Субару Аутбэк 2019 — отзыв владельца
DOKTOR86, Сургут
42162
167
61
5 — 386 пятёрок!
Приветствую всех автомобилистов и диванных экспертов. Начну с того, что снова приобрёл Субару, только теперь Аутбек 2,5 чёрного цвета в комплектации " Блек Лайн" . Выглядит авто красиво, хоть и не практичный цвет. Из предыдущих авто использовал всю модельную линейку Тойота начиная с королл, завершая ленд крузером 200, причём в разных комплектациях и вариантах, лексусы 350 и 570 в том числе, Субару Форестеры тоже были в разных вариациях 2,5 турбо и просто 2,5. Устав рулить на больших машинах, решил купить себе авто надолго, который будет не просто продать, небольших размеров, универсальный по параметрам и хорошего качества. В Тойоте купить нечего, в Лексусе тем более, немцем не рассматривал после нового Q7, дорого и не зачем. Практически случайно забрёл в Субару Сургут, впечатлил новый Аут в комплектации Блек Лайн, дело было летом, ушёл, но покоя по приобретению данного авто не было. В связи с наступающим кризисом и неблагополучной эпид. обстановкой срочно решил купить новый автомобиль, что и было сделано.
Проехав на данном авто около 2х тысяч могу отметить, что не пожалел, не могу понять ЗАЧЕМ люди покупают новый Рав 4 стоимостью почти 2,8 а теперь почти 3 млн с навязанными допами. Очевидно для того чтобы быстро продать. Машины категорически различаются по всем параметрам не в пользу Тойоты. Многие думают, что Тойоты надежнее и обслуживание дешевле, совершенно это не так, может колодки тормозные подешевле, но это и все. Самый главный их плюс, это ликвидность.Особенно в Субару радует качество изготовления и материалы отделки, ходовые качества даже смысла нет сравнивать с однокласниками по ценовой категории. Приобретал авто в Екатеринбурге, в дилерском центре Субару Ника Моторс, в целом все очень хорошо и процесс покупки и отношение.Обкатка Екб-Сургут прошел на высшем уровне, с одинаковой скоростью и без нагрузки.Из допов в салоне предложили Хакку 8, по цене ниже, чем в магазине, другие допы только под заказ. Диски на зиму еле нашел в Екб, проблема на Субарика найти с родными параметрами. Сейчас уже прикрутил "родные" брызговики класса премиум, купил и планирую установить алюминиевую защиту заднего редуктора. Планировал также установить оригинальную алюминиевую защиту двигателя и вариатора, но! под защиту двигателя надо демонтировать пыльник, который очень хорошо все закрывает, либо его надо резать, а защита вариатора не подходит без защиты двигателя, вот такая дилема. Планирую машинку надолго, надо хоть один авто в жизни искатать тысяч до 100а!
Проехав на данном авто около 2х тысяч могу отметить, что не пожалел, не могу понять ЗАЧЕМ люди покупают новый Рав 4 стоимостью почти 2,8 а теперь почти 3 млн с навязанными допами. Очевидно для того чтобы быстро продать. Машины категорически различаются по всем параметрам не в пользу Тойоты. Многие думают, что Тойоты надежнее и обслуживание дешевле, совершенно это не так, может колодки тормозные подешевле, но это и все. Самый главный их плюс, это ликвидность.Особенно в Субару радует качество изготовления и материалы отделки, ходовые качества даже смысла нет сравнивать с однокласниками по ценовой категории. Приобретал авто в Екатеринбурге, в дилерском центре Субару Ника Моторс, в целом все очень хорошо и процесс покупки и отношение.Обкатка Екб-Сургут прошел на высшем уровне, с одинаковой скоростью и без нагрузки.Из допов в салоне предложили Хакку 8, по цене ниже, чем в магазине, другие допы только под заказ. Диски на зиму еле нашел в Екб, проблема на Субарика найти с родными параметрами. Сейчас уже прикрутил "родные" брызговики класса премиум, купил и планирую установить алюминиевую защиту заднего редуктора. Планировал также установить оригинальную алюминиевую защиту двигателя и вариатора, но! под защиту двигателя надо демонтировать пыльник, который очень хорошо все закрывает, либо его надо резать, а защита вариатора не подходит без защиты двигателя, вот такая дилема. Планирую машинку надолго, надо хоть один авто в жизни искатать тысяч до 100а!
Оставить комментарий
Дополнения
Учитывая особенности климата в ХМАО, зима длиться около 6 месяцев, межсезонье может длится с марта по май и с октября по декабрь. Зимняя шипованная резина в эти месяцы уже не столь актуальна,дороги уже чистые, льда нет, шипы изнашиваются и вылетают со скоростью ветра. Правда снег может выпасть в любой день и мае тоже. В последние годы стал на межсезонье использовать нешипованную зимнюю резину, вот и сейчас, чтобы не быть сезонным заложником шиномонтажников, решил собрать комплект. Если вопросов приобретения резины не было, то с дисками проблема....
К сожалению кататься приходится только на работу и обратно. Машина пока нравится, едет хорошо, понемногу раскатывается. За это время успел установить сигнализацию и защиту заднего редуктора. Сигнализация Пандора или PANDECT X-3110, с автозапуском, с GPS и GSM, решил поставить именно этот бренд, хотя ранее больше нравился Старлайн, но в последнее время у Старлайна появились глюки при установке на двух авто у знакомых, отсекает зажигание при движении. Причём установщики проверенные серьезные ребята.
Пандора идёт с меткой и брелком, нравится функция закрытия и открытия при приближении и удалении от авто....
При покупке авто обратил внимание на «тяжелую» работу стартера. Но думал, что пройдёт. Даже пытался пару раз подзарядить аккумулятор. Но чем дальше, тем хуже. Но 0 ТО сделали диагностику, аккумулятор под замену, ждал недели две. Поставили новый, правда Варту, мощнее родного. Аккумулятор прямой полярности, как на ВАЗе.сейчас крутит Огонь!!!
Машину мою редко, но все равно на чёрном цвете микроцарапины везде, пришлось отдать авто на керамику, надеюсь спасти «чёрный цвет». Однажды зависла магнитола, звук пропал, вылечил отключением аккумулятора, снял клемму на 5мин. Расход топлива в районе 11 литров, плюс-минус 0,5литра.
, пробег 4 100 км
Обработал керамикой, эффект пока огонь, а то царапки по всему авто пошли уже, думаю малость защитит, в подарок антидождь стёкол. Авто после обработки лучше моется и протирается.
Похожие отзывы
4.9
49804
Subaru Outback, 2018
12867233, Новосибирск
4.6
37082
Subaru Outback, 2020
22111553
4.8
30884
Subaru Outback, 2019
23099287, Москва
4.8
37977
Subaru Outback, 2021
ybr, Екатеринбург
4.6
10484
Subaru Outback, 2021
, Санкт-Петербург
5.0
21140
Subaru Outback, 2018
levaP, Хабаровск
4.7
15582
Subaru Outback, 2018
Сергей pioneer, Хабаровск
4.8
15207
Subaru Outback, 2017
Васо, Москва
Комментарии
с Тойотой понятно, а Инфинити QX50 или Volvo XC60 или Хонду Пилот не смотрели ?
25
52
Ответить
автор, похоже, судя по количеству авто, Вы меняли их раз в год-два...потери при продаже при этом все равно немалые, если брать новыми
35
7
Ответить
Нормальный выбор с низкой угоняемостью.
57
5
Ответить
Самый главный их плюс, это ликвидность.
В наше время очень неплохой плюс. Не понимаю, почему некоторых это коробит. Быстро продать автомобиль это мечта всех, кто решил его продать. И не обманывайте сами себя.
В наше время очень неплохой плюс. Не понимаю, почему некоторых это коробит. Быстро продать автомобиль это мечта всех, кто решил его продать. И не обманывайте сами себя.
62
38
Ответить
Pavel5pavel
с Тойотой понятно, а Инфинити QX50 или Volvo XC60 или Хонду Пилот не смотрели ?
Вольво не смотрел, но по инфинити у товарищей мнение не очень хорошее, по хонде и вольво в Сургуте нет дилера.
16
17
Ответить
Pavel5pavel
автор, похоже, судя по количеству авто, Вы меняли их раз в год-два...потери при продаже при этом все равно немалые, если брать новыми
К сожалению была такая глупость, все искал......и терял.
36
7
Ответить
DOKTOR86
Вольво не смотрел, но по инфинити у товарищей мнение не очень хорошее, по хонде и вольво в Сургуте нет дилера.
По Инфинити тоже слышал, что не безоблачно
16
6
Ответить
SCS
Самый главный их плюс, это ликвидность.
В наше время очень неплохой плюс. Не понимаю, почему некоторых это коробит. Быстро продать автомобиль это мечта всех, кто решил его продать. И не обманывайте сами себя.
В наше время очень неплохой плюс. Не понимаю, почему некоторых это коробит. Быстро продать автомобиль это мечта всех, кто решил его продать. И не обманывайте сами себя.
Тойота один из лучших брендов, но не ЕДЕТ, как субару при почти одинаковой ценовой политике. И ликвидность авто, это конечно несомненный плюс. Смысл фразы "ликвидность" в том, что если бы мы с Вами одинаково относились к бренду тойота и субару, думаю, что форик был бы приоритетнее рав 4. А ели ещё и маркетологи субару были более прагматичны, то у SUBARU был бы реальный шанс быть в числе первых, в том числе и по ликвидности.
97
18
Ответить
Очень хороший авто. Музыка Harman?
Мои отзывы: Subaru Legacy 2008, Subaru Outback 2015
26
5
Ответить
юрий романов
Очень хороший авто. Музыка Harman?
Музыка конечно стоит с пафосным названием Наман Кордон, но! играет совершенно обычно, может не разыгралась😀😀😀😀😀😀😀
75
3
Ответить
DOKTOR86
Тойота один из лучших брендов, но не ЕДЕТ, как субару при почти одинаковой ценовой политике. И ликвидность авто, это конечно несомненный плюс. Смысл фразы "ликвидность" в том, что если бы мы...
В США так например, много Субар
41
3
Ответить
Всё классно написано и достоверно на 100%.Я на субариках езжу с момента их появления на рынке имея ввиду форестера и по сей день понимаю,что в своё время удачно подсел на этот слэнг «Субару»,и другие марки и модели не интересуют до сих пор,через это нужно пройти.А аутбэк действительно классный и очень комфортный,знаю.Удачи Вам.
