Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Subaru Outback 2006 года

Ну вот и я владею 1 месяц.

Кончилась страховка на транзиты.

Захотел поставить на номера.

Ну у нас Правительство как обычно всё развернуло наоборот, типа с 1.01.2012 года надо сначало ТО, потом страховка, потом только номера.

Ну поехал проходить честно конечно же ТО.

ТО: один час заняло времени и 638руб там уплоченных - дали талон на 2 года(теперь нет платы в Сбере 330р)!

Страховка: застраховал на 1 год на 1 водителя - 3990р.

Номера: 2000 рублей и дали номера р366ер124рус.

Чего то в аквариуме взади не захотел ездить - затонировал пятёркой, чтоб не видать было чего лежит и кто чем там занимаеться!...

Чего то думаю дует не сильно и пахнет какой, наверное фильтр..

Полез туда, за бардачек.

Всё просто оказалось: снять панельку сбоку где дверь, снять веревочку бардачка, вытащить бардачек просто вниз и все, вытащить 1 правый ящичег в бордачке и вот он - рамка с фильтром.

Ниодного болтика..

В Хонде у меня было пока не открутишь штук 10 болтиков отверткой - не доберешься, тут без единого болтика и по времени меньше.

В екзисте заказал фильтр салонный угольный не оригинал без рамки за 191р и через 3 дня привезли.....

Привет всем.

Тут решил заменить воздушный фильтр и почистить весь воздушный тракт.

Разобрал, фильтр понятно грязный, вытащил с банкой, в банке скажу я вам всё было чООрное + всякие насикомые..

Почистил там ёршиком, помыл, просушил, собрал с новым фильтром.

По ощущениям - ехать с низов начала бодрее, ну может самовнушение конечно..

Цена фильтра каковота = 200 рублей.

Колодки тормозные передние.

Начали скрипеть, жостко тормаззить, пробег как никак = 68000 км, взял на 33000 км, ниразу не менял, думаю - пора....

..ну продолжим..

Пробег = 76300 км.

1. Бежала у меня рейка. Отдал парням в проверенный «Хондой» сервис, снимали, меняли ремкомплект сальников и собрали, поменяли жидкость – бежать перестала. Но подергивания на месте руля и гул када поворачиваешь руль – так и остался. Почитал по умному форуму - предлагают поменять шланг высокого давления. Как нибудь доберусь, просто заказывать точно такой же шланг – дорого, нада снимать и на подобие такого ехать и делать где-нть в проверенном месте, но опять надо время.....

Привет всем!!

Машинка ездиит и радует, уже 99000 км, скоро будет красивые цифты, не просплю - зафотаю!

Т.к. за все это время машинка меняет токо масло и радует меня, решил сделать ТО 100000!!

Значит что в планах:

1. Замена сцепы. Двухмассовое на одномассовое. Уже сделал (фото 1 и 2, это старое, родное).

2. Задние колодки. Уже сделал (фото 3 - старые, родные, фото 4 - новые). Думаю пора.

3. Замена ГРМ. Заказал, жду.

4. Заменил масло в редукторе, коробке.

5. Свечи. Думаю перед зимой менять или нет?...