Субару Аутбэк 2007 — отзыв владельца

Всем привет. Пару месяцев назад расстался со своим Аутом, решил написать отзыв. Даже не знаю что и написать этакого зацепляющего. Потому что все супер, от слова совсем. В 15 году авто был пригнан из СВС. Как обычно, где-то во Владике скамуниздили резину, поставили какое-то амно. Ладно хоть литье нормальное оставили (скамуниздив колпачки Subaru). Ну резина, как я понимаю, относится к расходникам, так что долго не горевал. Летом 15 года, перед поездкой в Крым купил с нуля. Резину ставил всегда только штатку 215/55/17, ибо отрицательно отношусь к колхозу типа 18 и 19. За 6 лет могу об авто сказать только хорошее. Менялись только расходники. Втулки стабов были так себе, заменил на полиуретан. Свечи сразу заменил на Денсо ирридий ТТ, которые ходят до 120 000, и навсегда потом забыл такое слово "свечи". Аккум заменил на семисятпятку. Масло заменил на Ликви Молли молиген 5W30 с промывкой (кто его знает, что там было). Антифриз заменил на AGA-ZC G12, для японских авто. И машинка в любой мороз заводилась с полоборота ключа. Все работы по ней есть в БЖ на Драйве, но из серьезного (как я считаю) было только замена насоса гидрача (потёк) и лямбды передней. Остальное всё мелочи и тюнинг. Колодки там и прочее. Оборвали обе ручки внутренние у пассажира и водителя, но это у них болезнь. Я их приделал намертво уже. За замену гидрача отдельное спасибо ребятам из сервиса Субару555. Поставили контрактный, потек опять через неделю, приехал снова к ним, поменяли опять и даже денег за работу не взяли. Этот уже встал намертво.
По всем позициям ставлю 9 баллов, и то, только по принципу, что идеала нет нигде в природе. И за салон тоже, и хорошо что был на тряпке, ибо все знают что потом происходит с этой кожей и какой из этого только один выход. Конечно, если бы обшивали добротной свиной дубовой кожей, как саламандеры делали в 80-90 годах, то оно было бы ничего, но это ж фантастика. А ездить с накидками или чехлами, это не по мне.
Я вообще противник любого колхоза, также противник ГБО и всяких там вебасто и пандор со старлайнами. Считаю, что если "глупые и недалекие" инженеры Fuji Heavy Industries сделали машину, так как сделали, то и нам там ничего делать такого не надо. Нашим умельцам, которые поставят "всё, что надо" и ездить потом будет "лучше чем надо" доверия ноль полный. Обслуживать авто надо нормально и заводиться всегда будет. Что касается автозапуска, то я утром выходил, не садясь в машину, заводил её, включал обогрев зоны дворников и зеркал, пока можно было выкурить сигаретку, авто приходило в норму, ну конечно в -30 и более нужно было покурить поболее))). Ездил всегда, и зимой и летом, только с закрытыми окнами и климатом, установленным на 22 градуса, иначе зачем покупать такую машину, чтобы пыль глотать? Замена масла, салонного и воздушного фильтров одновременно, после 10000.
Машина не подвела НИ РАЗУ, от слова "СОВСЕМ". Два раза сгонял в Крым, гонял часто по области, по грунтовкам, по гравию и т.д. Про расход я уже указал...примерно 9 на трассе, и 13-14 летом, зимой поболее. За полный привод приходится платить, но я нисколько не огорчаюсь.
Машина прёт везде, как танк. Управляемось супер. Летом входил в поворот на развязке с химмаша на россельбан (кто с Ебурга, тот знает, где это) под 90, шла как влитая, руль только слегка держал одной рукой. Зимой под 70 на этой развязке на шипах Данлоп Айс Тач.
Еще хочу написать, для тех, кто пугает всех страшными слухами про оппозитники и тех, кто это слушает. Дескать, чтоб свечи заменить, надо движок приподнять))). Не верьте слухам... девочки.
Вот собственно и всё, простите за краткость, ну в самом деле не знаю что ещё написать. Все уже практически сказано в других отзывах про этот замечательный авто.
В заключении хочу написать одно. Я уже тыщу раз пожалел, что продал его так спешно, был дурак, ибо брать у нас нечего....кругом полный шлак. Вступать в круг ваговодов пока не хочу, ибо там у каждой супернадёжной машины 10 летней давности уже сменилось по 10 хозяев. Читаешь их объявления, смотришь фотки и видишь, что почти никто из кучи хозяев суперухоженных машин, даже комплект резинок-брызговиков за 700 руб. не удосужился поставить. А на фига...год-полтора поездил да и продал.
Буду искать что-то подобное японское наверно. Всем хочу сказать...НЕ ТОРОПИТЕСЬ с продажей и удачи на дорогах.