77
10
Ответить
Outback - огонь!!! 5
Мои отзывы: BMW 3-Series 2015, BMW 5-Series 2014
48
4
Ответить
Как там дорога от Тюмени до Сургута и до Нижневартовска? Что из себя представляет? Скоро предстоит посетить, как бы не пришлось на машине пилить из Иркутска из за отказов авиакомпаний.
3
1
Ответить
Качество отделки и материалы тебя радуют??? Выложи сюда фото руля, сделанного из страшного пластика к которому прикасаться-то неприятно. А кожзам под попой при цене авто 3 млн тоже радует???
33
96
Ответить
SCS
Самый главный их плюс, это ликвидность.
В наше время очень неплохой плюс. Не понимаю, почему некоторых это коробит. Быстро продать автомобиль это мечта всех, кто решил его продать. И не обманывайте сами себя.
В наше время очень неплохой плюс. Не понимаю, почему некоторых это коробит. Быстро продать автомобиль это мечта всех, кто решил его продать. И не обманывайте сами себя.
Если ты меняешь авто каждые пол года то может быть, а если долго ездишь на одном авто или купил новый а старый сдал в трейд ин, то зачем эта ликвидность? За одну только ликвидность ты итак заранее переплачиваешь когда покупаешь тайоту, только за эти деньги ты получаешь посредственный автомобиль
48
12
Ответить
Ликвидность - это способность товара обмениваться на деньги по рыночной цене. Рыночная цена - это сумма, которую готов заплатить покупатель, а не та, которую загнул продаван. Если машину не покупают, значит продавец назначил цену выше рыночной. И нех#р тогда говорить о низкой ликвидности. Сиди на ж##е ровно пару лет и жди пока общий уровень цен вырастет до твоей цены (как это делают некоторые тупицы от жадности) и надейся что твоя машина не обесценится быстрее роста рынка. Но при этом о ликвидности не возмущайся, дело не в ней, а в обыкновенной жадности и в отсутствии способности понимать рынок. Продаётся абсолютно всё! Любая марка, модель, комплектация и пофиг состояние - всё дело только в цене.
46
11
Ответить
... Всяко лучше,чем РАВ4 : вместительнее, стильнее(чем даже рав нового модельного ряда), да и система полного привода Субару теперь самая нормальная(с "преднатягом" задней оси), среди легковых авто и кроссоверов.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
46
9
Ответить
Efficiency_factor
Как там дорога от Тюмени до Сургута и до Нижневартовска? Что из себя представляет? Скоро предстоит посетить, как бы не пришлось на машине пилить из Иркутска из за отказов авиакомпаний.
Дорога Екб - Сургут в целом хорошая, до Нижневартовска даже лучше. Так что хорошей дороги.
11
1
Ответить
Не соглашусь с автором по многим позициям.
1. «…ЗАЧЕМ люди покупают новый Рав 4 стоимостью почти 2,8 а теперь почти 3 млн. с навязанными допами…»?
Покупают и покупают. Это их дело. Можно купить и без допов. Заключил договор, заказал, сиди и жди.
И если уж говорить про стоимость, то Вы сильно лукавите. Пустой РАВ4 2,5 л АКПП начинается от 2,3 млн., а пустой Аутбек 2,5 л CVT начинается от 2,8 млн.
2. «Машины категорически различаются по всем параметрам не в пользу Тойоты». Может, и различаются, но и денег за Аутбек придется отстегнуть на 500 тыс. руб. больше. Ах да, мы сравниваем Аутбек в барабане с РАВ4 в максималке )))
3. «Ходовые качества даже смысла нет сравнивать с одноклассниками по ценовой категории».
Возможно, но свой авто, я так думаю, Вы не для лазания по гомнам приобрели. А, к примеру, Соренто Прайм за 2,7 млн. уже будет с мотором 3,5 л.
Хочешь Аутбек 3,6 л? Готовь еще миллион сверху.
Такая вот арифметика.
1. «…ЗАЧЕМ люди покупают новый Рав 4 стоимостью почти 2,8 а теперь почти 3 млн. с навязанными допами…»?
Покупают и покупают. Это их дело. Можно купить и без допов. Заключил договор, заказал, сиди и жди.
И если уж говорить про стоимость, то Вы сильно лукавите. Пустой РАВ4 2,5 л АКПП начинается от 2,3 млн., а пустой Аутбек 2,5 л CVT начинается от 2,8 млн.
2. «Машины категорически различаются по всем параметрам не в пользу Тойоты». Может, и различаются, но и денег за Аутбек придется отстегнуть на 500 тыс. руб. больше. Ах да, мы сравниваем Аутбек в барабане с РАВ4 в максималке )))
3. «Ходовые качества даже смысла нет сравнивать с одноклассниками по ценовой категории».
Возможно, но свой авто, я так думаю, Вы не для лазания по гомнам приобрели. А, к примеру, Соренто Прайм за 2,7 млн. уже будет с мотором 3,5 л.
Хочешь Аутбек 3,6 л? Готовь еще миллион сверху.
Такая вот арифметика.
49
25
Ответить
9223707
Качество отделки и материалы тебя радуют??? Выложи сюда фото руля, сделанного из страшного пластика к которому прикасаться-то неприятно. А кожзам под попой при цене авто 3 млн тоже радует???
Качество отделки у Субару радует в сравнении с тойотой. Про руль скажу, что жестковат, но! Не облазит! На Прадо руль у меня облез в лохмотья через 10 тым с момента покупки, про салон тойота Камри вообще помолчу. Конечно Ауди Q 7 вне конкуренции, но! Когда потек антифриз неизвестно откуда у новой машины через 5 тысяч, источник которого искали неделю, поменяли какой то клапан, при пробеге 15 тыс поменяли форсунку на дизеле и причина не топливо!!! Но отделка конечно супер, а летит, как ракета. Сегодня по цене одной Q 7 в нормальной комплектации, можно 2 аутбека купить в максимальной комплектации . Поэтому есть с чем сравнить, причём отмечу отделка в Субару всегда была добротной и сохраняется долгие годы в хорошем состоянии.
68
6
Ответить
Какой на.ер страшный пластик??? Придумал???? Даже в XV(который более бюджетный чем аут) не простой пластик! Прежде чем писать ересь, сядь в "Subaru"! А потом уже глагольствуй!
77
11
Ответить
DOKTOR86
Дорога Екб - Сургут в целом хорошая, до Нижневартовска даже лучше. Так что хорошей дороги.
Спс!✋
6
Ответить
Efficiency_factor
Как там дорога от Тюмени до Сургута и до Нижневартовска? Что из себя представляет? Скоро предстоит посетить, как бы не пришлось на машине пилить из Иркутска из за отказов авиакомпаний.
В целом нормальная, местами есть участки где надо быть повнимательнее.
3
3
Ответить
Outback прекрасен.
35
4
Ответить
Я резал родной пыльник на Легаси для установки металлической защиты под моторный отсек. Совсем выкидывать не стал, так даже лучше.
10
1
Ответить
Собирался зимой поменять свою тойоту на рав в трейдин, но проехал на 2л, абы что, воет и не едет. 2.5 конечно не плох и тише, но расход для города в 2020 году 14 литров не актуально.
Гибридов нет в Беларуси последние 6 лет.
Посмотрел xv и форестер. Заболел обеими, тем более в соседней Литве стали с нового года продавать 2.0 с доп электро мотором (е-боксёр) , думал и у нас начнут, но как обычно для сверхдержавы (а нам субару через Москву всё поставляет) и старьё сойдёт, дилер сказал не будет никогда. А тут и цены взлетели в марте. Если зимой был почти паритет между схожими рав и фор - то теперь четверть цены. Короче пока в пролёте, остаюсь на тоёте, их две у меня.
Гибридов нет в Беларуси последние 6 лет.
Посмотрел xv и форестер. Заболел обеими, тем более в соседней Литве стали с нового года продавать 2.0 с доп электро мотором (е-боксёр) , думал и у нас начнут, но как обычно для сверхдержавы (а нам субару через Москву всё поставляет) и старьё сойдёт, дилер сказал не будет никогда. А тут и цены взлетели в марте. Если зимой был почти паритет между схожими рав и фор - то теперь четверть цены. Короче пока в пролёте, остаюсь на тоёте, их две у меня.
12
4
Ответить
Да, и про салон в сравнимых комплектациях речи нет вообще. Российская и турецкая тоёта просто дешёвая китайщина с новыми субами.
24
3
Ответить
Автор Рав4 с полным приводом, 2.5 мотором, 8-ст АКПП можно купить за 2.280.000, а самая самая Максималка стоит 2.661.000, какие 2.800.000 и 3 млн, ты о чем?
Минималка Аутбэка 2.5 вариатор стоит как минимум 2.759.000 (2019 год), а на 2020 год у Субару даже же нет цен: https://subaru.ru/models/get-p...
Вот Аутбэк будет стоить 3 Ляма как минимум, да, в 20-м году.
Теперь вопрос, зачем переплачивать 700 Тыр за 2.5 на вариаторе (Аутбэк), когда можно на 700 дешевле купить 2.5 на 8-ст АКПП (Рав4).
Аутбэк приятная машина, но дороже (но не глобально лучше) всех конкурентов, поэтому зачем так откровенно гнать?!. Если ты действительно столько машин бы искатал, ты бы отличался гораздо большей толерантностью и адекватностью сравнения. А ты рассуждаешь как упоротый субарист с прямолинейным мышлением.
Если уж так рассуждать, нафиг 500 Тыр переплачивать за Аутбэк на варике с потенциально рисковым оппозитом, когда за 2.280 можно купить 8-ст АКПП и новый атмосферник нормальный 2.5, с новым полным приводом, который теперь Гребет диагоналки не хуже субаровского, но дешевле на 500 Тыр?
Минималка Аутбэка 2.5 вариатор стоит как минимум 2.759.000 (2019 год), а на 2020 год у Субару даже же нет цен: https://subaru.ru/models/get-p...
Вот Аутбэк будет стоить 3 Ляма как минимум, да, в 20-м году.
Теперь вопрос, зачем переплачивать 700 Тыр за 2.5 на вариаторе (Аутбэк), когда можно на 700 дешевле купить 2.5 на 8-ст АКПП (Рав4).
