришел я к субару и увидел.... брызги на снегу красного цвета впереди левого переднего колеса(смотрите фото). Кто знает что это было?
Вопрос-загадка субароводам(см.фото)
Опубликовано
5 лет назад
Другие дополнения из этого отзыва
Похожие отзывы и дополнения
Продажа Subaru Outback 2007 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Outback 2007
850 000 ₽
Кострома
Outback 2007
1 220 000 ₽
Кстово
Outback 2007
1 750 000 ₽
Волжский
Outback 2007
1 350 000 ₽
Петрозаводск
Outback 2007
950 000 ₽
Челябинск
Outback 2007
965 000 ₽
Челябинск
Outback 2007
1 050 000 ₽
Челябинск
Outback 2007
859 000 ₽
Омск
Outback 2007
1 150 000 ₽
Сургут
Outback 2007
1 099 000 ₽
Нижневартовск
Outback 2007
950 000 ₽
Новосибирск
Outback 2007
820 000 ₽
Новосибирск
Outback 2007
1 333 000 ₽
Новосибирск
Outback 2007
1 340 000 ₽
Новосибирск
Outback 2007
950 000 ₽
Новосибирск
Outback 2007
999 000 ₽
Новосибирск
Outback 2007
1 535 000 ₽
Новосибирск
Outback 2007
954 000 ₽
Кемерово
Outback 2007
890 000 ₽
Томск
Outback 2007
1 100 000 ₽
Комментарии
ATF бежит
3
Ответить
Поддерживаю. АТF. В этом месте у моего находится фильтр коробки. В мороза тоже подтекал
2
Ответить
До того как не знал что фильтр АКПП находится в крыле за АКБ - думал, что каким-то чудом брызгает с рейки)) Даже заезжал к спецам по рейкам - которые насчитали ремонту на 10т.р...
Потом на форумах вычитал, что фильтр в крыле. И масло из него в морозы давило. Причем каждый раз после долгой стоянки. При замене масла в АКПП было заметно что давило в месте стыка фильтра. Мастер сказал, что фильтр стоял неправильный.
Потом на форумах вычитал, что фильтр в крыле. И масло из него в морозы давило. Причем каждый раз после долгой стоянки. При замене масла в АКПП было заметно что давило в месте стыка фильтра. Мастер сказал, что фильтр стоял неправильный.
1
Ответить
патрубки на расширительном бачке, на холодную ссыканули, а потом по мере прогрева испражнения прекратились). Так?
Ответить
Не так)))
1
Ответить
Фильтр нужно затягивать, просто "от руки" (как масляный) не будет держать....лучше всего открутить кронштейн на котором он держится и тогда закручивать, в штатном месте очень неудобно.
Hyundai Grand Starex, Urban, 2018г.
3
Ответить
Это кровь Субарика, он хотел сделать харакири по древнему японскому обычаю...
3
Ответить
20323453
Это кровь Субарика, он хотел сделать харакири по древнему японскому обычаю...
Удачный шутка юмор
3
Ответить
Добрый день! Хочу купить такой автомобиль, нужны Советы . Напишите свой номер я вам позвоню
Ответить
Виктор
Добрый день! Хочу купить такой автомобиль, нужны Советы . Напишите свой номер я вам позвоню
Добрый день. Совет один - если машина по душе - однозначно покупайте. И лучше 3.0.
Все технические проблемы проверьте в любом субару-клубе.
У меня почти за 2 года владения не было с ней ничего криминального, в основном расходники. Очень надежный и качественный авто, который западает глубоко в душу.
Все технические проблемы проверьте в любом субару-клубе.
У меня почти за 2 года владения не было с ней ничего криминального, в основном расходники. Очень надежный и качественный авто, который западает глубоко в душу.
Ответить
Сергей
Добрый день. Совет один - если машина по душе - однозначно покупайте. И лучше 3.0.
Все технические проблемы проверьте в любом субару-клубе.
У меня почти за 2 года владения не было с ней ничего криминального,...
Спасибо! Просто в замешательстве практически у всех пробеги за 200 тысяч км
Ответить
Виктор
Спасибо! Просто в замешательстве практически у всех пробеги за 200 тысяч км
На моем субарике по данным дрома было расхождение пробега на 100тыс.км.
Но мне это не мешало наслаждаться им.
Я его продал в сентябре. За 2года владения из подвески поменял только стойку.
Следующий хозяин поменял пыльник на гранате.
Движок склонен к сопливости - сразу после покупки я менял все прокладки на нем со снятием и почти полным разбором двигателя. За 2 года - вложений по большому счету только на этот ремонт двигателя (прокладки около 13т.р.вроде, работа - около 25т.р.), удаление катализаторов и ремонт рейки - примерно по 15т.р., но это было не обязательно наверно. Можно было и повременить.
Все остальное - это колодки, фильтры и масла.
Нужно учитывать, что при покупке б/у авто (любого) - это кот в мешке - может и 5 лет не подведет, а может через месяц потребует замены двигателя или коробки.
Но мне это не мешало наслаждаться им.
Я его продал в сентябре. За 2года владения из подвески поменял только стойку.
Следующий хозяин поменял пыльник на гранате.
Движок склонен к сопливости - сразу после покупки я менял все прокладки на нем со снятием и почти полным разбором двигателя. За 2 года - вложений по большому счету только на этот ремонт двигателя (прокладки около 13т.р.вроде, работа - около 25т.р.), удаление катализаторов и ремонт рейки - примерно по 15т.р., но это было не обязательно наверно. Можно было и повременить.
Все остальное - это колодки, фильтры и масла.
Нужно учитывать, что при покупке б/у авто (любого) - это кот в мешке - может и 5 лет не подведет, а может через месяц потребует замены двигателя или коробки.
2
Ответить
Сергей
На моем субарике по данным дрома было расхождение пробега на 100тыс.км.
Но мне это не мешало наслаждаться им.
Я его продал в сентябре. За 2года владения из подвески поменял только стойку.
Следующий...
Точно сказано!
Ответить
Оставить комментарий
