натолкнулся на статью про то, что некоторые водители про стоянии в пробке или на светофоре переводят селектор передач в положение нейтраль. блин и я так тоже делаю когда стоять к примеру на светофоре более 30 секунд. почему то мне казалось до сих пор, что это правильно. а вот как это на самом деле влияет на варик не знаю. буду разбираться
Нейтраль или драйв?
Опубликовано
5 лет назад
Другие дополнения из этого отзыва
рулевая рейка
кое что заколхозил, решил написать.
очень много пишут...
12.12.2018, пробег 122 000 км
шумка
сегодня пришлось проехать в качестве пассажира на машине...
18.12.2018, пробег 122 000 км
Похожие отзывы и дополнения
Продажа Subaru Outback 2012 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Outback 2012
1 435 000 ₽
Москва
Outback 2012
1 845 000 ₽
Нижний Новгород
Outback 2012
1 720 000 ₽
Уфа
Outback 2012
1 600 000 ₽
Курган
Outback 2012
1 700 000 ₽
Новосибирск
Outback 2012
850 000 ₽
Новосибирск
Outback 2012
1 710 000 ₽
Новосибирск
Outback 2012
1 900 000 ₽
Новосибирск
Outback 2012
1 670 000 ₽
Новосибирск
Outback 2012
1 900 000 ₽
Кемерово
Outback 2012
1 790 000 ₽
Кемерово
Outback 2012
1 799 000 ₽
Барнаул
Outback 2012
985 000 ₽
Барнаул
Outback 2012
1 670 000 ₽
Красноярск
Outback 2012
1 850 000 ₽
Акташ
Outback 2012
1 650 000 ₽
Абакан
Outback 2012
1 599 000 ₽
Северобайкальск
Outback 2012
1 650 000 ₽
Улан-Удэ
Outback 2012
1 500 000 ₽
Благовещенск
Outback 2012
1 790 000 ₽
Комментарии
Скажу так. Инструкцией это не предусмотрено. Нога на тормозе, рычаг кпп на D. Дергая туда-сюда трансмиссия, вы сокращаете ресурс КПП. Проаерегт на опыте.
4
1
Ответить
Проверено на опыте
1
1
Ответить
Если стоишь меньше минуты, смысла дергать КПП нет. Если дольше - проще P воткнуть и отпустить педаль.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
2
Ответить
в положении селектора Р или N не происходит вращение конусов вариатора, соответственно уменьшается износ цепи и конусов.
1
1
Ответить
Оставить комментарий