Аутбэк приятная машина, но дороже (но не глобально лучше) всех конкурентов, поэтому зачем так откровенно гнать?!. Если ты действительно столько машин бы искатал, ты бы отличался гораздо большей толерантностью и адекватностью сравнения. А ты рассуждаешь как упоротый субарист с прямолинейным мышлением.
Если уж так рассуждать, нафиг 500 Тыр переплачивать за Аутбэк на варике с потенциально рисковым оппозитом, когда за 2.280 можно купить 8-ст АКПП и новый атмосферник нормальный 2.5, с новым полным приводом, который теперь Гребет диагоналки не хуже субаровского, но дешевле на 500 Тыр?
43
57
Ответить
Субару закроется в РФ в 20 м году со своей японской сборкой или куча дилеров банально не сможет выйти на окупаемость из/за просевших продаж.
Раньше Субару выезжала на хорошо гребущем 4вд, чего у конкурентов не было, а теперь у тойоты Новый появился 4вд, который расправляемся с диагоналками отлично, и дешевле на пол-ляма.
Я не вижу теперь причин брать Субару за такие бапки. Да ещё вариатор вытянутый из бабушкиного шкафа (косячный немецкий вариатор LUK, допиленный Субару), когда Рав4 можно с 8-СТ АКПП взять и повторюсь дешевле прям ощутимо!
Раньше Субару выезжала на хорошо гребущем 4вд, чего у конкурентов не было, а теперь у тойоты Новый появился 4вд, который расправляемся с диагоналками отлично, и дешевле на пол-ляма.
Я не вижу теперь причин брать Субару за такие бапки. Да ещё вариатор вытянутый из бабушкиного шкафа (косячный немецкий вариатор LUK, допиленный Субару), когда Рав4 можно с 8-СТ АКПП взять и повторюсь дешевле прям ощутимо!
26
77
Ответить
H22A RED TOP
Субару закроется в РФ в 20 м году со своей японской сборкой или куча дилеров банально не сможет выйти на окупаемость из/за просевших продаж.
Раньше Субару выезжала на хорошо гребущем 4вд, чего у конкурентов...
Что там с диогоналками расправляется?))
Не смеши ! Не чего там не работает у нового рафа хоть 2 муфты хоть 3 хоть 10 очередная чушь от маркетологов .
Не смеши ! Не чего там не работает у нового рафа хоть 2 муфты хоть 3 хоть 10 очередная чушь от маркетологов .
61
8
Ответить
H22A RED TOP
Субару закроется в РФ в 20 м году со своей японской сборкой или куча дилеров банально не сможет выйти на окупаемость из/за просевших продаж.
Раньше Субару выезжала на хорошо гребущем 4вд, чего у конкурентов...
Новый полный привод Тойоты дохнет на первой же диагоналке, точно так же как и старый. А салон нового Рава это вообще трэш, как такое можно покупать за 2,8млн я не понимаю.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
62
10
Ответить
DOKTOR86
Тойота один из лучших брендов, но не ЕДЕТ, как субару при почти одинаковой ценовой политике. И ликвидность авто, это конечно несомненный плюс. Смысл фразы "ликвидность" в том, что если бы мы...
.....тойота,но не ЕДЕТ)).Тот же РАВ 4 2019 г.в.с 2.5 по динамике выигрывает до ста 8.5сек. против Вашего аута 10.2сек.и максимальная скорость 200км/час против 198км/час Вашего взял из ТТД.Так,что не зря говорят зубара ни ЕДЕТ.
18
41
Ответить
DOKTOR86
Тойота один из лучших брендов, но не ЕДЕТ, как субару при почти одинаковой ценовой политике. И ликвидность авто, это конечно несомненный плюс. Смысл фразы "ликвидность" в том, что если бы мы...
Какой одинаковой?
Рав4 2.5 8акпп 4вд - 2.280.000
Аутбэк 2.5 вариатор 4вд - 2.759.000
Рав4 2.5 8акпп 4вд - 2.280.000
Аутбэк 2.5 вариатор 4вд - 2.759.000
18
5
Ответить
владимир 192
Что там с диогоналками расправляется?))
Не смеши ! Не чего там не работает у нового рафа хоть 2 муфты хоть 3 хоть 10 очередная чушь от маркетологов .
Не смеши ! Не чего там не работает у нового рафа хоть 2 муфты хоть 3 хоть 10 очередная чушь от маркетологов .
Посмотри адекватное видео:
https://m.youtube.com/watch?v=...
https://m.youtube.com/watch?v=...
5
11
Ответить
владимир 192
Что там с диогоналками расправляется?))
Не смеши ! Не чего там не работает у нового рафа хоть 2 муфты хоть 3 хоть 10 очередная чушь от маркетологов .
Не смеши ! Не чего там не работает у нового рафа хоть 2 муфты хоть 3 хоть 10 очередная чушь от маркетологов .
А да кстати ещё
А куда цену аутбэка дороже не 500 Тыр девать?
Что с этим делать?
Вариатор вместо 8-ст АКПП ещё при этом
Я не фанат ни тойоты ни Субару, но какие теперь преимущества у Субару?
С учётом разницы в 500 Тыр
Пда Субару имхо на рынке рф
А куда цену аутбэка дороже не 500 Тыр девать?
Что с этим делать?
Вариатор вместо 8-ст АКПП ещё при этом
Я не фанат ни тойоты ни Субару, но какие теперь преимущества у Субару?
С учётом разницы в 500 Тыр
Пда Субару имхо на рынке рф
14
11
Ответить
user2010_
Новый полный привод Тойоты дохнет на первой же диагоналке, точно так же как и старый. А салон нового Рава это вообще трэш, как такое можно покупать за 2,8млн я не понимаю.
Да ладно?
https://m.youtube.com/watch?v=...
https://m.youtube.com/watch?v=...
4
8
Ответить
user2010_
Новый полный привод Тойоты дохнет на первой же диагоналке, точно так же как и старый. А салон нового Рава это вообще трэш, как такое можно покупать за 2,8млн я не понимаю.
У тебя Субару в подписи, ты другого не напишешь.
А у меня ни Субары, ни Тойоты, поэтому у меня нет предвзятости.
Я просто вижу что я могу сэкономить 500 Тыр и взять Рав4 2.5 с новым 4вд с 8акпп вместо вариатора допиленного из немецкого мусорного вариатора LUK, нормальный атмосферник, а не субаровский оппозит с риском дрища, который даже из 10 сек не выезжает.
Я Субару уважаю, но есть здравый смысл.
Завод в РФ надо было строить а не в Рекламу «японская сборка» вкладывать.
А у меня ни Субары, ни Тойоты, поэтому у меня нет предвзятости.
Я просто вижу что я могу сэкономить 500 Тыр и взять Рав4 2.5 с новым 4вд с 8акпп вместо вариатора допиленного из немецкого мусорного вариатора LUK, нормальный атмосферник, а не субаровский оппозит с риском дрища, который даже из 10 сек не выезжает.
Я Субару уважаю, но есть здравый смысл.
Завод в РФ надо было строить а не в Рекламу «японская сборка» вкладывать.
18
22
Ответить
Простите,а что за брызговики премиум класса,из кожи крокодила что ли?)
31
Ответить
SCS
Самый главный их плюс, это ликвидность.
В наше время очень неплохой плюс. Не понимаю, почему некоторых это коробит. Быстро продать автомобиль это мечта всех, кто решил его продать. И не обманывайте сами себя.
В наше время очень неплохой плюс. Не понимаю, почему некоторых это коробит. Быстро продать автомобиль это мечта всех, кто решил его продать. И не обманывайте сами себя.
Может тогда лучше вообще авто не покупать? Зато сколько переживаний насчёт быстрой продажи в минус, и нервы спокойны))
Мои отзывы: Лада Веста 2022, Volkswagen Passat 2004
12
2
Ответить
Хороший аппарат, мне этот формат нравится, зачем кроссовер если универсал и вместительней и комфортнее и рулится лучше. В Субару только сиденья не понравились, подушка коротковата и пластик местами не очень. Поздравляю, земляк, с покупкой!
Мои отзывы: Volvo XC70 2007, Volvo V90 2017, Лада Нива Легенд 2021, Volvo XC60 2014, Volvo C30 2008 и другие
14
3
Ответить
за субу пятёрочку! зря вы аут с рав4 сравнили! рав-сливает! аут в сёж с премиум марками надо сравнивать!
Мои отзывы: Suzuki Liana 2006, Лада 4x4 2121 Нива 1999
24
9
Ответить
H22A RED TOP
У тебя Субару в подписи, ты другого не напишешь.
А у меня ни Субары, ни Тойоты, поэтому у меня нет предвзятости.
Я просто вижу что я могу сэкономить 500 Тыр и взять Рав4 2.5 с новым 4вд с 8акпп вместо...
Outback - универсал повышенной проходимости, у Тойоты в этом классе вообще ничего нет. Одноклассник Рава - Форестер, если что. И тут встает вопрос, а с какой радости у Форика японской сборки и Рава нашей цена практически не отличается.
Про вариатор вообще смешно. Их с 2009 года ставят и никаких проблем.
Про вариатор вообще смешно. Их с 2009 года ставят и никаких проблем.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
47
7
Ответить
user2010_
Outback - универсал повышенной проходимости, у Тойоты в этом классе вообще ничего нет. Одноклассник Рава - Форестер, если что. И тут встает вопрос, а с какой радости у Форика японской сборки и Рава нашей...
А чем универсал повышенной проходимости отличается от кроссовера?
Как это у Тойоты в этом классе вообще ничего нет? А Хайлендер? Венза в свое время еще была.
Про РАВ4 и Форестер соглашусь. Они одноклассники. Так сам автор начал РАВ4 с Аутбеком равнять.
Стоимость сборки здесь вообще побоку, ибо на любой авто везут комплектующие со всего мира, где бы он не собирался. А привезти детали для авто из Китая в Японию морем, быть может даже дешевле, чем везти их из Китая в Россию на поезде.
И вообще, что дешевле: построить завод в России и «раскидывать» его стоимость на все собираемые авто или платить пошлину на ввоз уже собранной в другой стране машины? Сможете ответить? Лично я – нет.
Как это у Тойоты в этом классе вообще ничего нет? А Хайлендер? Венза в свое время еще была.
