Дополнения к отзыву о Субару Аутбэк 2007

Машину я купил в августе 8 и в то же день уехал отдыхать- с чувством выполненного долга))). В Алмате кстати прикупил чехлы, а то летом неприятно спина мокрая, зимой снял.

Машиной доволен внешний вид + клиренс, салон как говориться "кожа да рожа") - нет VCD (курсовая устойчивость) вроде правильно написал))) и нет люка, хотя мне наоборот без него больше нравиться. Вообще я не понимал понятия "Субару люб" или "однолюб" пока не пришла в наши края ЗИМА. С сугробами местами до 45 см. вот тут дааа... Со светофора, кто уходит первым конечно Я)))не выжимая газ в тапочку, выезжая со второстепенной запас расстояния до авто, как летом....

Однажды перевози ЛДСП лист размер 275/110 см. влез от лобового до задней дверцы осталось в общем где-то сантимов 10-15 (приопускании переднего правого сидения). Так же перевозил 50 коробок бумагу формата А4 залезли впритык (+3 еще можно было пихнуть) по началу клиренс осел)))) нет ни че не чиркало, но старался поначалу ехать тихо, потом процентов на 70-80 поднялись стоики))). В само-выравнивающих стоиках польза есть, когда у тебя загружено авто и едешь в колее или по трассе и ты в авто уверен на 100%, а вот были случай, когда едут 4 чела и багажник пустой))) и нарываешься на скорости 120-140 км/ч....

Сегодня поменял ГРМ ремень и 4 ролика+3 сальника. Пробег 100200 км. Запчасти японские SUBARU обошлись ремень+ролики+сальники=53000 тенге (10600 ру***ми) и работа 18000 тенге (3600 ру***ми). Поначалу думал сам поменять в инете нашел отзывы с фото, не сказал бы , что руки не оттуда растут))) просто побоялся это же не опель, где после разрыва ремня ничего не гнет))Ремень может быть пару тысяч и выдержал еще, но был весь в трещинах, а из роликов тока у 1 не было люфта тысяч 30/40 мне кажется смогли бы продержаться.

Все Доброго дня! Вот проблема((( Недавно поменял ремень ГРМ проехал уже после замены, где то 400 км. Недавно на Тойоте сел аккумулятор пришлось снять с Субарика на 1 час аккумулятор. После того , как поставил обратно началось машина заводиться с 3-4 попытки и не факт ,что зразу поеду , бывает на перекрестке заглохнет. Еще сегодня менял масло сняли защиту, а там масляное пятно прям под роликами ГРМ и в основном в масле поддон. У кого были аналогичная ситуация напишите или поясните в чем проблема. Сам думаю ехать в сто где менял, но не факт, что они подтвердят , что по их неправильной установке ГРМ потекло масло((((,так как в бокс клиентов не пускают...