Про РАВ4 и Форестер соглашусь. Они одноклассники. Так сам автор начал РАВ4 с Аутбеком равнять.
Стоимость сборки здесь вообще побоку, ибо на любой авто везут комплектующие со всего мира, где бы он не собирался. А привезти детали для авто из Китая в Японию морем, быть может даже дешевле, чем везти их из Китая в Россию на поезде.
И вообще, что дешевле: построить завод в России и «раскидывать» его стоимость на все собираемые авто или платить пошлину на ввоз уже собранной в другой стране машины? Сможете ответить? Лично я – нет.
9
6
Ответить
Миша-Михаил
А чем универсал повышенной проходимости отличается от кроссовера?
Как это у Тойоты в этом классе вообще ничего нет? А Хайлендер? Венза в свое время еще была.
Про РАВ4 и Форестер соглашусь. Они одноклассники....
Хайлендер это вообще недоразумение. Недо-ТЛК какой-то.
Венза умерла, не родившись, на фоне Outback и XC70 она была никому не нужна.
Со сборкой странная ситуация. Вообще авто нашей сборки должны быть дешевле, иначе какой вообще смысл тогда их у нас собирать? Но по факту выходит то же самое.
Венза умерла, не родившись, на фоне Outback и XC70 она была никому не нужна.
Со сборкой странная ситуация. Вообще авто нашей сборки должны быть дешевле, иначе какой вообще смысл тогда их у нас собирать? Но по факту выходит то же самое.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
16
8
Ответить
Разве Раф4 и аутбэк конкуренты? Да и стоимость минимальных комплектаций несопоставима. У Субару в минимальной комплектации будут кожа, полный привод, двигатель 2,5 литра и т.д.
Сравнивал аутбэка с другими машинами, и могу сказать, что машины все разные. Даже одноплатформенники хёндай и Киа на разного покупателя. У каждой свой характер и свой покупатель.
Ценность отзовиков в том, что узнаешь плюсы и минусы авто до покупки.
Из плюсов отмечу отличную обзорность (функция контроля слепых зон при поездках не нужна), подвеска комфортна везде (город/межгород/лёгкое бездорожье), добротный салон, хорошая эргономика, удобный багажник с невысокой погрузочной высотой, небольшой радиус разворота, уверенность на дороге. Минусы аутбэка - обзор по 3-м камерам в узких дворах недостаточен, лучше бы круговой, система айсайд работает не очень (брать максимальную комплектацию только из-за нее не стоит). В целом как автомобиль хорош.
Сравнивал аутбэка с другими машинами, и могу сказать, что машины все разные. Даже одноплатформенники хёндай и Киа на разного покупателя. У каждой свой характер и свой покупатель.
Ценность отзовиков в том, что узнаешь плюсы и минусы авто до покупки.
Из плюсов отмечу отличную обзорность (функция контроля слепых зон при поездках не нужна), подвеска комфортна везде (город/межгород/лёгкое бездорожье), добротный салон, хорошая эргономика, удобный багажник с невысокой погрузочной высотой, небольшой радиус разворота, уверенность на дороге. Минусы аутбэка - обзор по 3-м камерам в узких дворах недостаточен, лучше бы круговой, система айсайд работает не очень (брать максимальную комплектацию только из-за нее не стоит). В целом как автомобиль хорош.
21
1
Ответить
user2010_
Outback - универсал повышенной проходимости, у Тойоты в этом классе вообще ничего нет. Одноклассник Рава - Форестер, если что. И тут встает вопрос, а с какой радости у Форика японской сборки и Рава нашей...
Самый адекватный коммент
19
2
Ответить
Уважаемые форумчане, сравнивая Рав и Аутбек, я обратил ваше внимание на практически одинаковую цену максимальных комплектаций на сегодняшний день. Цена нашего замечательного Рав 4 сейчас в топе составляет 2млн 650 тыс плюс допы без которых вам его не продадут ни при каких условиях за исключением единичных случаев. Стоимость допов от 200!!!! до 300 тысяч. Причём если кто то думает , что допы установленные дилером самые лучшие по качеству, то можете разочароваться, спецы в большинстве криворукие!
24
7
Ответить
H22A RED TOP
А да кстати ещё
А куда цену аутбэка дороже не 500 Тыр девать?
Что с этим делать?
Вариатор вместо 8-ст АКПП ещё при этом
Я не фанат ни тойоты ни Субару, но какие теперь преимущества у Субару?
С учётом разницы в 500 Тыр
Пда Субару имхо на рынке рф
А куда цену аутбэка дороже не 500 Тыр девать?
Что с этим делать?
Вариатор вместо 8-ст АКПП ещё при этом
Я не фанат ни тойоты ни Субару, но какие теперь преимущества у Субару?
С учётом разницы в 500 Тыр
Пда Субару имхо на рынке рф
Я разве что то говорил про субару аутбек?
Мне все равно куда они что будут девать)
Я говорю что раф не куда не ехал не с чем не расправлялся и вряд ли расправиться .
Мне все равно куда они что будут девать)
Я говорю что раф не куда не ехал не с чем не расправлялся и вряд ли расправиться .
6
5
Ответить
не знаю сколько стоил вам новый аутбек, но как минимум сравнить с вольвами (v90cc- мне очень нра и v60сс) было бы интересно.
катал полноприводной хс70 2.5д 210л.с. + чип на мой взгляд гораздо интереснее аута старого 3литрового был, прям вообще очень разные по классу, а цена примерно одна и та же была.
гранд чероки тоже интересный конкурент.
катал полноприводной хс70 2.5д 210л.с. + чип на мой взгляд гораздо интереснее аута старого 3литрового был, прям вообще очень разные по классу, а цена примерно одна и та же была.
гранд чероки тоже интересный конкурент.
8
6
Ответить
Аутбек очень хороший авто, сравнивать его с рав4 как то не уместно. Когда едишь особенно по трассе. Кстате про вариатор у субару самый лучший вариатор, позже тойота подтянулась. Единственное про расход не вериться 11,5 литра. Только если без прогрева не зимой по городу, на рав 4 2014 года 2 литра 2вд расход летом 9,2-10, самое интересное на 92 чуть меньше есть чем на 95. Я не понимаю людей которые про ликвидность, чехлы на сиденья, надо брать такой авто который нравиться жизнь одна, можно одеть новые чехлы, береч авто а какой нибудь ***** куда нибудь щаедит. И сейчас авто наверное не сколько по ликвидности а сколько есть денег у покупателя.
9
3
Ответить
Ещё один мунус в хорошем состоянии б у Аутбека тяжело найти. Рав4 это как и ирйоиаскаролла машина для пенсионеров не какого драйва, в субару можно позажигать, 4вд в осном нужны в городе на внорку зимой заехать. За такие деньги уже не поедишь в лес об ветки машину корябать
3
6
Ответить
Ставил защиту картера двс и акпп без нарушения пластикового пыльника. Не алюминий - железо. Диллер тоже говорил, что надо резать, но нашлось другое решение.
3
1
Ответить
11471572
не знаю сколько стоил вам новый аутбек, но как минимум сравнить с вольвами (v90cc- мне очень нра и v60сс) было бы интересно.
катал полноприводной хс70 2.5д 210л.с. + чип на мой взгляд гораздо интереснее...
Автор, сориентируете по дате приобретения и цене? Я взял аута 2019 года максимальной комплектации в феврале 2020. Скидка от прайса в 3059000 составила 100 + зимняя Нокиа хакка в подарок + мой авто по моей цене (+примерно 70 к рынку). Все. В августе-сентябре брать выгоднее, но я не дождался. Хотя, купив автомобиль, думаю в конце лета итоговая цена была бы та же, а предлагаемые скидки были бы переброшены в стоимость, по которой забрали мой авто
Ответить
Год приобретения март 2020, ошибочка вышла. Про менеджера зря. Живу в Сургуте уже как четверть века, а тружусь в одной професси больше 30 лет и по машинам сужу не лёжа на диване. Не субарист конечно, но отзыв написал, чтобы люди, как и я,при выборе авто считали Субару Форестер и Аутбек достойной альтернативой, основанной на качестве и возможностях данных авто.
18
1
Ответить
Касательно цены могу отметить следующее, что авто в данной комплектации «Блек Лайн» по прайсу кажется 3180. В Сургуте отдавали белый в марте за 3080 без резины, В Екб отдали чёрный за 3 без резины, но сделали скидку на приобретённую в салоне Нокию 8. Учитывая данное предложение, пришлось лететь в Екб, дорога назад заняла около14 часов, но это того стоило, обкатал немного без напряга.
3
Ответить
Установка защиты двигателя пока напрягает, мастер в салоне сказал, что если не резать родной пыльник, то металлическая или алюминиевая защита при установке поджимает его и пластмасса плавиться от глушителя. В леса конечно я не собираюсь по пенькам ездить, для этого Нива есть, но зимой в Сургуте во дворах бывает не очень гладко, а сейчас весной ещё веселее.
5
Ответить
11987290
Автор, сориентируете по дате приобретения и цене? Я взял аута 2019 года максимальной комплектации в феврале 2020. Скидка от прайса в 3059000 составила 100 + зимняя Нокиа хакка в подарок + мой авто по моей...
осенью лексус РХ за 3млн примерно отдавали , перед рестайлингом
6
3
Ответить
DOKTOR86
Установка защиты двигателя пока напрягает, мастер в салоне сказал, что если не резать родной пыльник, то металлическая или алюминиевая защита при установке поджимает его и пластмасса плавиться от глушителя....
Представьте, читаю Ваши комментарии, как будто общаюсь с вашим/своим дилером. Например, купил ветровики на двери при покупке авто. Дилер (Красноярск), по телефону говорил, что все опции в наличии. По факту после покупки 2 недели ждал стандартные коврики и стандартные ветровики. При заказе сказали, что гарантию на ветровики не дадут, потому что их как то оторвало у кого-то. Это бред, китайские продаются в 1,5 раза дешевле. Думал, у нас дилер такой пассивный и необязательный.
Начал ездить, читать книжку по эксплуатации. Нигде нет инфо, сколько греть после заводки и при каком условии можно ехать. Дилер в Красноярске не знает. Написал в Москву. Ждал ответа больше 3 рабочих дней. Ответили, что греть не надо, можно ехать сразу. Эксплуатация при любой уличной температуре.
После этих перепетий в лидерах абсолютно не уверен, а в машине не сомневаюсь
Начал ездить, читать книжку по эксплуатации. Нигде нет инфо, сколько греть после заводки и при каком условии можно ехать. Дилер в Красноярске не знает. Написал в Москву. Ждал ответа больше 3 рабочих дней. Ответили, что греть не надо, можно ехать сразу. Эксплуатация при любой уличной температуре.
После этих перепетий в лидерах абсолютно не уверен, а в машине не сомневаюсь
1
Ответить
11471572
осенью лексус РХ за 3млн примерно отдавали , перед рестайлингом
У нас в эти деньги отдавали ux/nx (цена по комплектации), но размером эти машины меньше. И тест-драйв не допустили (скользко). Плюс ТО В 1,5-2 раза дороже. Как 2 машину в семью можно было бы купить, но у меня нет денег на её содержание
1
1
Ответить
DOKTOR86
Тойота один из лучших брендов, но не ЕДЕТ, как субару при почти одинаковой ценовой политике. И ликвидность авто, это конечно несомненный плюс. Смысл фразы "ликвидность" в том, что если бы мы...
Рав задуман для девушек, великоват им будет твой авто. И как можно сравнить твой сарай с Равкой?
3
13
Ответить
DOKTOR86
Качество отделки у Субару радует в сравнении с тойотой. Про руль скажу, что жестковат, но! Не облазит! На Прадо руль у меня облез в лохмотья через 10 тым с момента покупки, про салон тойота Камри вообще...
а почему вы это в сам отзыв не вставили? машина огонь, но отзыв пустоват, в комментариях больше инфы ))
1
Ответить
Акт - отличный авто! НО и это большое но - 15 лет назад новый аут "дарил" полный привод и кузов универсал, если сравнивать его с тойотой Камри.
А сегодня Аут ушёл в отрыв. По факту он начинает играть там, где начинаются европейские бренды с другими правилами игры. Год назад пришлось отказаться от Аута в пользу RX300. Но самое обидное, что бюджет то очень и очень схож. И, похоже, любовь к Субару останется лишь на картинке.
Кстати, желающим сравнить полный привод РАВ4 и Субару. Рав сравняется по проходимости лишь в максимальной комплектации. А это более 2.6 млн руб. А за 2.3 он будет, так же как и старый Рав, ловить диагоналку и вставать.
А сегодня Аут ушёл в отрыв. По факту он начинает играть там, где начинаются европейские бренды с другими правилами игры. Год назад пришлось отказаться от Аута в пользу RX300. Но самое обидное, что бюджет то очень и очень схож. И, похоже, любовь к Субару останется лишь на картинке.
Кстати, желающим сравнить полный привод РАВ4 и Субару. Рав сравняется по проходимости лишь в максимальной комплектации. А это более 2.6 млн руб. А за 2.3 он будет, так же как и старый Рав, ловить диагоналку и вставать.
8
2
Ответить
Лев 52
за субу пятёрочку! зря вы аут с рав4 сравнили! рав-сливает! аут в сёж с премиум марками надо сравнивать!
Ну с премиумом вы конечно погарячились
3
7
Ответить
Ну не писатель ещё , буду совершенствоваться. Далее в процессе эксплуатации думаю инфу наладить правильную. Зато народ малость оживился, чем то надо заняться в длительные выходные . Ещё раз хочу напомнить, Аутбек и Рав я не сравнивал, речь шла о почти одинаковой цене в максимальной комплектации в Настоящее Нелегкое Время и я выразил только лишь своё личное мнение и видение, которое не является абсолютно правильным. У каждого есть своё мнение. Хочется больше конечно обсуждать технические вопросы связанные с эксплуатацией авто.
9
Ответить
Отличный выбор! Поздравляю езжу на autback br 2011 года. Пробег 230000 тысяч км. Хочу такой-же! Но увы цена.
7
1
Ответить
Efficiency_factor
Как там дорога от Тюмени до Сургута и до Нижневартовска? Что из себя представляет? Скоро предстоит посетить, как бы не пришлось на машине пилить из Иркутска из за отказов авиакомпаний.
Там идеальные дороги, в сравнении с уральскими, например.
3
Ответить
Нормальная у Субару ликвидность! Во Владивостоке Форестеров по ощущениям даже больше чем Рав4))) да и я свой Аутбэк BR9 продал за 2 дня при цене на 20% выше среднерыночной.
Пчёлы не теряют времени, объясняя мухам, что мёд лучше де**ма.
Мои отзывы: Toyota Aqua 2018, Toyota Land Cruiser Prado 2011, Subaru Outback 2009, Toyota Kluger V 2001, Toyota Land Cruiser 2003 и другие
3
Ответить
Машина отличная особенно ходовая- неубиваемая как на Крузаке, мягкая и супер энергоёмкая для безрамного авто. Но вот почему в комплектации Блэк... нет чёрного потолка???
Пчёлы не теряют времени, объясняя мухам, что мёд лучше де**ма.
6
1
Ответить
Даже в юбилейном Рав 4 19 года, есть чёрный потолок, а сдесь был бы очень в тему. Кроме того отмечу , что чёрный потолок создаёт в салоне уют.
6
Ответить
Наблюдаю у себя особенность подвески - при проезде лежачего полицейского на скорости около 18 км/ч стук (почти удар) при обратном ходе подвески (растяжении) что спереди, что сзади. Едешь быстрее или медленнее - такого нет. Больше не проявляется нигде, ни на каких ямах. Ещё так есть у кого-нибудь?
Ответить
Chief-mate
.....тойота,но не ЕДЕТ)).Тот же РАВ 4 2019 г.в.с 2.5 по динамике выигрывает до ста 8.5сек. против Вашего аута 10.2сек.и максимальная скорость 200км/час против 198км/час Вашего взял из ТТД.Так,что не зря говорят зубара ни ЕДЕТ.
😁😁😁
У меня SHUTTLE до сотни за 8,3 сек. едет.
Объём 1445 кубиков всего. 🤣
А ещё в субару-центре мне сказали что после 90 тыс км надо капиталить движок: начинается масложор дикий. Умирают маслосьемные кольца . Цена вопроса 120 т.р.. Вот вам и субару... Но соглашусь: и внутри и снаружи - красивые!
У меня SHUTTLE до сотни за 8,3 сек. едет.
Объём 1445 кубиков всего. 🤣
А ещё в субару-центре мне сказали что после 90 тыс км надо капиталить движок: начинается масложор дикий. Умирают маслосьемные кольца . Цена вопроса 120 т.р.. Вот вам и субару... Но соглашусь: и внутри и снаружи - красивые!
4
18
Ответить
Про небольшие размеры авто шутка знатная))
У меня все авто были от А до С класса. Все что больше уже кажется огромным.
У меня все авто были от А до С класса. Все что больше уже кажется огромным.
1
Ответить
Eugeneous
😁😁😁
У меня SHUTTLE до сотни за 8,3 сек. едет.
Объём 1445 кубиков всего. 🤣
А ещё в субару-центре мне сказали что после 90 тыс км надо капиталить движок: начинается масложор...
Так не меняйте масло в 15 тыщ, как у них в ТО, а в 8, ну максимум 10, движок все одно подольше проживет. Тысяч 200 отходить должен
4
Ответить
Eugeneous
😁😁😁
У меня SHUTTLE до сотни за 8,3 сек. едет.
Объём 1445 кубиков всего. 🤣
А ещё в субару-центре мне сказали что после 90 тыс км надо капиталить движок: начинается масложор...
))) ты динамику чем, телефоном перил?!))) Шатл если с горки при попутном ветре из 10 сек выйдет и то отлично))) Про маслодел и умирающий мотор бредни сказочников про очень старые укатанные экземпляры. Менять масло раз в 10 000 км, раз в год проверять уровень при его замене и оппозитник спокойно проедет 300-400 000км.
Пчёлы не теряют времени, объясняя мухам, что мёд лучше де**ма.
14
1
Ответить
Eugeneous
😁😁😁
У меня SHUTTLE до сотни за 8,3 сек. едет.
Объём 1445 кубиков всего. 🤣
А ещё в субару-центре мне сказали что после 90 тыс км надо капиталить движок: начинается масложор...
Какой бред!
10
2
Ответить
Meveric
Нормальная у Субару ликвидность! Во Владивостоке Форестеров по ощущениям даже больше чем Рав4))) да и я свой Аутбэк BR9 продал за 2 дня при цене на 20% выше среднерыночной.
это с ноутбука кажется, что на 20% выше среднерыночной. просто среднерыночная по ******* на такие авто - это по факту среднемусорная. хорошие варианты по-любому начинаются выше.
1
Ответить
Pavel5pavel
это с ноутбука кажется, что на 20% выше среднерыночной. просто среднерыночная по ******* на такие авто - это по факту среднемусорная. хорошие варианты по-любому начинаются выше.
ХЗ о чём ты. Когда продавал цены на Ауты были 750-990, средняя цена получалась 850, я свой продал за 1050, и потом ещё комплект зимних шин за 30 на неделю ушёл. А так хорошие варианты если для себя везти дёшево никогда не выйдут ибо изначально сам авто обходится дорого.
Пчёлы не теряют времени, объясняя мухам, что мёд лучше де**ма.
1
Ответить
Отзыв не очень содержательный конкретно по аутбэку, но интересно. Особенно интересно в сравнении с другими авто, особенно с тойотой, а особенно с рав4. Просьба после какого-то времени эксплуатации рассказать про плюсы, минусы, что понравилось после тойот, а что не понравилось. Какой реальный расход топлива и какой бенз конкретно (92, 95, 98...)? Что удобного и интересного по салону, как едет, шумка как, расход масла есть или нет, свет как и ближ, и даль, в дождь шум сильный от задних колёс, сзади места норм, обзор хороший или в рав4 обзор выше, лучше, подвеска мягче, чем в рав4 или жёстче? И др.
Ответить
Meveric
ХЗ о чём ты. Когда продавал цены на Ауты были 750-990, средняя цена получалась 850, я свой продал за 1050, и потом ещё комплект зимних шин за 30 на неделю ушёл. А так хорошие варианты если для себя везти дёшево никогда не выйдут ибо изначально сам авто обходится дорого.
вот и я о том, что из этих "750-990" среднеарифметическая выйдет 870, но хорошие варианты по Субару выше среднеарифметической по ноутбуку, а где-то между 870 и 990 посередине (между средним и верхней отметкой), ну 930-950 скажем...Так что свой ты продал ну процентов на 5-7 дороже...
Ответить
Meveric
))) ты динамику чем, телефоном перил?!))) Шатл если с горки при попутном ветре из 10 сек выйдет и то отлично))) Про маслодел и умирающий мотор бредни сказочников про очень старые укатанные экземпляры....
300 проходить должен
Ответить
Шумка в целом хорошая, но шум от арок колёс прои движении , особенно в дождь , наверное больше , чем в Тойоте, дополнительные локеры с шумоизоляцией были бы не лишними, если найду оригинальные, то обязательно поставлю.
Ответить
машинка просто красота
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
1
Ответить
Что-то привязались все к рав4, если его конкурент Форестер. Про цены тоже не понятно сравнение. Были бы обе машины локализованы, тогда можно было поговорить. А так для честного сравнения лучше брать рынок США: Рав4 в максималке 34 480$, Форестер 31 095$, Аутбэк 37 345$.
7
1
Ответить
У меня такой-же но конец 2018 года. У меня расход по компу меньше, по чекам не проверял, но вроде совпадант. По трассе Омск-Новосиб со средней скоростью 110-120 кмч расход составил 6.2 литра. В городском более 9.4 не подпимался.
Subaru Outback 2018 Premium.
Мои отзывы: Subaru Outback 2018, Nissan Navara 2012
3
Ответить
Меня почему-то забанили, наверно из за Старлайна
Ответить
По городу 12,5 - 12,7 меньше никак!
5
Ответить
DOKTOR86
По городу 12,5 - 12,7 меньше никак!
Я около 10 делал прошлым летом. Максимум использования круиза и никаких сильных ускорений.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
Ответить
DOKTOR86
По городу 12,5 - 12,7 меньше никак!
ХЗ, чёт многовато у меня по Владивостоку с нашими сопками на Аутбэке 2009г BR не напрягаясь выходило 11л. В августе когда город пустой было 9.5л (движение всегда либо со скоростью потока, либо чуть быстрей.
Пчёлы не теряют времени, объясняя мухам, что мёд лучше де**ма.
Ответить
9223707
Качество отделки и материалы тебя радуют??? Выложи сюда фото руля, сделанного из страшного пластика к которому прикасаться-то неприятно. А кожзам под попой при цене авто 3 млн тоже радует???
У БМВ и мерсов под попой тоже кожзам сейчас. А на руле у Аута не пластик, а надёжный кожзам, не облезает, к примеру, как у Вольво через 2 года.
1
2
Ответить
H22A RED TOP
У тебя Субару в подписи, ты другого не напишешь.
А у меня ни Субары, ни Тойоты, поэтому у меня нет предвзятости.
Я просто вижу что я могу сэкономить 500 Тыр и взять Рав4 2.5 с новым 4вд с 8акпп вместо...
Вы бы ещё с Вольво V60 сравнили по цене! Рав и Аут разного класса авто. Рав - конкурент Форику, вот и сравнивайте
1
Ответить
AS77
Простите,а что за брызговики премиум класса,из кожи крокодила что ли?)
Цена премиум
1
Ответить
DOKTOR86
Уважаемые форумчане, сравнивая Рав и Аутбек, я обратил ваше внимание на практически одинаковую цену максимальных комплектаций на сегодняшний день. Цена нашего замечательного Рав 4 сейчас в топе составляет...
С Вами полность согласен! Но в Субару такая же история. Я Аут в 2018 покупал: ценник завысили на 150 тыс. и предложили набрать допов на эту сумму. А кривые руки дилера неправильно закрепили бампер после установки сетки перед радиатором. Вот так.
Ответить
Sergey
Если ты меняешь авто каждые пол года то может быть, а если долго ездишь на одном авто или купил новый а старый сдал в трейд ин, то зачем эта ликвидность? За одну только ликвидность ты итак заранее переплачиваешь когда покупаешь тайоту, только за эти деньги ты получаешь посредственный автомобиль
если неликвидное авто, то и в трейдин берут за другие деньги. а если оно ликвидное, так и без трейдина можно обойтись. хотя я тоже считаю, что рав4 новый слишком дорог. предыдущий был честнее по цене.
Ответить
DOKTOR86
К сожалению была такая глупость, все искал......и терял.
Пример по Прадо.
1й вариант - замена раз в 12 лет. купил новый за 4, продал потом за 1.3 = 2.7 млн.
2й вариант - замена каждые 3 года. новый за 4, потом за 2.8. и так 4 раза. 1.2 * 4 = 4.8 млн.
Итого 2.1 млн.
Ну и всякие КАСКО, охраны. каждый раз на новую даже охрану 100+
2.4-2.5 млн.
1й вариант - замена раз в 12 лет. купил новый за 4, продал потом за 1.3 = 2.7 млн.
2й вариант - замена каждые 3 года. новый за 4, потом за 2.8. и так 4 раза. 1.2 * 4 = 4.8 млн.
Итого 2.1 млн.
Ну и всякие КАСКО, охраны. каждый раз на новую даже охрану 100+
2.4-2.5 млн.
Ответить
DOKTOR86
Музыка конечно стоит с пафосным названием Наман Кордон, но! играет совершенно обычно, может не разыгралась😀😀😀😀😀😀😀
надо с другими сравнить, с Марком Левинсоном и др., с Бэнг Олуфсен
Ответить
H22A RED TOP
Автор Рав4 с полным приводом, 2.5 мотором, 8-ст АКПП можно купить за 2.280.000, а самая самая Максималка стоит 2.661.000, какие 2.800.000 и 3 млн, ты о чем?
Минималка Аутбэка 2.5 вариатор стоит как...
Ну вы то же рассуждает как упоротый сторонник АКПП.
Ответить
ДРАКОН_пират
... Всяко лучше,чем РАВ4 : вместительнее, стильнее(чем даже рав нового модельного ряда), да и система полного привода Субару теперь самая нормальная(с "преднатягом" задней оси), среди легковых авто и кроссоверов.
Превентивный полный привод это называется. И он сейчас у всех с постоянным "преднатягом" задней оси.
1
1
Ответить
Привод на Субару самый лучший среди кроссоверов, неважно как он называется, но едет очень хорошо, машина на дороге стоит как влитая, причём очень уверенно движется по любой поверхности. Но есть проблемы в шинах, в сильный дождь малость поймал «аквапланирование», так что к нашему замечательному приводу необходимы хорошие колёсики! Родные бриджи как то не очень, ещё и шумноваты.
4
Ответить
DOKTOR86
Привод на Субару самый лучший среди кроссоверов, неважно как он называется, но едет очень хорошо, машина на дороге стоит как влитая, причём очень уверенно движется по любой поверхности. Но есть проблемы...
Полагаю, что на Порш Макан будет гораздо интереснее. Да и в цене вы практически приблизились. Оутбаком владел новым. Посредственная бричка, с этим мотором особенно. А уж за эти деньги и подавно.
4
Ответить
искатать тысяч до 100...некоторые мои знакомые катали японцев тысяч до 350...
Ответить
Insider
Полагаю, что на Порш Макан будет гораздо интереснее. Да и в цене вы практически приблизились. Оутбаком владел новым. Посредственная бричка, с этим мотором особенно. А уж за эти деньги и подавно.
На вкус и цвет все Фломастеры разные. Я уже не гонщик. Порш конечно супер, но Маккан для взрослого дяденьки ??????
4
Ответить
Insider
Полагаю, что на Порш Макан будет гораздо интереснее. Да и в цене вы практически приблизились. Оутбаком владел новым. Посредственная бричка, с этим мотором особенно. А уж за эти деньги и подавно.
Макан как бы от 4млн начинается. Совсем разные ценовые категории.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
2
Ответить
Pavel5pavel
В США так например, много Субар
В США Аутбэк это топ продаж среди универсалов, уже лет так двадцать.
1
Ответить
а сигналка для чего?
Ответить
Сигналка исключительно для автозапуска, для запускам Вебасто с любого настояния, к зиме поставлю. Ну и другие удобные функции типа «свободные руки», ушёл с ключом и сумками в руках закрылась, подходишь к авто и метров за 3-5 открылась и др.....
3
Ответить
DOKTOR86
Привод на Субару самый лучший среди кроссоверов, неважно как он называется, но едет очень хорошо, машина на дороге стоит как влитая, причём очень уверенно движется по любой поверхности. Но есть проблемы...
А какую резину Вы имеете ввиду?
Ответить
юрий романов
А какую резину Вы имеете ввиду?
Родную, летнюю которая стоит с завода.
Ответить
DOKTOR86
Родную, летнюю которая стоит с завода.
У меня родная с завода Бриджстоун
Ответить
Новый Аутбэк (у меня 2019 год 3,6 ) намного комфортнее предыдущего (2011 год). Но у него теперь вариатор , и нет теперь агрессивного подрыва с места. По трассе идеальная машина.
3
Ответить
Из ремонтов - Аутбэк 2014 года 2,5 - ремонт головок - малый натяг направляющих клапанов. Стоимость - примерно 70000 руб.
Ответить
Предыдущий Аутбэк 3,6 - 110 000 пробег - подвеска целая (только мелочи) , двигатель и коробка в порядке.
Ответить
Да, у Аута 2014 года 2,5 пробег был 160000. И он только раз мыл радиатор
Ответить
Кстати , в США Аутбэков продается примерно 185000 штук - и это самый продаваемый универсал в США.
Ответить
mavomsk
Кстати , в США Аутбэков продается примерно 185000 штук - и это самый продаваемый универсал в США.
США это цивилизованная страна, там не выдумывают классы авто типа «кроссовер» или «универсал повышенной проходимости» и Аутбэк это класс middle SUV как и Хайландер и прочие авто. Машина хорошая, Ауту ещё бы салон и мотор от RX450H.
Пчёлы не теряют времени, объясняя мухам, что мёд лучше де**ма.
Ответить
В новом Ауте салону уже ничего и не надо , кроме проекции на лобовое. По удобству посадки он просто прекрасен. А мотора 3,6 хватает за глаза. Я проехал 3000 км (из Москвы до Омска) со средним расходом 8,8 литра , мотор 3,6
Ответить
mavomsk
В новом Ауте салону уже ничего и не надо , кроме проекции на лобовое. По удобству посадки он просто прекрасен. А мотора 3,6 хватает за глаза. Я проехал 3000 км (из Москвы до Омска) со средним расходом 8,8 литра , мотор 3,6
Даже спорить не буду, Аут офигенная машина и очень недооценённая в РФ, хотя в США из продаётся на порядок больше, чем в РФ всеЗ Тойот вместе взятых. Если сравнивать с тем же Хайландером, Аут гораздо надежней и практичней но пипл хавает шлак.
Пчёлы не теряют времени, объясняя мухам, что мёд лучше де**ма.
4
Ответить
Опять же, у японцев маленький запас хода, всего 600-650км. На том же Туареге или Х5 можно проехать 1100км.
Пчёлы не теряют времени, объясняя мухам, что мёд лучше де**ма.
Ответить
Meveric
Даже спорить не буду, Аут офигенная машина и очень недооценённая в РФ, хотя в США из продаётся на порядок больше, чем в РФ всеЗ Тойот вместе взятых. Если сравнивать с тем же Хайландером, Аут гораздо надежней и практичней но пипл хавает шлак.
Тойота подгоняет свои авто под наши налоги, тем же Хайлендеру и Прадо они сделали 249 сил. В то время как Субару упорно поставляет на наш рынок Аутбеки с 260 силами. Та же фигня с WRX, могли бы программно снизить мощность с 268 до 249 сил, с возможностью вернуть "как было" у дилера. И продажи бы пошли гораздо лучше.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
3
1
Ответить
Да вроде заправки сейчас густо стоят. Да и размяться выйти через 300 км. пути не помешает.
Ответить
user2010_
Тойота подгоняет свои авто под наши налоги, тем же Хайлендеру и Прадо они сделали 249 сил. В то время как Субару упорно поставляет на наш рынок Аутбеки с 260 силами. Та же фигня с WRX, могли бы программно...
Рынок РФ очень маленький, очень низкая покупательская способность, и даже если Субару совсем уйдёт с нашего рынка, для компании это будет незаметно по прибыли, думаю поэтому они не заморачиваются. Нишие страны никому не интересны, поэтому а нашей Паше нет официального дилера Тесла и магазинов Apple.
Пчёлы не теряют времени, объясняя мухам, что мёд лучше де**ма.
1
1
Ответить
Meveric
Рынок РФ очень маленький, очень низкая покупательская способность, и даже если Субару совсем уйдёт с нашего рынка, для компании это будет незаметно по прибыли, думаю поэтому они не заморачиваются. Нишие страны никому не интересны, поэтому а нашей Паше нет официального дилера Тесла и магазинов Apple.
Тесла и в Штатах покупают пока небольшой процент людей. Большинство на Приусах и RX гибридных
Ответить
Pavel5pavel
Тесла и в Штатах покупают пока небольшой процент людей. Большинство на Приусах и RX гибридных
Ты о чем? Тесла - самый богатый автомобильный бренд, обогнавший Тойота! В штатах ХЗ, но в Гонконге Тесла просто море ... Порше GTS, Ламбо и Тесла ...
Пчёлы не теряют времени, объясняя мухам, что мёд лучше де**ма.
Ответить
А Приусы и RX для нищебродов. Прикус вообще диагноз.
Пчёлы не теряют времени, объясняя мухам, что мёд лучше де**ма.
1
Ответить
Meveric
Ты о чем? Тесла - самый богатый автомобильный бренд, обогнавший Тойота! В штатах ХЗ, но в Гонконге Тесла просто море ... Порше GTS, Ламбо и Тесла ...
Ну Гонконг...В Лос-Анджелесе, Майами и некоторых других местах Тесл тоже много, а вот средняя и северная часть США, поглубже, там попроще народ и достаток
1
Ответить
Meveric
А Приусы и RX для нищебродов. Прикус вообще диагноз.
Чего диагноз? В Штатах тем не менее их много
1
Ответить
Meveric
Рынок РФ очень маленький, очень низкая покупательская способность, и даже если Субару совсем уйдёт с нашего рынка, для компании это будет незаметно по прибыли, думаю поэтому они не заморачиваются. Нишие страны никому не интересны, поэтому а нашей Паше нет официального дилера Тесла и магазинов Apple.
Магазины Apple есть вроде бы...хотя я не покупаю яблочную продукцию, считаю её слишком переоцененной
1
Ответить
Pavel5pavel
Магазины Apple есть вроде бы...хотя я не покупаю яблочную продукцию, считаю её слишком переоцененной
Не поймёшь пока не начнёшь пользоваться, а там как с Субару)) вирус затягивает. В нашей раше есть только ресейлеры Apple официальных магазинов нет ни одного.
Пчёлы не теряют времени, объясняя мухам, что мёд лучше де**ма.
2
Ответить
H22A RED TOP
Автор Рав4 с полным приводом, 2.5 мотором, 8-ст АКПП можно купить за 2.280.000, а самая самая Максималка стоит 2.661.000, какие 2.800.000 и 3 млн, ты о чем?
Минималка Аутбэка 2.5 вариатор стоит как...
Гр**** не хуже,только моментально перегревается и отключается , субаря на варике попробуй перегреть , задолбаешься.
3
Ответить
Подскажите , где можно Рав 4 2, 5 купить за 2,3 млн. новый? Товарищ видно прайс Тойоты перечитал и свято верит в эти цены.
2
Ответить
а где рафаэля
на автомате нашел все они исчезли.
на автомате нашел все они исчезли.
Ответить
user2010_
Тойота подгоняет свои авто под наши налоги, тем же Хайлендеру и Прадо они сделали 249 сил. В то время как Субару упорно поставляет на наш рынок Аутбеки с 260 силами. Та же фигня с WRX, могли бы программно...
Да могут, но в рамках же!!!! Вот у нашей XV 150 по докам все в норме, в Европе и Штатах этот мотор около 160-ти выдаёт...
Ответить
Лев 52
Да могут, но в рамках же!!!! Вот у нашей XV 150 по докам все в норме, в Европе и Штатах этот мотор около 160-ти выдаёт...
Так хорошо же, что 150 сделали. Как раз под налог. Хоть тут сообразили.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
1
Ответить
DOKTOR86
Подскажите , где можно Рав 4 2, 5 купить за 2,3 млн. новый? Товарищ видно прайс Тойоты перечитал и свято верит в эти цены.
Когда я покупал Outlander в 2018, мне советовали посмотреть Рав еще в предыдущем кузове. Тоже говорили про надёжность, ликвидность и т.д. Но я не мог смириться с его внешним видом, не нравился и всё тут. Вышел новый Рав. И как не странно мне уже стал импонировать старый кузов. Я не могу понять как можно такую каках* продавать за такую цену. Видел её в белом цвете к тому же, это просто ужас какой-то, а не машина. Subaru XV на его фоне выглядит гораздо лучше.
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2018
4
Ответить
Pavel5pavel
надо с другими сравнить, с Марком Левинсоном и др., с Бэнг Олуфсен
С logic 7 сравнивать надо. Единственный достойный звук, все остальное хрень для глухих которые отстегнули кучу бабок за симпатию поем звук, но не хотят признаться что звук*****о
Ответить
В связи с семейными обстоятельствами вынужден продать Аутбека, машина супер, выровняю положение куплю снова но с более мощным мотором, независимо от налоговой нагрузки. Сейчас катаю Форестер 2,5 выпуска 14 года с пробегом 28 тыс, после аута кажется балалайкой,
4
Ответить
DOKTOR86
В связи с семейными обстоятельствами вынужден продать Аутбека, машина супер, выровняю положение куплю снова но с более мощным мотором, независимо от налоговой нагрузки. Сейчас катаю Форестер 2,5 выпуска 14 года с пробегом 28 тыс, после аута кажется балалайкой,
А так и есть, Форик всегда был "дубовый".
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
Ответить
Ну так Форик это бюджетный Аутбэк))) разница в комфорте - пропасть.
Пчёлы не теряют времени, объясняя мухам, что мёд лучше де**ма.
Ответить
дополняйте отзыв!
Ответить
В тексте и в комментариях нет не слова о черных дисках. Автор, напишите они в комплектации идут или вы покупали на стороне, или доп? Колеса просто загляденье, как и машина впрочем!
И если отдельно купить то название(может номер или модель) и сколько это стоит.
И если отдельно купить то название(может номер или модель) и сколько это стоит.
Ответить
Диски чёрные в комплектации данной идут, отдельно стоят космос, лучше покрасить другие в чёрный цвет. Недорого и красиво.
1
Ответить
Вот на Форь красил.
1
Ответить
Этож надо! Ну прям как я! Езжу на к200 крузаке а смотрю на новый аут))) Крузак откровенно жалко, Но скоро переезжать с компанией в сибирь и что то меня сомнение одолевает про солярку при -50. Субару полностью отвечает всем моим запросом по размеру, ходовым качествам, комфорту и багажнику в том числе).. Думаю дождаться нового модельного ряда который придет в 2021 году.
Хотелось бы узнать как себя ведет на морозе?
Хотелось бы узнать как себя ведет на морозе?
5
Ответить
Alexander Shutov
Этож надо! Ну прям как я! Езжу на к200 крузаке а смотрю на новый аут))) Крузак откровенно жалко, Но скоро переезжать с компанией в сибирь и что то меня сомнение одолевает про солярку при -50. Субару полностью...
От себя напишу, что у меня Было пара случаев когда заводил Аута в -38 и в -32, ниже температур у нас небывает. Проблем нет, но всё-таки если есть необходимость таких частых запусков я бы предпусковой подогреватель поставил.
Пчёлы не теряют времени, объясняя мухам, что мёд лучше де**ма.
1
Ответить
Alexander Shutov
Этож надо! Ну прям как я! Езжу на к200 крузаке а смотрю на новый аут))) Крузак откровенно жалко, Но скоро переезжать с компанией в сибирь и что то меня сомнение одолевает про солярку при -50. Субару полностью...
Если аккумулятор нормальный - заведется. При -43 заводилась нормально. Ну и залитое на зиму масло 0w20 помогло, конечно.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
2
Ответить
Миша-Михаил
Не соглашусь с автором по многим позициям.
1. «…ЗАЧЕМ люди покупают новый Рав 4 стоимостью почти 2,8 а теперь почти 3 млн. с навязанными допами…»?
Покупают и покупают. Это их дело. Можно...
Просто ты ездил на субарике и не имеешь представления, что это такое( просто прокатился это не оно, даже то что автор уже прошел 2к). Летом тоже особо не прочувствуешь, а вот зима- это его. Просто для тебя зима как таковая перестает существовать, катаешь как летом- единственная проблемма которая может возникнуть это остановиться и то только в том случае когда реально забываешься что на улице зима и прешь как летом... так я собственно о чем? Я готов поступиться количеством опций и даже качеством материалов( хотя не факт, смотря с какой стороны смотреть), но иметь такой контроль управления...
4
1
Ответить
Meveric
Ну так Форик это бюджетный Аутбэк))) разница в комфорте - пропасть.
ну не так, чтоб пропасть, но есть конечно
1
Ответить
DOKTOR86
Качество отделки у Субару радует в сравнении с тойотой. Про руль скажу, что жестковат, но! Не облазит! На Прадо руль у меня облез в лохмотья через 10 тым с момента покупки, про салон тойота Камри вообще...
Поддержу автора... помимо аута, владею двухлитровой простой импрезой 07 года, брал с нуля и по сей день от управления кайфуй. Так вот если помните даже на тот момент, ее салон в плане материалов существенно проигрывал своим однокласникам( в плане пластик дубовый и прочее...), так вот по сей день ни одного сверчка по салону, за 13 лет поменял заднюю пару стоек( в 60 градусный мороз гонял), в круговую все тормозные диски, ну и недавно загудел правый ступичный подшипник...
1
Ответить
Владимир
Просто ты ездил на субарике и не имеешь представления, что это такое( просто прокатился это не оно, даже то что автор уже прошел 2к). Летом тоже особо не прочувствуешь, а вот зима- это его. Просто для...
Владимир, мы не о том говорим.
Опыт владения Субару у меня есть. Лет 15 назад владел поочередно двумя праворульными Форестерами 1998 года в кузове ВН и 2002 года в кузове ВР. Да, их полный привод предоставляет больше возможностей по сравнению с одноклассниками. Так я нигде и не отрицал этого. Также я еще написал, что владелец нового Аутбека вряд ли будет за такие деньги его в гомна засаживать. Прочитайте мой комментарий внимательнее.
А в обычной повседневной эксплуатации даже зимой никакой разницы не заметил. Да, у Субару будет преимущество над РАВчиком, если на нем по полям скакать. Вопрос в том, кому и для чего это нужно?
Опыт владения Субару у меня есть. Лет 15 назад владел поочередно двумя праворульными Форестерами 1998 года в кузове ВН и 2002 года в кузове ВР. Да, их полный привод предоставляет больше возможностей по сравнению с одноклассниками. Так я нигде и не отрицал этого. Также я еще написал, что владелец нового Аутбека вряд ли будет за такие деньги его в гомна засаживать. Прочитайте мой комментарий внимательнее.
А в обычной повседневной эксплуатации даже зимой никакой разницы не заметил. Да, у Субару будет преимущество над РАВчиком, если на нем по полям скакать. Вопрос в том, кому и для чего это нужно?
Ответить
Поздравляю с покупкой! Думаю, что не искатаете до сотни, летом вроде обещают новую. А там новый салон просто красавец ! Только вот ценник уже будет в районе 3,7 млн. Ну я недавно прокатился после своего Аута на новом Тауреге, да по льду , вышел и плювался а он ведь под пятёрку стоит. Так что Субарик рулит ! Тоже всё собираюсь керамикой машину залить, ну уж теперь новую наверное подожду, что-то ничего так и не нравится после двух лет и 45 тысяч пробега.
3
Ответить
Ruslaxa Eremeenkov
Ставил защиту картера двс и акпп без нарушения пластикового пыльника. Не алюминий - железо. Диллер тоже говорил, что надо резать, но нашлось другое решение.
какое?
Ответить
9223707
Качество отделки и материалы тебя радуют??? Выложи сюда фото руля, сделанного из страшного пластика к которому прикасаться-то неприятно. А кожзам под попой при цене авто 3 млн тоже радует???
Хочу вас уверить, что у немцев в данном ценовом диапазоне тоже будет кожзам, а за натур кожу придётся прилично доплатить.
Ответить
H22A RED TOP
У тебя Субару в подписи, ты другого не напишешь.
А у меня ни Субары, ни Тойоты, поэтому у меня нет предвзятости.
Я просто вижу что я могу сэкономить 500 Тыр и взять Рав4 2.5 с новым 4вд с 8акпп вместо...
Вы сами лично видели, как японцы допиливали вариатор LUK? Не смешите людей, субаровский вариатор очень хорош, много знакомых на Субару с вариаторами катает без проблем. Более того у друга Аутбэк 2010 г. проблем с вариатором нет. Кстати за вариаторы, у товарища был в своё время Кашкай на вариаторе, уж как он его выкручивал, жалко машину становилось, кое-что за пробег 120000 км пришлось починить, а вот вариатор как Часы.
Ответить
user2010_
Тойота подгоняет свои авто под наши налоги, тем же Хайлендеру и Прадо они сделали 249 сил. В то время как Субару упорно поставляет на наш рынок Аутбеки с 260 силами. Та же фигня с WRX, могли бы программно...
Из достоверных источников слышал, что новый Аутбэк 2,4 турбо будет адаптирован к нашим налогам, продажи только в 22 году. Но вот сколько стоить будет... Даже представить боюсь.
Ответить
9223707
Качество отделки и материалы тебя радуют??? Выложи сюда фото руля, сделанного из страшного пластика к которому прикасаться-то неприятно. А кожзам под попой при цене авто 3 млн тоже радует???
Субару не делает руль из пластика
Ответить
Субару во многом имеет превосходство по сравнению с Тойотой, Инфинити и другими. Если цена одинаковая, то почему не взять Субару?!
Ответить
Субару The best
Ответить
Всем привет!
Полностью согласен с автором отзыва, по поводу марки Тойота. Тойота потеряла и теряет с каждым годом в качестве изготовления автомобилей. Я имею детали подвески, материалы интерьера салона, аудио (головное устройство, динамики) отсутсвие шумки и т.д. Один плюс Тойоты -остаточная стоимость.
Из линейки Тойота покупать нечего, стоимость абсолютно не соответствует цене за автомобиль. 200ка или 300ка одна из линейки, которую можно купить. Но если рассмотреть все характеристики и ходовые качества, то она намного отстаёт от Патрол 62 , причём это говорят владельцы этих авто. Есть в семье РАВ4 2,5 2021г , поэтому есть с чем сравнить. Начал смотреть в сторону Субару, т.к нужна вторая машина.
Полностью согласен с автором отзыва, по поводу марки Тойота. Тойота потеряла и теряет с каждым годом в качестве изготовления автомобилей. Я имею детали подвески, материалы интерьера салона, аудио (головное устройство, динамики) отсутсвие шумки и т.д. Один плюс Тойоты -остаточная стоимость.
Из линейки Тойота покупать нечего, стоимость абсолютно не соответствует цене за автомобиль. 200ка или 300ка одна из линейки, которую можно купить. Но если рассмотреть все характеристики и ходовые качества, то она намного отстаёт от Патрол 62 , причём это говорят владельцы этих авто. Есть в семье РАВ4 2,5 2021г , поэтому есть с чем сравнить. Начал смотреть в сторону Субару, т.к нужна вторая машина.
Ответить
10482664
Всем привет!
Полностью согласен с автором отзыва, по поводу марки Тойота. Тойота потеряла и теряет с каждым годом в качестве изготовления автомобилей. Я имею детали подвески, материалы интерьера салона,...
Ну 300ка так-то стоит с допами жадных дилеров миллионов 10-11
Ответить
Шикарный аут у Вас. Жаль что теперь о таком только мечтать остается с нынешними ценами((. Кстати в последнем кузове внешне вообще не нравится, хотя салон шикарный. Сам с недавнего времени владею аутбэком 12 года тоже 2,5 на вариаторе. Машина очень нравится, управляемость, посадка, связка мотор-вариатор просто изумительные. Вообще являюсь поклонником седанов, кросоверы не люблю. А аутбэк это золотая середина. Машин было много разных, поэтому пишу объективно. Удачи в дальнейшей эксплуатации.
Ответить
Мой) в деревню к родственникам ездил зимой
Ответить
13611225
Какой на.ер страшный пластик??? Придумал???? Даже в XV(который более бюджетный чем аут) не простой пластик! Прежде чем писать ересь, сядь в "Subaru"! А потом уже глагольствуй!
Ему с дивана виднее!
1
Ответить
pavel559
Ну 300ка так-то стоит с допами жадных дилеров миллионов 10-11
Купил Форестер 2019г 2.5 очень доволен, на РАВ4 вообще не сажусь теперь
Ответить
Всем доброго. Продал Лексуса 350 2011, купил Субару Аутбэк 2018.Доехал с Новосиба до Нижневартовска 2000км. Впечатления супер. По динамике отличия минимальные, расход меньше на 5 литров. По трассе супер. Но поехал по щебенке, какое-то дребезжание подвески( или чего другого),какая-то расхлябанность. Так и должно быть? Лексус был жесткий, как табуретка, но расхлябанности не было. Так и должно быть?
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Subaru Outback 2019 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Outback 2019
3 000 000 ₽
Москва
Outback 2019
2 750 000 ₽
Москва
Outback 2019
2 799 000 ₽
Нижневартовск
Outback 2019
4 000 000 ₽
Новосибирск
Outback 2019
3 150 000 ₽
Новосибирск
Outback 2019
2 850 000 ₽
Новосибирск
Outback 2019
3 600 000 ₽
Новосибирск
Outback 2019
3 950 000 ₽
Новосибирск
Outback 2019
3 200 000 ₽
Барнаул
Outback 2019
3 200 000 ₽
Красноярск
Outback 2019
2 870 000 ₽
Иркутск
Outback 2019
3 100 000 ₽
Иркутск
Outback 2019
3 499 000 ₽
Чита
Outback 2019
3 000 000 ₽
Нерюнгри
Outback 2019
3 149 000 ₽
Хабаровск
Outback 2019
2 880 000 ₽
Владивосток
Outback 2019
2 905 000 ₽
